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炎炎夏日，烈日当头 相信每位车主都试过这样的体验 爱车停放在烈日下暴晒后 打开车门的那一刻 简直比蒸桑拿还酸爽 除此之外 如果长期将爱车处于暴晒的情况下 真皮座椅、仪表台及中控台 容易开裂，脱胶等问题 虽然车窗防爆膜对太阳光有所遮挡 但透明的前后挡依旧是 车内强烈光线的最大来源 为此 针对广大车友的爱车安全问题 车民哥在上几期的评测中 为广大车友推荐了一款 非常犀利的遮阳挡 ▼ 【5D冰爽遮阳挡】 这一款遮阳挡当天刚一推出 就卖出了1000多套 然而最近有些车友跟车民哥反应 这款5D加棉加厚遮阳挡的隔热效果很好 但如果是短时间的停车 用这款遮阳挡未免会有点麻烦 SO… 爱淘好货的车民哥 为了解决车友的困扰 找到厂家给大家推荐了一款 不但隔热效果好 还具有高颜值的 ▼ 【变形金刚遮阳挡】 这款遮阳挡是否 真的能解决车友的难点？ 车民哥先不发表意见 咱们还是“战场”上见！ 为了更真实体现这款遮阳挡的隔热效果 车民哥找来了两台车 并且两车的挡风玻璃都没有贴膜 其中在深色车装上变形金刚遮阳挡 白色车没装，做参考对象 随后把两台车同时在至同一地点 并且分别在车里放一个温度计 从中午12点一直暴晒到下午2点 期间每隔30分钟 分别记录两车的温度变化 在测试之前 通过车内的温度计与温度枪测试 两台车在各个数值上基本一致 ▼ 半小时后 两车温度都有所上升 虽然温度也有升高 仅有38.6度（提升1.4度） ▼ 一小时过后 没用遮阳挡的车内温度已达到46度 中控台温度也达到惊人的60度！ 中控台温度仅为39.3度 ▼ 一个半小时后 无遮阳挡车内的温度已经上涨至50多度 而中控温度也不遑多让，温度直逼70度 ▼ 两个小时后 两部车内部与中控的温度都已逐渐平稳 无遮阳档车内的温度计还是破表 中控温度也在65度的幅度 而使用遮阳挡车内温度最终维持在41度 而中控温度在43度左右 ▼ 通过以上的数据表明 不装遮阳挡的车子温度呈直线上升 中控温度最高峰也达到接近70度左右
而使用变形金刚遮阳挡的车子 虽然车内整体温度会有上升 但与没使用遮阳挡的白色相比 温度上升的幅度并不太大 很好的阻隔阳光直射车内 这款遮阳挡表层 有3.0丝金属隔热反射膜 能反射绝大部分炙热阳光
装上去之后 你会发现它的封闭性很好 很少出现漏光的现象
车内遮阳档最重要的就是 带有吸盘的卡口 ▼
就算挂装有水的瓶子都不会脱落 更不用说那轻如鸿毛的遮阳挡了
除了基本的隔热功能外 它还是一款很“健康”的遮阳挡 通过了一系列的安全检查
我们专门找来了一款专业甲醛检测仪 剪下一小块放到封闭的箱子里检测 检测前我们测试里面甲醛浓度为0.04mg/m3 我们放入剪下的遮阳挡 检测仪显示的甲醛浓度还是0.04mg/m3 实验结果表明：它确实是不含甲醛！
效果如此之好的遮阳挡 车民哥就不再卖关子了 这款变形金刚防晒神器 （虽然变形金刚5已经上映了一段时间） 但车民哥还是从厂家手里争取到了一个 让广大车友动心的价格 这款变形金刚遮阳挡 今天下单只需：45元/片 全国包邮！
这款隔热效果好，颜值高的遮阳档 作为老司机的你就不想来一套？ |
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