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很多情况下，大家对车辆的关心程度和驾驶习惯能决定一辆车的使用寿命。即使是同样的车，驾驶它的人不同也会出现天差地别的情况，就比如小明的朗逸能开8年，而狗蛋可能开5年就趴窝了。 那么导致车辆几年就趴窝的情况是由哪些坏习惯引起的呢？其实这些驾驶方式每天都在上演，只是很多车主都没有注意而已！ 1 ,离合器未完全分离就换挡 一般开手动挡车型的朋友都会选择在离合器还未完全分离时就换挡，特别是一些开车比较心急的朋友，认为这样换挡能减少不少时间，而且更快提速超车。或许这样的做法一次两次对变速箱没有太大影响，但是长此以往肯定会对其产生致命的损伤，并减少变速箱的使用寿命。
离合器不踩到底，也就是意味着离合片没有完全脱开，此时发动机输出的动力仍和变速箱关联。此时挂挡，可能会无法挂上；即使强行挂挡，也会因为变速箱速度等级突然变化造成载荷突然改变，对变速箱和发动机有一个很大的冲击力。 所以开手动挡的朋友还是乖乖的离合踩到底再换挡吧！ 2 ,长时间原地怠速热车 想必这种原地怠速热车的行为大家都有做过，特别是冬季，很多车主认为冬天温度较低，需要在原地热一段车才能让爱车更好的在路上行驶。
其实，原地热车不仅对车辆没有任何的帮助，而且还会使发动机产生积碳，同时也更费油。发动机在没有负荷的状态下，温度的爬升十分缓慢，发动机需要很长的时间才能达到正常的工作温度。 正确的做法应当是启动后，挂上挡位就可以立即上路行驶，不需要再有热车的过程。但由于此时引擎尚未达到正常的工作温度，不应立即高速行驶，而是在低速前行，等到水温达到正常后方可高速运行。 3 ,不按车速换挡位 除了上述讲到的离合器还未完全分离就换挡，不按车速就变换挡位也是影响车辆寿命的坏习惯之一。大家应该都听过“7000转干他”，但在实际驾驶过程中，我们在换挡时可不能这样。
因为低速高挡或者高速低挡都是不可取的。低挡高速最大的坏处就是费油，发动机噪音大；高挡低速就是脱挡，长期这样会造成大量积碳，而且也费油，再好的车高挡低速开个3万公里发动机可能都要大修。 所以在合适的车速换挡不仅能延长变速箱的使用寿命，而且还能更省油。 4 ,自动挡车型空挡滑行 很多老司机开车都会空挡滑行，认为空挡滑行可以更省油，而且在长年累月的行驶中，车辆可能也没有出现什么异常。其实这种做法显然是错误的，不仅对于变速箱有一定程度的损害，而且还有一定的安全隐患。
在空挡滑行时，切断了发动机与车轮之间的动力衔接，导致变速箱油无法润滑到车轮一侧，造成传动齿轮干磨。另外在空挡下，制动距离也会变长，增加了刹车系统的负荷，出现热衰减之后很不安全。 所以你就是老司机也不能开车空挡滑行，为了他人的安全也是为了自己的安全。 5 ,大坑不减速，小坑闭眼过 很多朋友在开车时，遇到减速带或者是一些坑坑洼洼的路面还坚持高速通过，为的就是节省时间，特别是开轿车的朋友，你以为你的离地间隙高过五菱宏光吗？
一些“野蛮”的车主最喜欢这样做，但长此以往的结果就是极有可能会导致底盘出现异响、四轮定位数据出现偏差、方向盘不正等情况。 为了避免车辆出现以上情况，你还是过减速带时低速通过吧！延长车辆使用寿命的同时也保证了安全性。 6 ,不按时保养 不少车主在刚买新车之时,保养频率都比较高,有个小毛病或者小问题就跑到4S店检修，保证车辆能够正常运转。但是随着时间的推移，很多车主的保养间隔期就会拉大，保养也没那么勤了。
如果车子不按时保养，出现小毛病的几率也会大大增加，这也就直接导致了后期的维修费用提高，同时大修期限也会提前，会加重机械部分的磨损，严重影响了车辆的使用寿命。如果有些问题不及时解决，还会导致安全事故的发生，安全性、驾驶感等都会打折扣。 毕竟车子是自己的第二个老婆，按时对它进行保养是作为一个“合格的老公”应尽的责任。END 以上6点想必车主们都有中过招，这些开车的坏习惯在当下看不出什么影响，但长此以往对车辆的危害则是巨大的，所以为了延长爱车的使用寿命，每个车主都应该养成良好的驾驶习惯。 车鲁班财富热线：400-007-5813 地址：山东济南历城区七里河路由号产学研基地15号楼 |
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