气垫船的工作原理

气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面（水面或陆地）之间形成‘空气垫’,通常称气垫,并由气垫支持船体重量,从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船.

气垫船的最大优点在于减小航行阻力,因为空气阻力远小于水阻力.因此可以达到较高航速.

其次,气垫船具有完全两栖性,适于浅滩和浅水地带航行.

气垫船的动力装置的功率主要用于两部分：一部分供给垫升风扇造成气垫所需的功率,称为垫升功率.另一部分是航行所需功率,称为推进功率.