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亚洲最大收购案下,万科到底想干嘛?

 yh18 2017-07-16
2017-07-15

万科在售住宅项目

7月14日万科A下午开市起停牌,因重大事件未公布。随后多家财经媒体曝出,中国财团包括万科在内将以116亿美元(约790亿人民币)收购新加坡物流地产巨头普洛斯。交易成功,则将是亚洲最大的股权并购案。

据悉,收购价每股按3.38新币计,停牌前普洛斯每股2.7新币。此次参与收购的中国财团包括:厚朴投资占股21.3%、万科集团占股21.4%、高瓴资本占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%、普洛斯管理层占股21.2%。

对于普洛斯,国内大多数民众并不熟悉。其前身是普洛斯全球业务的亚洲部分,是工业物流领域巨头,03年进入中国市场,专注于各种物流园区投资。在08年次贷危机中,被总公司出售给新加坡SMG基金。而这个基金是由普洛斯亚洲管理层组建,实际上相当于普洛斯亚洲部分被管理层MBO。为了和普洛斯总公司区分开来,一般称普洛斯为GLP。

GLP物流园

普洛斯的业务本质,仍是房地产开发,其主要盈利模式为房产投资开发和物业管理,具体的物流操作由物流客户自行操作。根据披露的资料显示,普洛斯在中国项目分布于38个主要城市,开发和管理着231个物流园区,物业总建筑面积约2,870万平方米,其中完工物业约1,750万平方米,计划开发约1,120万平方米,土地储备约1,190万平方米。

万科在2013年就提出“5S服务概念”, 将自己定位为“城市配套服务商”。从单纯的住宅建造销售向居住、购物、度假、办公、文化五大方面全方位挺进。万科业务逐渐向房产其他领域衍生。

万科进军物流地产

2015年,万科与黑石集团合资成立物流企业,标志着万科正式进军物流地产。截止16年底,万科物流地产已获取了18个项目,总建面约147万平方米。其中,16年就购买了10个物流物业项目,计划建筑面积约99.1万平方米。

万科与普洛斯的合作,意味着中国物流地产的重大变局。此前中国前十大供应商中有6个外资供应商,分别为普洛斯、嘉民、安博、丰树、维龙及盖世里,合计市场份额占比高达79.1%。而内资供应商仅有宇培、宝湾、易商及新进入的平安,合计市场份额仅为20.8%。万科入局,势必会整个行业格局的变化。

从万科方面来讲,万科与普洛斯的结盟,必然会带动万科商业等万科其他领域的布局发展。在主业上面,万科强大的建设能力与普洛斯丰富的土地资源及物流管理能力互补,在副业方面,万科在物流,商业等各个方面都 蕴含了更加多的可能。


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