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茶马古道（24）博南古道·腾冲·腾越古道
腾冲，古称腾越。为中国西南部最古老、最大的商埠，也是滇西最早设立海关的地方。《三国志·魏志》卷三十描述：古罗马帝国经水陆与益州郡永昌有贸易往来，大量域外商品与西通罗马有关。古代腾冲位于益州郡内，东汉时包括缅甸克钦邦、掸邦的一大片区域，现大部在缅甸境内。
永昌道跨兰津渡霁虹桥后，经保山后可分三路出境。第一路是南下经龙陵、芒市、瑞丽至缅甸；第二路由三条翻越高黎贡山的古道组成。第三路从保山向南，沿怒江经姚关、镇康至缅甸。
从东坡翻越高黎贡山至西坡，至腾冲的三条古道又称腾越古道，北线是马帮在西汉时最早开辟的古道，在东坡分两路进山，一是经勐古渡过怒江、栗柴坝至北斋公房，二是从芒宽西亚村后八箩田开始上东坡，经青木坡、灰坡、小松山、茶铺、一碗水、北风坡、马面关（垭口3174米）、北斋公房（海拔2985米，北纬25°32′85.09″，东经98°45′87.12″ ）下山，再经朝阳店、黄泥坎至山脚的黄家寨，至高黎贡山西坡的界头乡。
勐古渡口，位于北纬25°33'15.46"，东经98°52'09.77"，它是西南丝绸之路在怒江上最古老的通道，西汉时就已经存在。竹筏不再，一棵老木棉树昂立在怒江岸边。
撒了一地的木棉花。
北线上的古道，上行至半山腰时开始大雨，未拍摄。上图来自网络。
唐代以后有了翻越高黎贡山去往腾冲的南线，是经怒江双虹桥，从百花岭上行二台坡、大风包、岗房至南斋公房（海拔3150米），在由雪冲垭口（海拔3250米）下山至撒马坝、林家铺子、江苴，到腾冲县曲石乡。
在腾冲以北高黎贡山西坡的两个坝子：界头和曲石，是马帮翻越高黎贡山后对应的第一个落脚点。与高黎贡山主脊上有两个对应的点，北斋公房，南斋公房。斋公房是古代为马帮所建的中途免费休息之处。
在明代又开辟了从潞江坝磨盘石至腾冲的官道，称红木树道，公元1639年徐霞客走此道翻越高黎贡山。现为保腾高速所经之处（正在修建），是高黎贡山南部海拔较低的地区。红木树道从东坡蒲满哨上行翻山，至腾冲界内的新安哨、太平哨、小歇厂、竹笆铺后出境。
至腾冲后，去往缅甸的通道有很多条。在界头、曲石、腾冲之间有腾越古道与高黎贡山西坡并行的北道相连，向西北有古代重要的八关通道之一：铜壁关。
1885年起缅甸被英国殖民统治，腾冲与当时世界最大的马帮——英国进行贸易。至1940年，腾冲的商号发展已达1239家，摊贩、行商八百多户，集市四十八个。民国时期修纂的《腾冲县志》载：经腾冲经缅甸出口的商品不下80种，经缅甸进口的商品不下160种，进口商品来自五大洲30个国家和地区，有约万头的骡马穿行在八莫至腾冲的商道上。当年永昌古道上每天有多达300支马帮队伍驮运往来物资。这些马帮多为迤西三大商帮，即腾冲商帮、喜洲商帮、鹤庆商帮。其中以腾冲和大理白族的马帮最多，其次是纳西、藏族马帮和滇中的汉族马帮（昭通帮）。
遗憾的是腾冲大多的古迹在二战中损毁。
位于腾冲县城中的文庙，是为数不多的幸存者之一。它始建于明成化十六年（公元1480年），康熙十四年移建，咸丰（公元1861年）毁于兵乱。现存为光绪五年（公元1879年）重建的建筑。或许人们不太在意小小的文庙，但它是怒江以西唯一的汉文化学宫。明清起，对西南边陲的放任自流，文明滞后地区的精神空白，给了西方宗教间隙，成为西方宗教在东南亚传播最成功的区域，也是造成大片领土丢失的原因之一。
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在腾冲仍保留有传统的手工艺。气候条件和饮食习惯有了特别蒸煮器皿（手机拍摄）。 |
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从腾冲沿龙川江（瑞丽江上游）向北，坝子中有大片湿地，开垦成水田。一眼望去，酷似江南风光，但多数水田不是水稻田。
上游最大的湿地——北海湿地。现已划为国家级湿地保护区，禁止在草海踩草。
茶马古道上，除茶叶外，还有另一种高级的保健饮品——石斛。它是高黎贡山上的一种兰科植物。
古道西侧，高黎贡山西坡台阶上，有典型的火山地貌。
火山口，没有建瞭望台，只能看到喷口对边。
位于曲石乡的火山柱状节理，为火山喷发后熔岩流动的特产，单个柱状直径大的可达一米。
火山石质轻耐压，易于加工，成为当地民居的优良建筑材料。火山石制成的石材上，雕刻不同的图案，成为这一地区民居建筑独有的特色。
腾越北道上的古村。
因地制宜，竹子成为瓦片的支撑材料，当地炎热气候下，易于通风。
古道上的马店。
古道上的关卡。
通向界头乡的腾越北道。
腾越北道有多支分叉，有向南从猴桥过槟榔江从黑泥塘出今国境的古道。向北分叉去往缅甸的还有：自腾冲、经铜壁关、那邦镇至缅甸分两路，一路去八莫，一路去密支那；以及滇滩关、地盘关古道。
明嘉靖三十九年（公元1560年），缅甸东吁王朝开始扩张领地。公元1593年，与明朝发生战争，占领今缅甸八莫后，进犯德宏芒市、陇川等地，后明军战败。为防止东吁兵再犯，在今盈江、陇川、瑞丽三县边境要道设置了八处关卡驻兵守护。八关分为上四关和下四关。上四关为神户关、万仞关、巨石关、铜壁关；下四关为铁壁关、虎踞关、汉马关、天马关。至清乾隆四十五年（公元1780年），乾隆下谕在铜壁关、铁壁关设驿站。现上四关在境内，下四关在缅甸。
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