转眼2017年已过一半,在这短短半年时间里,厦门地铁喜讯不断: 1号线实现全线“电通”,地铁2号线全线32个车站31个车站展开施工,3号线、4号线、6号线也有条不紊捷报频传……属于厦门的“地铁时代”越来越近了,在此半年收尾之际,我们对2017年上半年厦门5条地铁的最新进展进行了梳理,一起来看看吧。 最新消息:厦门地铁1号线轨道工程自2016年3月31日,从高集区间(海堤路地面段)首段启动铺设,5月8日在将军祠站连接合拢,历时13个月,实现全线轨通,6月30日实现全线“电通”力争今年9月1日体验式试运营,年底正式开放,全面载客。 站点一览: 周边楼盘: (仅供参考,实际信息以开发商公示为准) 最新消息:5月18日地铁2号线岛内段首个盾构隧道区间(五缘湾南站——五缘湾站区)实现双向贯通。全线32个车站31个车站展开施工,其中3个车站完成主体结构;33个隧道区间开工16个,完成4个单线区间,东孚车辆段土石方开累完成62%,出入场桥梁桩基开累完成80%。 站点一览: 周边楼盘: (仅供参考,实际信息以开发商公示为准) 最新消息:地铁3号线厦门本岛至翔安过海段通道五缘湾站—刘五店区间水泥盾构左线顺利始发,26个车站已开工19个车站展开围挡、土石方及主体结构施工,25个区间展开7个区间施工。建设局日前公示的厦门地铁3号线工程车辆咨询及监造项目招标公告显示,3号线未来可与7条地铁线换乘,并将在浦边站预留远期厦大翔安校区支线接入的工程条件。 站点一览: 周边楼盘: (仅供参考,实际信息以开发商公示为准) 最新消息:全线展开三通一平工作,其中有14个工点已展开围挡施工,穿山段1#竖井完成基坑开挖及底板浇筑,完成全部U型槽。日前,厦门市建设局发布了轨道交通4号线(后溪至翔安机场段)工程车辆咨询及监造项目的招标公告。公告显示,衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽,线路东段洪坑至翔安机场段与8号线共轨运营,共轨段长约15.8km,东端预留对接泉州条件。地铁4号线后溪车辆段施工工程计划今年6月30日开工,2020年12月1日竣工,总投约20亿元。 站点一览:嵩屿码头、南海路、临港新城、马銮湾南、马銮中心、马銮湾北、灌口、集美软件园、后溪、厦门北站、官浔、丙洲岛、城场站、双过村、洪坑、彭厝北、蔡厝站、翔安机场(最终站点建设情况以政府批复文件为准)。 周边楼盘: (仅供参考,实际信息以开发商公示为准) 最新消息:计划2017年9月一期工程全面开工,2021年底全线通车试运营,正进行区间海域段地质补勘,项目驻地建设。集美岛站围堰施工于5月底开始。厦门市建设局发布的文件显示,厦门地铁6号线一期工程投资总概算约为205 亿元,工期约57个月。 一期站点: 周边楼盘: (仅供参考,实际信息以开发商公示为准) ▍内容来源: 厦门房地产联合网 |
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