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独家 | 2015年国内(外)航企开通国际(中国)航线最全数据和报告

 观澜书馆 2017-07-09

 

 


航数 | CA DATA


 

航数有话说:

下面是我们的航数粉丝花了一个多月的时间,看了中外许多报告写出的《2015年国际航线报告暨2016市场展望》的其中一小部分内容。未来,我们会分专题不定期地更新作者其他内容。

请大家在佩服作者用心的同时,尊重作者的版权。

麻烦转载和引用的时候,请一定署名来源。格式为:罗之瑜  微信公众号“民航数据控”

 

 

       2015年,笔者统计中国新开定期航线及固定包机航线257条,按时间分类上半年开通94条,下半年开通163条。按航空航空公司性质分类,全服务航空开通172条,低成本航空开通75条。按国籍分类,我国15家航空公司开通202条国际,35家外航空公司开通55条中国航线。按城市分类,53个国内城市,83个国外城市。按航程分类,区域国际航线205条,中远距离航线52条。

 




 由于航权、时刻等因素限制,部分新开航线需要经过民航局公示。2015年,民航局公示12家航空公司申请国际航线82条,按时间分类申请2015年开通48条,2016年开通34条。在公示涉及2015年计划开通航线中,实际开通20条(包括提前开通航线1条),2015年未开通航线29条。2015年航空公司申请的82条国际航线涉及29个国内城市和21个国家的42个国外城市。

 


新开航线是航空公司成长发展的关键,展望2016年航空公司的新开国际航线将会出现以下趋势:

1、航线资源分配透明化。随着民航业开放程度更高,新航线与时刻未来无论引入市场化机制分配抑或通过不同的考核方式行政分配,航空公司新开航线在申请与审批环节均更加透明。

2、行业竞争市场化。在部分亚洲区域国际航线,将不止一家我国的航空公司参与运营,旅客会用手中的客票决定航空公司间的竞争,尤其在东南亚航线,我国航空公司还将面临多家低成本航空公司、包机公司的竞争。在远程洲际航线,一个国家的多条航线多由我国不同航空公司与外方航空公司运营,市场一旦波动客流量减少,势必有部分缺乏竞争力的航空公司首当其冲。

3、对于市场的宏观研判与预测将更加关键,直接影响到航空公司的盈利水平。如果说申请新航线是对未来市场发展的中长期预期,那么不同运力的灵活调整则是基于对市场需求变化的研判,这些都需要专业的系统与分析工具,同时也需要借助于专业的分析人员。

4、围绕新开航线的部分传统工作岗位走向没落,缺乏竞争力的从业者将被行业淘汰。例如随着互联网的渗透及移动端的销售机票,以往靠单纯销售机票的航空公司门市将走向没落。简单重复性的工作岗位将被智能化的专业工具替代。单纯依靠独有市场资源营销的工作岗位将被透明的市场竞争机制所取代。

         作者的话:由于本报告数据量极大,难免有所疏失,还望各位专业人士雅正。

 

2015年新开国际(中国)航线统计表

航空公司

航线

执飞机型

每周计划班次

国航

 

成都—科伦坡

A330

每周4班

武汉—素叻他尼

A320

每周2班

北京—明斯克—布达佩斯—北京

A330

每周4班

北京—墨尔本

A330

每周4班

杭州—曼谷

A321

每周3班

杭州—大阪

A320

每周3班

北京—函馆

B737

每周2班

天津—冲绳

B737

每周2班

天津—曼谷

B737

每日1班

杭州—曼谷

A321

每日1班

合肥—首尔仁川

A319

每周5班(复航)

成都—首尔仁川

A320

每周5班

丹东—首尔仁川

B737

每周2班

北京—蒙特利尔

B777

每周3班

成都—大阪

A320

每周3班

北京—孟买

A330

每周4班

北京—吉隆坡

A330

每周4班(复航)

