说明一下，我的游记大编号是一日一个号 ，就是西北行四就表示第四天，如果当天内容多，那么，在一个大编号下还有几个分段，重庆的内容就是这样。早上计划去解放碑和朝天门码头，这是重庆闻名遐迩的地标建筑 。来到街头，拦了几部出租车，都是摇头不去，问其原因，才知道去那里太堵车，不划算。一位刚下出租的小青年，告诉我们坐轻轨去更方便，同时细心地告诉怎么去车站，按照他的指导才找到附近的轻轨车站。 车站人来人往，异常热闹。 我们来的时间不凑巧，正是上班高峰期，排队上车人很多，而且都是青年人。 车上的人，车下的人，基本都在看手机。 重庆的轻轨是一个轨道，列车像是骑在轨道上。 轻轨列车基本都在江边运行，从车内放眼望去，一路皆是风景，重庆高楼鳞次节比的风貌全收眼中，如果要拍重庆风光，坐在轻轨列车上绕上重庆几圈，会有极大收获。 轻轨列车每天运载数量巨大的人流来来往往，绝大部分都是上班族，这是城市目前必不可少的交通工具。 在结束对轻轨印象的时候，还说说发生在轻轨列车上的两个故事，当我们上3号线列车后，车上已挤满了人，人员密集完全无插足之地，拥挤不堪，心中也为满车的年轻人同情 ，天天这样上下班，实在难忘他们了，途中两个重庆妹子争吵起来，一位说另一位把手搭在她肩膀上，借故休息，我却感觉可能不是这样，因为根据我那个时候的体会，挤到很难把抬起的手顺当地放下去。重庆话吵架很有特色，旁边的人只是听，没人说话。后来转了2号线，车上人少了，一位年轻人连忙起身为我让座，尽管我已经觉得站着非常舒坦了，完全不需要座位，但是还是接受了他的好意，因为我看到一个民族应该有的品德，在感谢那位小伙子的同时，也深深感触，文明还是需要有宽松的空间，不管是物理空间，还是精神空间，才能够实现 |
