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相信大家都记得小时候看过“世界未解之谜”系列吧，其中对百慕大三角的描述更是给我们心中留下了不可抹去的烙印。 传说中，在这片海域经常有轮船、飞机神秘失事甚至突然消失，无数军舰、救援船队前往搜救却一无所获。还有的案例说：历史中有消失了几十年的轮船突然在地球的另一处地方出现，船上的人员却完全没有变老，甚至时钟也停留在了失事的那一刻。 关于这些海难发生的原因更是众说纷纭，有地磁偏向说、相对空间说等等，如果觉得没法自圆其说的话，干脆搬来外星人和某国政府。虽然说法不一，但是却没有一个人拿的出让人信服的证据证明自己的观点。 可是，还有一个事实你可能不知道，那就是这一切都是假的，都是谎言。 首先提出百慕大三角学说的人不是政府、科学家，而是一群作家，其中爱德华琼斯更是作为百慕大三角之父而闻名海外。正是他第一次把美国海军第19飞行中队失踪案写进了书里。 整个案件的经过大致是这样：美国海军第19飞行中队的5架轰炸机共14名飞行员在队长查尔斯泰勒的带领下，计划从佛罗里达向东飞到巴哈马群岛，再折返基地。然而在他们刚刚飞行两小时后便迷失了方向，没有返回基地而是飞向了大西洋深处。 最后，5架飞机全部因燃油耗尽坠毁，之后美军派出大量飞机和船舰搜寻，但一无所获反而一架水上飞机却在救援中出事。 这个事件的官方调查结果是：美方认为队长泰勒负这次事故的主要责任，虽然他有2000小时的飞行经验，但他的马虎和固执却是出了名的。二战期间，他曾有两次因为迷航不得不在海上跳伞求生，而在这次训练中，泰勒更是忘记带了导航仪和手表无法辨别方向。 飞机航行后不久，基地发现泰勒偏离了航向，并提出了要求更换导航员的指令，而且在航飞记录中，有队员发觉航向错误后也提出了异议，而这些都被泰勒否决了。正是他的固执导致了他和13名学员的牺牲。 多次发生爆炸的该型号水上飞机 关于搜救时爆炸的水上飞机，更是因为该型号的高事故率而臭名远扬，加上搜救时糟糕的天气导致了搜救飞机的爆炸。 在调查结果公布后，泰勒的亲人却极为不满，多次向海军高层提出上诉并施压。于是官方改口为：因为糟糕的天气和未知因素。就是这个未知因素让爱德华琼斯及之后的很多作家开启了百慕大三角之谜想象之门。 之后很多作家都瞅准了商机，出版了许多和百慕大三角有关的书目，赚了个盆满钵满。其中，最著名的就是伯利兹了，他在1974年出版的《百慕大三角》卖出了500万册的销量，让全世界都知道了百慕大三角的存在。 可是在第二年，拉里库什就出版了一本专门反伯利兹的书《百慕大三角之谜——已解》，详细说明了每一项事故的原因和调查结果。之后伯利兹承认了自己的信口开河和捏造真相的事实。 所以上个世界70年代的美国，关于百慕大三角的闹剧早就结束了，然而在中国，却愈演愈烈，成为了一个欺世的谎言。 |
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