成都—东京成田

A320

每周4班

北京—纽瓦克

B777

每周4班

北京—伊斯兰堡—卡拉奇—北京

A330

每周3班

北京—科伦坡

A330

每周3班

北京—约翰内斯堡

B777

每周3班

北京—亚的斯亚贝巴

A330

每周3班(复航)

北京—奥克兰

A330

每日1班

成都—巴黎

A330

每周4班

北京—蒙特利尔—哈瓦那

B777

每周3班

东航

银川—曼谷

A320

每5天1班

成都—南京—福冈

A320

每周3班

成都—南京—大阪

A320

每周4班

南京—烟台—釜山

A320

每周3班

南宁—岘港

A320

每周2班

合肥—昆明—曼谷

A320

每日1班

宁波—大阪

A320

每周2班

宁波—静冈

A320

每周2班

昆明—长沙—大阪

B737

每周2班

昆明—长沙—名古屋

B737

每周2班

温州—大阪

B737

每周2班

昆明—上海浦东—温哥华

A330

每周3班

成都—南京—洛杉矶

A330

每周3班

郑州—甲米

B737

每周2班

西安—暹粒

A320

每周2班

福州—冲绳

A321

每周2班

温州—静冈

B737

每周2班

太原—曼谷

B737

每周3班

延吉—大阪

A320

每周2班

南京—静冈

A320

每周2班

武汉—曼谷

B738

每周7班

昆明—西双版纳—琅勃拉邦

B737

每周3班

杭州—冲绳

A320

每周2班

南宁—大阪

B737

每周1班

上海浦东—科伦坡

A330

每周4班

合肥—静冈

A320

每周2班

太原—烟台—名古屋

B737

每周2班

上海浦东—奥克兰

A330

每周4班(复航)

长春—上海浦东—新加坡

A330

每周4班

上海浦东—东京羽田

A330

每日2班

杭州—静冈

A320

每周2班

昆明—河内

B737

每周2班

昆明—胡志明

B737

每周3班

南航

南宁—清迈

A320

每周3班

深圳—曼谷

A320

每日1班

哈尔滨—东京成田

A320

每周2班(复航)

乌鲁木齐—首尔

B737

每周2班(复航)

南宁—静冈

B737

每周2班

武汉—静冈

B737

每周3班

武汉—名古屋

B737

每周4班

贵阳—大阪

B737

每周4班

广州—芽庄

B737

每周3班

广州—旧金山

B787

每周4班

长春—海参崴

A319

每周2班

佳木斯—首尔

A320

每周2班(复航)

深圳—甲米

A320

每周3班

长沙—大阪

A320

每周2班

乌鲁木齐—新西伯利亚

E190

每周2班(复航)

兰州—乌鲁木齐—圣彼得堡

B757

每周4班

深圳—大阪

A320

每周4班

深圳—茨城

A320

每周2班

深圳—胡志明

A320

每周4班

哈尔滨—海参崴

A320

每周2班

广州—内罗毕

A330

每周3班

大连—清州

A319

每周2班

大连—郑州—曼谷

A320

每日1班

长沙-大连—福冈

A320

每周3班

广州—东京羽田

B737

每日2班

长沙—东京成田

A320

每周2班

武汉—东京成田

B737

每周2班

哈尔滨—东京成田

A320

每周2班(复航)

银川—长沙—吉隆坡

A320

每周4班

长沙—南宁—清迈

A320

每周3班

广州—沙巴

A319

每周3班

广州—基督城

B787

每周3班

广州—武汉—罗马

B787

每周3班

海航

重庆—罗马

A330

每周2班

北京—圣何塞

B787

每周5班

上海浦东—波士顿

B787

每周3班

上海浦东—西雅图

A330

每周4班

北京—布拉格

B767

每周3班

西安—罗马

A330

每周2班

西安—悉尼

A330

每周2班

西安—东京成田

B738

每周3班

北京—东京羽田

B737

每周3班

厦航

厦门—马尼拉

B737

每日1班

西安—杭州—新加坡

B737

每日1班

泉州—马尼拉

B737

每周3班

厦门—大阪

B737

每周3班(复航)

