【经典】汽车打不着火？燃油供给系干货都在这了自己看

一：燃油供给系的基本原件

1.燃油供给都是由电动燃油泵，滤清器，油压调节器，脉动阻力器，油管和喷油嘴组成。

2.电动燃油泵按结够可以分：涡轮式，滚柱式，转子式和叶片式。按安装位置可以分：内置式和外置式，一般以内置式最多。

叶片式燃油泵的构造：

3.燃油滤清器

燃油滤清器安装在燃油泵后的高压油路中，主要是过滤燃油种的杂质和水份。一般行驶20000——40000KM或1—2年就应该更换。

4.油压调节器：主要功用就是调节燃油压力，使喷油压差保持恒定。

5.脉动阻力器：主要功能是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动，使燃油系统压力保持稳定。

6.油管主要是提供燃油的流动和熄火后保持管路有一定的压力方便下次起动。

7.喷油嘴：接受电脑的信号将发动机做功提供合适的能量。

1）按喷油口分：轴针式，孔式

2）按电阻值分：高阻值（13~16欧姆），低阻值（2~3欧姆）

8.油路故障检修方法

我们总结就是堵，漏，坏。

1）堵就有汽油滤芯器堵，油嘴堵，还有汽油泵吸油的滤网堵。如果是滤芯和油泵滤网堵管路压力会降低，有时可能会听到油箱里有异响。油路堵了压力降低，表现可能就有发动机抖动，检查完电路系统没有问题我们就要用油压表检测了，正常油压是0.25~0.35bar。

2）漏一般有油管老话开裂漏油和油管接头处漏油，这种现象一般都可以通过外管检查看得到。还有油泵单向阀泄漏这种一般就是刚着车时不好启动，如果有这种现象我们可以通过打开点火开关3次左右就可以解决，因为单向阀漏油后管路压力刚开始不够，钥匙开关几次后油泵会供油，如果是这样的话就可能要更换油泵了。还有喷油嘴针阀关闭不严时油嘴漏油，这样可能排气管有黑烟，如果严重的话就只有更换喷油嘴了，因为油嘴不能维修。

3）坏就只有油泵，喷油嘴，和高压油泵及压力调节阀坏。油泵坏可以通过检查油泵的插头有没有正常电源就可以确认，有电到，而油泵不出油就可以确认了。油嘴坏了可以用检测电阻的方法就可以判断，一般油嘴高阻值的在13~16欧姆左右，低阻值的在2~3欧姆。如果4个油嘴里有一个偏离正常值过多就可以确认坏了。高压油泵的压力值在70~200kar.。压力调压阀坏了可以用压力表检测。

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