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【缝纫基础】第二课 车缝

2017-06-22  阳光馨语

先解释下这个车。这个字应该是从工业上来的。车床的意思。工业缝纫机也算是车床的一种。根据图纸把一个东西做出来的这个过程也叫“车”,执行动作也叫“车”。所以你可以这样说。拿车把这个要车的东西车一下。专业范儿十足。

在正式缝纫衣片之前,你要做好两件事。

第一,要仔细的看一遍缝纫机的说明书。如果有视频光盘,也要看一遍。这点很必要,但是大多数人都略过。也许现代科技的工业设计让人总觉摸索一下就能掌握,说明书就容易被忽略。但缝纫机是一个用来完成作品的机器,工欲善其事必先利其器,你要足够的了解它,才能更好的驾驭它。针迹,压脚,每个旋钮的调整,这些必须心中有数。虽然很多时候我们只是用到平缝。

第二,用零碎布料多练习,做一些拼布,配合手脚默契。习惯机器的性能。尤其是工业缝纫机,本来轻轻一脚下去就野马脱缰了,被机针扎穿手指我见过好多。熟练的缝纫共都是靠“点踩”来控制速度。还有之后讲的转直角,圆角,回针,都要多练习才能做好。


  • 缝纫工具

除了缝纫机之外的工具

1,针插和珠针

2,竹尺(因为有时候熨烫的时候也要用它辅助,所以不能用塑料的)

3,锥子

4,纱剪(用拆线笔也可以。我建议是都备着。)

5,车缝引导器(图片只是一种形制,还有其他的,比如磁铁定规。这类东西就是怕你缝跑偏了。手残党必备。其他人不用没问题)

6,7,8三种压脚:皮革压脚,隐形拉链压脚,卷边压步脚(类似于系统的插件,压脚有n种,这些压脚都算是比较讨巧的东西。能省很多事。当然,只用普通的压脚也能完成大多工艺需求。厉害的人一把飞刀就够了,不厉害的人,备好你的军火库吧。)

  • 车缝测试

缝纫机说明书里有上下线的穿法,各型号不一样,所以自己去仔细得看缝纫机,把线穿好。然后。


为避免线像缠绕,线将两条线都拉到后面。

为避免歪斜,用双手辅助。

注意控制机器速度和手上力度,保持直线。

将布抽出前,务必确认针头已经上台,再抬起压脚。避免缝线定线(由于缝纫机内部构造,如果机针没有充分抬起,线是不会很顺畅的被抽出,如果这时抽出布,那就成了抽褶了。当然回针缝也可以避免这一情况。但是蛮力抽出的容易断线,对机器也有损害。


  • 车缝线的松紧

1,上下线在两片布中间相互缠绕。(这也是婚姻的理想状态)

2,上线太紧,确认下线状态后,把上线调松。(小受的理想状态)

3,上线太松,确认下线状态后,把下线调紧。(屌丝逆袭理想状态)

这个应该说明书里都会有。你们就当我讲的是人生道理吧。

假如缝纫过程中出现卡线,疙瘩等。不是上线穿错了就是下线穿错。重新穿。或者检查你的梭芯上线是不是绕的不好。

如果总出现问题。请把缝纫机踹了。


下面说一下缝纫机品牌选择。工业的我就不介绍了。

家用的三大牌子borther,JUKI,singer

兄弟中规中矩,完全对不起价的东西。总强调多少种针迹,到时候换复杂针迹断线断到崩溃。

重机确实挺不错,尤其有几款高端的,对得起价格,但价格对不起钱包。

胜家这个牌子简直就是缝纫机史。性价比真的很高。机子外观也比较简洁大方,反正作为一个男人来说,兄弟那种娘流线型完全不忍直视。

我没有偏颇的意思,因为这三个牌子的我都有。我觉得不好用的可能是我手残。如果已经有目标,已买完的,请放心用,没什么太大差别。如果还没目标的,推荐singer,哪个型号都还可以,肯定是价高的更强大,但是低端的也不差。

飞跃蝴蝶什么的没用过,不好说。但是抱怨我倒是总听到,尤其是飞跃。





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