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京津冀交通网再升级！ 在不久的将来，北京东六环到达河北三河，仅需5分钟。 京秦高速北京段已经进入全面建设期。 “这条路完工后将是贯通京津冀的又一快速连接通道！” 京哈北线管理处处长孙文进兴奋地说。 京秦高速公路二期的大安镇至平安城段全长38公里， 按照计划，2017年底该路段主体工程完成， 2018年6月建成通车。 资料图 千龙网记者 陈健男摄 京秦高速是目前京津冀间尚未打通的断头路之一，在河北省境内的断头路段有位于廊坊三河市境内的京冀、冀津连接线段、位于唐山玉田县和遵化市境内的大安镇至平安城段、以及位于唐山长深高速至秦皇岛段。“前两段虽然都不长，但一头连着北京，一头连着天津，意义重大。”孙文进说。 京秦高速 京秦高速是京哈高速公路（G1）的并行线，是连接北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，西起通州北京六环（实际零起点位于与机场第二通道重线的3.5公里路段），东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射的高速公路，全长264公里。全线预计于2020年通车。 北京段 京秦高速北京段，已经进入全面建设期，正在加速向东推进，实现与河北段的衔接，预计2017年12月主体基本完工，2018年6月实现通车。京秦高速北京段主路上将不再设置收费站，方便车辆更快来往。从三河到北京交通更方便了，根据规划方案，京秦高速北京段设计时速为120公里。照此计算，未来从北京东六环到三河，最快仅需要五六分钟。 河北段 京秦高速河北段分为二期和三期工程，其中二期工程有廊坊段和唐山段，这两段工程完工后京秦高速将实现与长深高速连接贯通。京秦高速河北段三期工程从唐山遵化市境内的长深高速连接点到秦皇岛市，全长约160公里，预计2020年完工，届时京秦高速将实现全线通车。 全力打通京秦高速断头路 打通京津冀间的断头路，实现三地公路网的高效顺畅连接，是京津冀交通一体化的重要任务。京秦高速是目前京津冀间尚未打通的断头路之一，其在河北的断头路段有位于廊坊三河市境内的京冀、冀津连接线段以及位于唐山市玉田和遵化境内的大安镇至平安城段。当前，各施工单位正在充分利用施工黄金期，加快工程建设。 廊坊三河市境内的京冀、冀津连接线段 京秦高速京冀、冀津连接线段位于三河市，路线全长5公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，京冀连接线段长1.2公里，冀津连接线段长3.8公里。 “这两段虽然都不长，但一头连着北京，一头连着天津，意义重大。”该项目相关负责人介绍，京秦高速京冀、冀津连接线段向西与北京境内的京秦高速对接，向东与天津境内的京秦高速对接，建成后将形成贯通京、津、冀的又一快速连接通道。 京秦高速天津段以及河北三河诸葛店至段甲岭段、遵化下院寺互通至平安城段已建成通车。 唐山玉田县和遵化市境内的大安镇至平安城段 京秦高速的另一条断头路——大安镇（津冀界）至平安城段也在加紧施工。该段位于唐山玉田县和遵化市，路线全长38.4公里，双向六车道，设计时速120公里。按照计划，今年底该路段主体工程完成，明年6月建成通车。 京秦高速河北段二期的“断头路”被打通后，将实现京秦高速在北京与河北、天津之间的有效贯通，对缓解北京东六环的交通压力、带动沿线发展具有重要意义。有效改善居住在燕郊、三河的在京工作人群的出行，真正打造出京津冀一小时交通圈。 到2020年京秦高速全线通车后，它将如一条金线，将沿线的北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇岛珍珠般的串连起来，并辐射东北，惠及环渤海地区，对促进京津冀区域经济交通一体化具有重要意义。 （来源：千龙网、北京日报） |
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