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现在规划途经太仓的铁路线有 沪通铁路一期 沪通铁路二期等 然而这还远远不够！ 最近我们又被一条高铁线路刷屏了... 苏南沿江铁路要来了！ 这条沿江城际铁路将作为上海和南京间第二条快速城际铁路。 这条沿江铁路的路线正是—— 今后从常熟、张家港、太仓去南京就更方面了！ 而且速度还很快！ 苏南沿江铁路除了线路上的改变之外，在设计速度上也有一大突破！ 设计速度达到350km/h，沿线站点将按照每50公里一个设置。以目前高铁速度，来往南京、上海两地最快只要1个小时零几分。 根据规划，该条地铁项目力争年底前开工，将于2020年完工。 除了这条铁路之外， 今年江苏还要新建、续建多条铁路， 我们一起来看看 ▼ 沪通铁路江苏段 续建，计划2020年建成。 沪通铁路全长137公里，设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡等9个车站。 我们可以看到，也有经过苏州张家港的，也就是说一旦建成，去往苏北地区的高铁将会更方便了！ 沪通铁路开通后，北接新长铁路、连盐铁路、青连铁路，长江南北的铁路将因此贯通。 对太仓影响： 太仓距离上海很近，一旦开通后，从太仓到上海，在去整个苏北沿海城市都会变的很便利！ 沪通铁路二期 计划今年开工，2020年建成 这段铁路是在建的沪通铁路的延伸段，是从太仓到上海奉贤四团段线路，全线有六站，分别为太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团。 这条线路的设计时速在200Km/h，速度也是相当可以的。 对太仓影响： 这条路修完最直接的影响是，从太仓到上海可以铁路直达，从而太仓小伙伴们去其他地方出行都会变得更方便了！ 沪苏湖铁路 力争今年开工，2021年建成 上海—苏州吴江区黎里镇—浙江湖州，时速350公里。线路全长164公里。沪苏湖客专建成通车后，湖州到上海由目前的5个多小时（普铁）减到一个半小时。 对太仓影响： 这条铁路对隔壁的吴江来说是相当重要的，一旦通车对吴江人的出行时一个质的改变！吴江到上海虹桥、松南南站将缩短为半小时左右。 通苏嘉铁路 力争今年开工，2021年建成 这条铁路起于南通，利用沪通铁路大桥过江，经张家港、常熟、苏州、吴江至浙江嘉兴，设计速度目标值250公里/小时以上，正线全长191km。
5月初，苏州市相城区政府在高铁新城管委会召开了通苏嘉铁路线位汇报会。会上强调在调整线位的同时，一并统筹考虑通苏嘉铁路与市域轨道交通2号线、7号线、S4线及京沪高铁无缝对接，实现零换乘。
对太仓影响： 通苏嘉铁路的开通，将会串联起张家港、常熟等地的交通，今后太仓人出行更方便快捷！
当然江苏计划的高铁有很多， 上面这些都是对太仓人出行有直接关系的， 除了这些之外， 江苏还有这些铁路也将开建！ ▼ 北沿江高铁 计划2018年南京段开工 北沿江铁路计划是从上海出发，跨崇明岛到启东，经过南通、泰州、扬州到南京，设计时速在350公里。 这样看，南通最近的铁路计划是相当多的，那以后苏州人去南通又更方便了啊！
影响： 这条铁路建成的直接影响可能就是将扬州、南京、泰州、南通和上海，这几座城市串联起来，也解决了扬州到南京没有高铁的问题。
连盐铁路 计划今年建成通车 计划连盐铁路全长232公里，全线设置12个车站：赣榆北、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳站、连云港。 影响： 这条铁路串联起了连云港和盐城，对于苏北地区的发展也起到了一定的作用。
盐城至南通铁路 计划今年开工，2020年建成 项目建成以后，盐城到上海的时间也会大大减少，1小时左右就可到达，将盐城也纳入了上海1小时圈。 另外这条铁路也将南延至张家港，与调整后的南沿江城际铁路相接，这样将大大减少了苏南与苏北的距离。
影响： 能打通江苏沿海城市到上海、苏州的通道，大大缩短了两地之间的距离。
宁启铁路二期 续建，计划2018年建成 宁启铁路是一条连接南京、扬州、泰州、南通和启东的通道，建成之后动车能直接从南京开往启东。
影响： 方便了南京和南通两地人的出行，大大减少了两地的时间成本。
徐宿淮盐铁路 续建，计划2019年建成 徐宿淮盐高铁全长316.27公里，设计时速250公里/小时。线路起自京沪高铁徐州东站，中间经过马庄、双沟、睢宁、宿迁、淮安东、阜宁南、建湖站，东端接入新长铁路盐城站，前后共13个车站。
影响： 建成之后，将大大减少了徐州、宿迁、淮安等地的“出行距离”，苏北交通网络也将变得更加发达。
连淮扬镇铁路 续建，计划2020年建成 根据规划，连淮扬镇铁路北起连云港、经淮安到扬州，然后跨长江至镇江，全长约305公里，其中扬州段132公里。 这条铁路计划适合徐宿淮铁路交叉，这样一张交通网就呈现在我们的面前啦~
影响： 以后从南京到连云港由7.5小时缩减为2小时左右，南京到淮安只需要1个小时！也就是说从苏州到淮安坐高铁，将只需两个小时左右。
青连铁路江苏段 续建，计划2018年建成 青连铁路连接青岛市、日照市和连云港市。 青连铁路与盐通铁路、连盐铁路、沪通铁路无缝对接，建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。
影响： 以后昆山人想去青岛玩，会变得更方便啦！此外影响最直接的是连云港的小伙伴啦~
郑徐客专 续建，计划2020年建成 这是一条连云港至徐州告诉铁路客运专线。 线路东起连云港站，西到徐州站，正线全长180.385Km，设计速度是350Km/h。
影响： 这条又是让连云港小伙伴激动的高铁啊，建成之后连云港去徐州将会更快，甚至从徐州转车去其他地方的时间也会大大减少。
看到这里小房已经眼花缭乱， 被江苏即将建成的交通网络所震惊。 令人开心的是， 以后我们出行将会变得更方便啦！ 你期待吗？ |
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