泉州—曼谷

B737

每周3班

福州—大阪

B738

每周4班

厦门—阿姆斯特丹

B787

每周3班

厦门—东京成田

B787

每周4班

长沙—福州—曼谷

B737

每周4班

长沙—福州—吉隆坡

B737

每周3班

福州—东京成田

B737

每日1班

福州—悉尼

B787

每周3班

厦门—悉尼

B787

每周2班

深航

西安—曼谷

A320

每日1班

无锡—福州—曼谷

A320

每周3班

无锡—汕头—曼谷

B737

每周4班

北京—大阪

A320

每周7班

深圳—普吉岛

B737

每日1班

深圳—大阪

A320

每周4班

广州—曼谷

A320

每日1班

泉州—曼谷

B737

每周3班

南通—大阪

A320

每周2班

川航

成都—拉萨—加德满都

A319

每日1班

成都—莫斯科

A330

每周3班

海口—曼谷

A321

每周3班

成都—清迈

A321

每周3班

三亚—曼谷

A320

每周3班

成都—银川—迪拜

A330

每周2班

杭州—南宁—胡志明

A320

每周3班

重庆—济州

A321

每周3班

成都—曼谷

A320

每周4班

春秋航空

兰州—上海浦东—大阪

A320

每周7班

青岛—大阪

A320

每周3班

郑州—大阪

A320

每周4班

成都—大阪

A320

每周4班

泉州—大阪

A320

每周3班

西安—大阪

A320

每周3班

上海浦东—旭川

A320

每周2班

南昌—曼谷

A320

每周4班

石家庄—曼谷

A320

每周3班

成都—曼谷

A320

每周3班

合肥—名古屋

A320

每周3班

哈尔滨—名古屋

A320

每周3班

上海浦东—名古屋

A320

每周4班

呼和浩特—石家庄—名古屋

A320

每周4班

上海浦东—东京羽田

A320

每周4班

贵阳—名古屋

A320

每周3班

银川—常州—名古屋

A320

每周4班

长春—大阪

A320

每周2班

成都—素叻他尼

A320

每周3班

上海浦东—新加坡

A320

每周4班(复航)

上海浦东—沙巴

A320

每周4班(复航)

