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5月26日，宝马8系概念车在意大利首发亮相。“8”作为宝马命名体系当中最大的首位数字，其不仅仅代表着旗舰车型的回归，同时也代表着宝马品牌将更多的先进科技和豪华配置配备到这款车身上。宝马8系定位为大型双门GT跑车，预计于2018年正式量产，其主要竞争对手为奔驰S级Coupe，未来这款也将引入到中国。 首先从外观来看，宝马8系概念车采用了全新的设计语言，其进气格栅已经由曾经的分体演变成为整体，并且尺寸更大造型也更加立体，竖条幅格栅也进化成了类似字母Y的形状。 另外，被消费者广泛好评的宝马开眼角大灯设计并没有出现在这款车上，反而采用了更加简洁的造型，同时还使用了激光大灯和LED光源，极具视觉冲击力。 宝马8系概念车的侧面线条也非常的优雅，经典的霍夫迈斯特拐角得以延续，它还匹配了21英寸双五辐轮圈和金色刹车卡钳。尾部翘起的扰流板设计，使宝马8系更据运动感，同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张，并采用双边共两出的矩形排气设计。 在内饰方面，8系概念车的一体式中控台采用了碳纤维和皮革相搭配，并镶嵌有大尺寸液晶显示屏，整体来看非常简约。它还配备有全液晶仪表盘、动感方向盘和全新的电子换挡杆。宝马8系在内部采用了2 2式的座椅布局。 在动力方面，宝马8系有可能搭载直列6缸发动机，未来V8或V12发动机也可能进行搭载，但具体的相关数据暂未公布。 探长点评： 上一代的宝马8系因为售价过高，并没有被人们所接受，如今全新一代宝马8系的到来，可以说实现了大型GT跑车的复兴。从宝马8系概念车的外观、内饰和动力来看，都不输于梅赛德斯-奔驰S级Coupe、雷克萨斯LC等豪华品牌大型双门GT跑车。不过8系概念车的元素能够在量产车实现多少，最终的售价如何，都将影响宝马8系未来的成绩。 
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