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奔驰ML400左边远近光灯不亮,看到故障码就懵了!

 李刚刚a 2017-06-22

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案例原创丨丁玉中

图文编辑丨小树


一辆奔驰ML400,配置276双涡轮发动机和722.9变速箱,形式历程78244公里。客户投诉仪表显示智能大灯报警,左边远近光灯不亮。


诊断第一步:

确认现象,读故障码,一头雾水


接车后打开灯光确实如客户所说的一样,远近光灯都不亮。此车配备的是智能大灯照明系统,远近光共用一个氙气大灯,配备的是复式氙气大灯,通过遮光板的翻转实现远近光。


用诊断电脑对整个电控系统控制单元进行了快速测试,大灯控制单元有当前的故障码,故障码如下所示:



看了故障码也是一头雾水,要想搞清楚它的故障码的含义必须搞清楚它的功能原理。


诊断第二步:

搞清楚ML400智能照明系统的功能原因


这款ML400配备的是智能大灯照明系统 ,这其中就包括了动态照明系统、扩展性雾灯功能、远光灯增强系统。该智能照明系统配备了两个电脑,他们分别是大灯电脑、LED促动模块。它们之间的关系如下图所示:



从图中看出,N71/1为大灯电脑通过CAN-E2与外界通信,它再通过LIN G1与左前大灯的灯光分配促动马达E1m3以及左前大灯的光程促动马达E1m1通信,通过LIN G2与右前的灯光分配促动马达E2m3以及右前大灯的光程促动马达E2m1通信,它们之间是主从关系,N71/1位主控单元其余的大灯马达为从属控制单元。


再结合电控测试的结果,可以明确左右大灯的LED促动模块也是与大灯控制单元N71/1的关系为从属关系,它们之间也是通过LIN线通信的。


诊断第三步:

结合故障码分析诊断,一次又一次打破僵局


现在明确了它们之间的关系,再结合故障码就好分析了。结合故障码分析,故障出现的原因可能是左边的LED促动模块,或者大灯内部的促动马达有故障,简单的测量了左边大灯的LED模块的供电和LIN线,一切正常,接下来只有通过换件测试了。


奇怪的是LED促动模块和大灯马达都对调了,故障还是涛声依旧。


这下诊断进入了僵局,再仔细查看实际值有了新的发现。如下图:



通过实际值发现原来这种智能照明系统还有一个氙气灯的点火模块,并且它的实际值也一直不对。难道它和大灯控制单元还有大灯马达以及LED促动模块之间还有什么联系吗?


再次查找了智能大灯的电路图,果不其然,之间还有密切的联系。如下电路图:



图中的E1n4就是氙气大灯的点火模块,E1n7就是大灯的LED促动模块。通过电路图发现大灯电脑N71/1和氙气大灯的点火模块E1n、和LED促动模块之间都是通过LIN线连接沟通的。氙气大灯的实物图如下图:



它的主要任务就是给氙气灯泡供电的,产生高压的点火电压,从而实现远近光功能的,没有它远近光都不会点亮。它还有检测氙气灯泡的工作状态的功能。


放大招,故障排除


现在控制单元部件之间的原理逻辑关系进一步搞清楚了,最后对调氙气大灯的点火供电模块故障现象消失,大灯从新点亮,远近光也正常了。故障排除。


故障总结


故障排除了,静下来分析它们之间的原理,氙气灯泡由其供电点火模块控制,白天行驶灯、驻车灯、应急灯都是LED的他们都由LED促动模块控制,它们通过LIN线与大灯控制单元N71/1通信。所以LIN线上控制单元一个出问题都会影响到其他的控制单元。


虽然故障排除了,发现走了不少的弯路,诊断故障一定结合资料分析故障原理、功能原理这样的诊断才有效率。


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