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丰田兰德酷路泽 价位：60-140万元  其实像兰德酷路泽这样的硬派SUV或者说是越野车，消费者们并不会太在意它的外形变化或配置升级等，越野性能、通过能力才是他们所看重的，否则他们大可以选择宝马X5、奥迪Q7了。丰田也明白这个道理，所以即便编号由LC100升级为LC200，但在底盘方面却依旧“守身如玉”，前双叉臂后整体桥的结构堪称经典，轴距也永远被定格在2850毫米。 丰田霸道 价位：40-75万元  在硬派SUV车型中其实普拉多是难觅对手的，这是多年口碑积累的结果，但我们也看到近年来越来越多的车型也开始进入这个市场，例如去年问世的福特撼路者，只有30万出头的价格，但配置也拿得出手。 更换发动机后的普拉多虽然排量上有所减少，但最大的功率反而提升，这也说明3.5L车型并不会比之前4.0L车型动力减弱。另外，更换的6速手自一体变速箱同样是新车一大亮点。 路虎揽胜 价位：110-400万元  路虎揽胜1970年诞生，算上最新这款，只发展了四代，平均算10年才会换代，这比一般车型都要长，因此新车型的推出就显得非常谨慎，这件事落在外形设计师上就显得更有压力。如何让一款车10年都不过时，我想哲苪勋章（路虎全球设计总监）即便没有Karl agerfeld的艺术造诣，也有感知潮流的灵性。 40多年前揽胜的诞生树立了豪华SUV的标杆，现在来看第四代揽胜，通过众多高科技的配置及设计，它依旧是这个领域的领导者。或许有某款车在越野能力，通过能力，操控性，豪华配置等某个单一方面领先于揽胜，但可以将其融合在一起的，非揽胜莫属。 奔驰GLS 价位：100-250万  全新一代奔驰CLS外观设计借鉴了概念车的诸多设计元素，巨大的进气格栅加上三叉星LOGO十分抢眼，侧面轿跑车型的流线延伸至车尾，环绕式LED尾灯加以弧形的尾箱盖线条，动感十足。全新CLS的车身尺寸为4940×1881×1416mm，轴距延长了20mm，达到2874mm，驾乘空间感受更加卓越。 从GL到GLS，这次中期改款的产品本身变化不大，迎合新一轮的家族设计，优化多媒体系统等一些细节，升级为9AT变速箱等，目标简单明确，可以说是一次顺势而为，依旧延续着之前的产品定位。在老对手宝马和奥迪国内没有直接对手，豪华大型SUV本就产品少的情况下，GLS各方面表现不俗，与最直接的竞品雷克萨斯LX风格迥异，特点鲜明、自成体系。在我看来，唯一与之有直接竞争关系的就是GL了 丰田塞纳 价位：40-70万元  丰田塞纳貌不惊人，非要挑出有什么设计亮点的话也就是前面较大的镀铬格栅了，带有透镜的氙气大灯，看似与一般MPV相同的滑轨式后车门，其实暗藏玄机，后车门只需轻轻向外拉动，车门便可自动向后滑动，且配备了自动吸合车门系统 造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻，很多人说丰田塞纳怎么看也不上档次，外形我觉得是那种视野很好的一款商务车，这款车当初设计的也是很讲究的，居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。 路虎揽胜运动 价位：80-120万元  诞生于2005年的揽胜运动版，相较于卫士、揽胜或者发现这几款同是路虎家族的车型来说，历史并不长，却以对越野性能的坚持，和出类拔萃的豪华杀出一片天地。当年的揽胜运动版基于发现3的平台打造，越野能力自然没的说，在外形设计方面则向揽胜靠拢，最终在发现和揽胜这两款车型的价格中间找到了自己的位置，消费者也非常买账。 全新揽胜运动版在去年的纽约车展上和我们正式见面，轻量化全铝车身结构的使用让它和自家的发现车型完全划清了界线，在“基因”方面真正和揽胜站在了一起。但仅是这些内在的改变我想消费者们完全不会去理会，他们想看到的是更惊艳的外形，更豪华的内饰，还有更符合“运动版”这三个字的驾驶感觉。 宝马X5 价位：70-100万元  一提起宝马X5，第一反应就是：“它是一款运动型的中大型SUV”。因为宝马X5 35i搭载的是百公里加速仅需6.68秒的3.0T发动机，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分SUV；而宝马车型出色的操控性在X5 35i也得到了体现，让第一次接触X5 35i的人就能很有自信的去驾驭它。 奥迪Q7 价位：60—110万元  从第一代奥迪Q7问世到今天已经有十年的时间，除了期间推出过一次小改款车型外，奥迪Q7始终没有推出换代车型。弱肉强食是自然生存法则，对于汽车而言亦是如此，当老对手宝马X5推出换代车型，奔驰ML完成换代+小改款之后，奥迪粉还是没能等来全新一代奥迪Q7。衰老也意味着奥迪Q7眼睁睁地看着老冤家X5、GLE从自己手中夺走订单，甚至连XC90也开始盘算着将奥迪Q7挤出局，而全新一代奥迪Q7的到来也意味着德国豪华中大型SUV三巨头重聚首，一场恶战又将上演。 福特野马 价位：33-100万元  提起美国很多人会想到好莱坞大片、NBA和美国肌肉男，当然不仅有肌肉男，肌肉车风格跑车也随处可见，不过在中国这种肌肉车并不多。 外形只有一个“骚”，开百万豪车都开不出这种感觉！ 奔驰GLE 价位：80-120万元  2015年末，奔驰ML中期改款，更名为GLE。 总的来说，强悍动力、4MATIC四驱系统、科技配置以及优雅外形，这些都是奔驰GLE 拥有的杀手锏。 虽然对于考虑百万元车型的消费者来说，他们在买车时会更加注重纯粹的感觉，对于价格的敏感度并不高。但是相信奔驰GLE 450 AMG仅凭同价位车型中最为强悍的动力性能，就能让很多人对它难以抗拒。加之其各方面的配置相比同价位的宝马X5或保时捷卡宴来说都要厚道很多。因此我想任何想要挑选百万元豪华SUV的消费者，在看过奔驰GLE 450 AMG之后，都会做出更加理性的选择。 |
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