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就让梦飞心生警惕，这充分说明了一个问题，就是这个知识点，即便是看了《开车是一场修行2：别以为你不是新手》，也有很多车友没有掌握。 所以请真的接受一下梦飞的建议，书要经常去翻，要养成每天反思的好习惯，而且必须对照书的内容去反思，这样才能慢慢养成和梦飞相似的思维方式。 至于到了后期，你可以总结出适合自己的思维方式，说不定能比梦飞厉害很多。但是，新手或者生手的你，驾驶初期还是要以模仿梦飞的思维方式开始，这样能很快进入到驾驶状态，然后慢慢摸索出自己的套路。 言归正传，这两天，不同的车友给我分享了两个这样的案例： 1、过十字路口，从左到右，分别是123车道，A车在2车道，B车在3车道，A、B两车同时直行，B车比A车领先半个车头。 走到十字路口的一半，B车突然减速，A车不知道原因还蒙着头继续前行，结果从B车的车头杀出一辆摩托车直接撞在了A车的副驾驶车门上。 据说，A车司机是个十几年驾龄的“老司机”，事后他还觉得自己运气不好，属于躺枪。 2、还是十字路口，同样从左到右分别是1234车道，12车道可以左拐，A车在1车道，B车在2车道，AB两车同时左拐，同样B车比A车领先半个车头。 拐到一半，B车突然减速，A车想起了梦飞说过的话，所以也跟着减速，果然，从B车的车头杀出一辆摩托车。 危机化解。 看完这两个案例，大家什么感觉？ 这涉及到哪个经典的知识点？ 移动中的盲区！在同时拐弯或者同时直行的时候，前车的车头是你的移动中的盲区，这个地方是一定要小心的。 这其实就是所谓的“超车防车头、会车防车尾”！ 那么如何应对呢？ 很简单，刹车十六字箴言中的“跟刹必行！”。所谓“跟刹必行”是指：当前车刹车或者突然变道的时候，一定不要去思考，直接踩刹车同时扫后视镜，这样操作一定是对的。 下面的这个案例就是典型： 前车刹车或者突然变道的时候，一定是前方有情况，所以立马跟刹，同时扫后视镜，这样才有可能处置妥当。 但是，“跟刹必行”不只是这一个应用，广义的“跟刹必行”中的“前车”也包括“旁边道的前车”，当它在突然刹车的时候你也必须跟刹，因为它的车头是你移动中的盲区，你不跟刹就会跟第一个案例那样，跟摩托车相撞。 最后，针对那个视频案例，梦飞觉得很有必要和诸位提个醒，大家驾驶的风格千万不要像前面那辆银色车辆一样，事到临头才大力打方向躲避。 一定要提前处置，给后车以处置时间，否则就是害人害己。千万不要觉得自己躲过去就行了，后车的死活和我没关系，这种思维方式和驾车风格最终害的还是自己。 |
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