成都—清迈

A320

每周3班

福州—曼谷

A320

每周4班

长春—扬州—曼谷

A320

每周4班

哈尔滨—北海—曼谷

A320

每周2班

兰州—曼谷

A320

每周1班

宁波—名古屋

A320

每周3班

山东航空

乌鲁木齐—青岛—大阪

B737

每日1班

青岛—昆明—新德里

B737

每周2班

济南—昆明—新德里

B737

每周2班

济南—长沙—普吉岛

B737

每日1班

厦门—曼谷

B737

每日1班

青岛—厦门—普吉岛

B737

每日1班

天津航空

天津—曼谷

A320

每天1班

天津—大阪

A320

每周2班

西安—大阪

A320

每周2班

西安—静冈

A320

每周2班

天津—东京羽田

A320

每周4班

大连—北九州

A320

每周2班

首都航空

贵阳—曼谷

A320

每周4班

桂林—盐城—静冈

A319

每周2班

桂林—盐城—大阪

A320

每周2班

石家庄—大阪

A319

每周2班

杭州—哥本哈根

A330

每周1班

北京—哥本哈根

A330

每周1班

重庆—甲米

A320

每周4班

海口—南昌—大阪

A320

每周2班

湛江—曼谷

A320

每周3班

北京—马累

A330

每周3班

三亚—芽庄

A319

每周2班

三亚—普吉岛

A319

每周4班

三亚—岘港

A319

每周4班

杭州—马德里

A330

每周2班

上海航空

上海浦东—马累

B767

每周3班

上海浦东—沙巴

B737

每周3班

上海浦东—东京羽田

B737

每周3班

吉祥航空

上海浦东—福冈

A320

每日1班

上海浦东—东京羽田

A320

每周3班

福州—上海浦东—名古屋

A320

每日1班

祥鹏航空

昆明—普吉岛

B737

每周3班

昆明—济州

B737

每周3班

昆明—徐州—名古屋

B737

每周1班

昆明—徐州—大阪

B737

每周1班

昆明—长沙—静冈

B737

每周1班

昆明—长沙—名古屋

B737

每周3班

昆明—西哈努克

B737

每周2班

郑州—普吉岛

B737

每周4班

奥凯航空

西安—曼谷

B737

每周3班

天津—甲米

B737

每周3班

西安—甲米

B737

每周4班

长沙—济州

B737

每周3班

宁波—大邱

B737

每周2班

天津—东京羽田

B737

每周2班

越南航空

成都—芽庄

A321

每4-5天1班

天津—芽庄

A321

每周3班

石家庄—岘港

A321

每周1班

成都—河内

A321

每周3班(复航)

大韩航空

合肥—首尔仁川

B737

每周5班

南宁—首尔仁川

B737

每周2班

常州—济州

B739

每周2班

三亚—首尔

B737

每周2班(复航)

泰国皇雀航空

南宁—曼谷廊曼

B737

每周3班

成都—普吉岛

B737

每周7班

银川—曼谷廊曼

B737

每周3班

马尔代夫国家航空

南京—马累

A321

每周1班

长沙—马累

A321

每周1班

西安—马累

A321

每周1班

俄罗斯乌拉尔航空

哈尔滨—赤塔

A320

每周1班

叶卡捷琳堡—哈尔滨—曼谷

A320

每周1班

叶卡捷琳堡—北京—曼谷

A320

每周3班

日本航空

广州—东京羽田

B767

每日1班

上海浦东—东京羽田

B767

每日1班

全日空

广州—东京羽田

B767

每日1班

上海浦东—东京羽田

B767

每日1班

济州航空

扬州—首尔

B737

两周3班

北京—大邱

B737

每周3班

酷鸟航空

南京—曼谷

B777

每周3班

青岛—曼谷

B777

每周4班

泰国亚洲航空

南宁—芭提雅

A320

每周4班

南昌—芭提雅

A320

每周3班

泰国暹罗航空

广州—曼谷廊曼

B737

每日1班

郑州—曼谷廊曼

B737

每日1班

菲律宾航空

泉州—马尼拉

A320

每周3班

北京—卡利博

A321

每周2班

印尼鹰航

北京—巴厘岛

A330

每周3班

广州—巴厘岛

B737

每周3班

亚洲航空

长沙—吉隆坡

A320

每周4班

亚航X

重庆—吉隆坡

A330

每周4班

泰国亚航X

上海浦东—曼谷

A330

每日1班

泰新时代航空

无锡—甲米

B737

每周3班

捷星航空

武汉—黄金海岸

B787

每周2班

捷星太平洋航空

石家庄—芽庄

A320

每五天1班

捷星亚洲航空

贵阳—新加坡

A320

每周2班

新加坡酷航

杭州—新加坡

B787

每周4班

胜安航空

三亚—新加坡

B738

每周2班

韩国真航空

呼和浩特—清州

B737

每3天1班

韩国德威航空

上海浦东—大邱

B738

每周3班

马来西亚航空

郑州—沙巴

B737

每5天1班

马印航空

三亚—槟城—吉隆坡

B737

每周2班

达美航空

上海浦东—洛杉矶

B777

每日1班

美国航空

北京—达拉斯

B777

每日1班

乌克兰国际航空

北京—基辅

B767

每周2班

印尼苏拉维加亚航空

梅州—雅加达

B737

每5天1班

缅甸国际航空

仰光—曼德勒—昆明

A320

每周3班

毛里求斯航空

成都—毛里求斯

A340

每周1班

老挝航空

常州—万象

A320

每周2班

巴基斯坦Shaheen Air

广州—拉合尔

A330

每周3班

阿拉伯航空公司

乌鲁木齐—沙迦

A320

每周3班

 

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