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每个工程师的脑子里都有一盏明灯

 晓露彤霞 2017-06-28


从灯泡 1879 年发明至今已有 138 年,电灯的出现直接导致人类活跃时间的增加,大家能像白天一样思考与创造,随着效率的提高,人类文明的发展速度也就越来越快。

 

电灯的发明者爱迪生可能是最伟大也是最高产的发明家之一,他拥有两千多项发明,其中一千多项拿到了专利。这一切全由他的好奇心驱使,根据「对人类有用」的原则,为人类文明的全方位发展做出了伟大的贡献。他也是人类历史上第一个利用大量生产原则和电气工程研究的实验室来从事发明的人。

 

发明创造的同时,爱迪生也在与同时代的发明家竞争。他改良了贝尔发明的电话并创立了自己的电话公司,与贝尔在伦敦电话市场斗个你死我活。他还在电话改良的过程中发现声音通过振膜时对短针的影响并由此发明了留声机。

 


不服输和追求极致的个性造就了爱迪生的成功,在电灯的发明上爱迪生一直与自己较劲,在第一年试验了 1600 种材料之后,对于只有 45 小时寿命的灯泡还是不满意。第二年他发动所有助手去全世界收集了多达 6000 种竹子,再从中选出了可持续点亮一千多小时的日本竹丝,打造出了「持久耐用」的碳化竹丝灯,从此让这种更加明亮的光源持续照亮着着人类文明,就是因为他的好奇和固执,奠定了人类文明飞速发展的基础。

  

固执并不是爱迪生的专利,苹果公司的创始人之一乔布斯也是以「难以相处」出名,年仅 30 岁的他是个天才并拥有强大的自信,但也因此导致他对待同事的态度粗暴、尖刻、没有耐心,他经常朝令夕改,不尊重别人的意见。最终导致他被赶出了苹果公司。

 

经过 12 年的「修炼」他重回苹果公司,这次他将「天才的固执」用对了地方,以一己之力挽救苹果公司于财政危机中,他的极简主义设计理念让大家对于苹果的工业设计崇拜不已。他的家里几乎没什么家具,就只有一幅爱因斯坦的画像、一盏 Tiffany 手工台灯、一张床和一把椅子。他不主张拥有很多东西,一旦选择了就细心呵护,才造就了苹果的精致。

 

这种精致造就了现在你我手上的 IPhone ,他的设计理念就是让产品使用上简单到极致,现在大部分的手机都摆脱了键盘的设计,所有工业设计都在遵循他的设计规则。一个产品的诞生可能经历过上千台样机的设计,哪怕是1毫米的厚度影响使用的手感他也会要求设计团队重新修改,将性能和空间还有美感发挥到极致。

 

在现在这个社会资讯的环境里,能将一样东西做得极致又简单,那么让你的顾客成为你的信徒也就不是什么奇怪的事情了。

 

 

产品美学结合上产品体验,再加上其自行研发的系统提供的高性能,让苹果的电脑产品系列成为了当代工业设计和科技生产工具的标杆。

 

从爱迪生到乔布斯我们看到的是天才发明家的固执,他们最终固执于不停地创造以及对极致的追求,可以解读成一种不断进取的工程师精神。爱迪生从自己的发明和改造中不断悟出新的发明,乔布斯则要求苹果公司每年推翻自己前一代的设计,推出更让人惊艳的产品。

 

这样固执的天才未来也会有很多,就如同漫画中的钢铁侠,他设计的盔甲从第一代用来逃命的大铁皮再到由一个公文包就能变身的便携式盔甲,而后还有可以远程操控的 MARK 42 和好多无人驾驶的分身,电影中钢铁侠就是这样根据战斗需求不断演变自己的设计,将原先枯燥的工业设计和科技探索变得如此有趣。

 


热爱钢铁侠和复仇者联盟的粉丝应该也注意到了电影中的科技座驾——奥迪,它以自己对科技的探索,以及像前面三位一样不断进取的工程师精神,扮演着未来的创造者。


从卤素到氙气大灯再到 LED 大灯以及日间行车灯和矩阵式大灯,奥迪在车灯上的不断颠覆创新展现出来的美感和钢铁侠的胸灯一样迷人。

 

 

漫威电影中的钢铁侠 奥迪科技匹配设置,引发了年轻人的新一轮科技崇拜,很好地定位了奥迪超跑在年轻人心目中的科技标杆地位。钢铁侠的盔甲信息舱显示着各种数据,这点在最新款的奥迪 TT 上同样能体验到,奥迪虚拟驾驶舱设计给了钢铁侠面罩系统带来了灵感。电影中无人驾驶这样的尖端科技,奥迪即将让其变为现实。

 

由奥迪专业工程师精心打造的奥迪 RS 7 无人驾驶概念车,让大家看到了未来出行将会是高速又安全,不同的是方向盘后面并没有驾驶员。高智能的无人驾驶科技其实离我们一点也不遥远, 2017 年即将量产的全新奥迪 A8 就将是第一款搭载 Level 3 级别无人驾驶科技的量产车型,冠绝群雄。



全新奥迪 A8 将于今年 7 月 11 日在巴塞罗那全球首发, Level 3 级别的自动驾驶技术由原先的半自动驾驶直接升级到了高度自动领航(Pilot)驾驶,而这高度自动领航驾驶的科技体验如何,下个月全新奥迪 A8 发布会上大家就会得到解答。


高度自动的「TrafficJam Pilot」驾驶科技专为日常塞车情况给出了解决方案,车前方的摄像头可以检测出前方车辆的动态并且反馈给领航系统,在0至65公里/小时的低速情况下,车辆的驾驶系统将可以接管车辆,自动进行转向、加速和刹车等操作。超出速度界限时,系统将会提醒驾驶者重新控制方向盘。如果驾驶者没有反应,系统将进入风险最小化状态,自动进行车辆安全停驻。


令很多新司机头疼的停车问题也将由奥迪成熟的的自动泊车系统(parking pilot)接手,让驾驶者走出汽车,通过钥匙或手机遥控,实现远程泊车。该系统用12个超声波传感器、4个高清摄像头和1个激光扫描器监测周围的环境,通过多重计算确保停车过程的安全,节约驾驶者自己驶入驶出车位所耗费的时间。

 

当大多数汽车厂商还在 Level 2 级别的自动驾驶技术上琢磨的时候,奥迪已经将搭载 Level 3 自动驾驶技术的全新奥迪 A8 量产,这将会让奥迪在自动驾驶技术市场上占得先机。正是奥迪通过这样不断对新科技的探索,让我们对每款新车都充满期待。

 

进入中国 30 年,奥迪用它不断进取的工程师精神和创造者形象,为我们带来一次次的细节惊喜和驾驶上的极致体验,不断突破科技的边界,启迪着人类出行的方式,让未来的驾车出行更加成为一种享受。


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