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新手误踩油门的解决之道:新司机模式

2017-07-12  上善之道   |  转藏
   

汽车在给人们带来便利的同时也带来了伤害,酒驾毒驾超速超载等违反交规所带来的事故层出不穷!除了这些,还有另一类的交通事故更是让人唏嘘不已,这就是新司机误将油门当刹车踩!

让我们重现新司机出现这类事故的情景:

车辆正在轻油门低速行驶,突然出现异常情况。新司机打算刹车,但脚不在刹车踏板上而是放在油门上,踩下后车辆并未停止。于是新手司机以为是踩刹车的力度不够,加大踩踏力度,于是酿成悲剧!

分析这类事故产生的原因,主要就是新司机驾车经验不足。老司机经过长期的驾驶经历磨练,已经形成下意识的条件反射,右脚也始终放在刹车踏板前。一遇到紧急情况,自然而然的就会踩下刹车。而新司机缺乏这种能力,情急之下想要停车时,由于脚放的位置不对,踩下的往往不是刹车而是油门,于是汽车加速,造成事故。

是人就可能犯错误,那么这种错误可以防范吗?做过程序设计的都知道,让用户填写一些信息,比如手机号时,希望不要输错。但无论你怎样宣传提醒,不填或填错的情况总会发生。最好的办法就是设置核查功能:如果不输入或格式不对不容许提交。也就是用技术的手段阻止错误发生。那同样是否也可以用技术的手段来阻止新司机误踩油门的情况发生呢?

让我们来看看两个踏板正常的运行情况:

刹车踏板:如果预判好的话,应该是轻踩轻放。在紧急情况下,则大力猛踩制动停车。

油门踏板:通常也应该是轻缓加速。只有在特殊的危急情况,才需要急剧加速逃离现场。这种情况不能说没有,但肯定不是常态。在倒车时更无猛踩油门的必要。

比较这两者是否可以这么说,在一般的情况下(特别对新手而言),油门踏板不需要大力踩踏。如果出现猛踩油门的情况,就可以认为,是新手误将油门当刹车踩了。

为稳妥起见,我们综合一下采取下列应对措施:

如果车辆处于低速或倒车的状态下;司机的右脚跟离开刹车踏板前;车辆的前进方向有障碍物,此时如果出现猛踩油门加速的情况,那就可以判定这是误踩油门了!此时车辆控制系统启动应急方案,紧急停车,同时报警提示。不管怎么样,出现了异常情况,先把车停下来再说以保证安全。

具体实施的话,需要仔细研究上述哪几项可作为判断依据,猛踩油门踏板如何界定?临界值到底多少合适,有几点说明一下:

1可以设置《新司机模式》,启用上面说的这些安全防范措施。对驾驶经验丰富的老司机,则关闭这一功能完全由自己掌控。

2 秒加速对新司机来讲是没有必要的也是非常危险的。

3 养成好的驾驶习惯也可在一定程度降低出错的几率。老司机推荐右脚脚跟放在刹车前保持不动是有道理的。脚跟不动,偏移脚前掌去踩油门不好发力,不容易出现猛加油门的情况。

4 这样做可能会使车辆急停造成后车追尾。但路上的正常行驶一般都是中速,可以在车辆处于中速的情况下屏蔽这一功能。另外让车辆急停的危险总会远远小于车辆失控急加速的危险。两害相权取其轻。

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