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随着第一列“香山红”列车的顺利启动，时隔30年有轨电车再一次回到了北京。北京现代有轨电车西郊线，是一条现代化的有轨电车线路，不同于老版有轨电车车顶上方总是伸出两条“大辫子”，西郊线列车在“三山五园”景区内穿行时完全采用地面供电，实现了列车与周边景色融为一体、相互和谐的新理念。 西郊线是主要服务于香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园、颐和园及玉泉山、万寿山、昆玉河、南水北调明渠等景观的现代有轨电车路线，全长9385米，设车站6座，采用中车（大连）有轨电车系统有限公司引进意大利ASTS的供电系统，集安全、稳定、科学于一体。 西郊线作为北京首条使用现代有轨电车的路线，列车采用100%低地板有轨电车，列车地板距离地面的高度约30厘米，与车站月台完全平齐，乘客抬脚就能上车，方便老人、儿童和轮椅乘客。同时西郊线列车采用模块化编组，列车全长32m，最高运行速度为70公里每小时，平均运行速度为24公里每小时。 其现代化流线型车身、宽大的玻璃窗、低噪音等特色非常适宜旅游观光。在巴沟站进行换乘，同普通公交一般需要乘客上车后在刷卡付费。乘坐在宽大明亮的列车上，穿过繁花似锦的玉泉郊野公园，来到香山脚下享受悠闲的周末时光离我们已经不远了。
▍信息来源：北京市住建委 |
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