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沙皇太子的东方遇刺之旅 尼古拉皇太子尼古拉的东方之旅04皇太子尼古拉的东方之旅09

 公司总裁 2017-07-16



从保罗一世到亚历山大三世,俄帝国继承人走出宫门进行一次考察旅行早已成为惯例。旅行通常有两种:长途环游俄帝国,短途环游欧洲。

而尼古拉皇太子(译注:即后来的尼古拉二世皇帝)计划来个大而不同的,远近兼顾,水陆结合。

此外,他还打算访问前任皇太子从未涉足的异乡,那些国度首次也是最后一次迎来俄国皇太子。




皇太子出游举国关注,行前进行了精心细致的筹备。亚历山大三世下令建设西伯利亚大铁路,届时继位者尼古拉·亚历山德罗维奇需要莅临符拉迪沃斯托克开工现场,亲自堆填第一车土石。

除了增长见识,尼古拉还应沿途接触并了解国民对皇室成员的真实态度。帝国高级官员全程陪护,包括:少将侍从В.А.巴里亚京斯基公爵、侍从武官Н.Д.奥博连斯基公爵(禁卫军骑兵团)、В.С.科丘别伊公爵(殿下近卫重骑兵团)、Е.Н.沃尔科夫(禁卫军陛下骠骑兵团)等。为编撰旅行记录,临时抽调内政部官员Э.Э.乌赫托姆斯基公爵随行。



1890年10月3日(译注:旧历,下同),尼古拉皇太子偕随员动身出发。他们首站抵达维也纳,下榻哈布斯堡公馆,并在当地观赏歌剧。

接着前往当时属于奥地利的港口城市的里亚斯特(位于亚得里亚海边,紧邻意大利),一行人在那里等候三艘俄罗斯军舰:巡洋舰“亚速纪念号”、“弗拉基米尔·莫诺马赫号”与炮艇“扎波罗热茨号”,以及尼古拉的表弟海军准尉乔治王子。



1890年10月26日,皇太子旅行团登上“亚速纪念号”,渡海前往希腊。



尼古拉皇太子的表弟希腊王子乔治早已登上俄罗斯分舰队,陪同表兄抵达埃及城市亚历山大港。




俄罗斯军舰出苏伊士运河,经亚丁湾驶往印度,12月11日抵达孟买。皇太子旅行团登岸,1890年12月11日~31日期间在印度内陆长途观光:孟买——阿格拉——拉合尔——阿姆利泽——瓦拉纳西——加尔各答——孟买——马德拉斯——科伦坡(锡兰)。



皇太子接触了当地执政者——印度王公,共同狩猎并参观名胜景点,收获纪念品和各种礼物。





1月31日皇太子旅行团离开锡兰



“亚速纪念号”和“弗拉基米尔·莫诺马赫号”驶过新加坡与巴达维亚(爪哇岛)……



……随后抵达曼谷。

皇太子用一星期时间拜访暹罗国王拉玛五世朱拉隆功。



皇太子受到最热情的接待,荣获暹罗最高奖章,以及国王赠送的私人礼物。



3月13日,挥别好客的国王,皇太子旅行团前往南京。



皇太子乘坐俄罗斯志愿船队“符拉迪沃斯托克号”轮船沿扬子江航行至汉口,参观了当地俄罗斯“托克马科夫与莫洛特科夫伙伴公司”商行的大型茶厂。




1891年4月15日,俄罗斯舰队六艘舰船护送皇太子旅行团抵达日本。



日本方面殷勤迎接贵客,有栖川宫威仁亲王代表天皇出席欢迎宴会。然而尼古拉皇太子的到来在日本民众当中引起普遍恐慌和焦虑,并不是人人都乐见俄帝国在远东地区的强势存在。




皇太子旅行团在长崎市逗留九天。尼古拉本人微服游览城区,并与分舰队军官多次造访长崎郊外所谓的“俄罗斯村”。



1870年代这里曾居住着约600名“阿斯科尔德号”护卫舰失事幸存水兵。他们在当地组建俄日跨国家庭,开辟了俄人墓地。



所谓“临时妻子”是指在日外国人与日本人基于金钱的同居关系。据考证,日本“临时妻子”现象起源于19世纪下半叶,一直持续到1904-1905年战争时期。当年驻扎符拉迪沃斯托克的俄罗斯舰队定期开赴长崎港越冬,某些俄军军官会购买日本女子共同生活。






4月23人俄罗斯分舰队离开长崎,4月27日抵达神户。



同日,皇太子一行人乘火车抵达京都,下榻“常磐”宾馆。4月29日,有栖川宫威仁亲王陪同尼古拉皇太子、乔治王子坐人力车前往大津。



他们游览了園城寺




宾主还共同欣赏了琵琶湖美景




尼古拉皇太子逛市场时买了不少纪念品




返回大津时,四十辆人力车队在街头缓慢前行,民众夹道围观。



其时,在现场维持秩序的警察津田三藏突然拔出武士刀,两次劈砍尼古拉皇太子头部。



尼古拉跳车逃跑,津田追杀,乔治王子以手杖格挡还击。人力车夫迅速出手制服凶犯,护卫人员上前将未做抵抗的津田三藏捆绑。负伤的皇太子被立即转移至附近杂货店内,店主提供了床榻请尼古拉休息。



但尼古拉拒绝躺卧,简单包扎伤口,坐在商店门边静静抽烟。






据Э.Э.乌赫托姆斯基回忆,皇太子说的第一句话是:“没关系,但愿日本人不要误以为,这件事会轻易改变我对他们的态度,以及对他们热情款待的感激。”他又走到威仁亲王面前重复了同样的话。随后尼古拉被严密护送到大津市政府,在那里接受了正式救护。几小时后悄悄返回京都,俄罗斯分舰队医生再次为他缝合治疗。


4月30日明治天皇动身前往慰问皇太子。5月1日早晨两人会面,天皇提议派遣威仁亲王率特别代表团赴俄罗斯专门致歉,但尼古拉表示谢绝。


5月4日接亚历山大三世皇帝紧急电报,命令皇太子旅行团立即返回符拉迪沃斯托克。“亚速纪念号”启航前又收到代表团转交的日本各地民众慰问信和礼物。



5月6日,协助制止行刺、拯救皇太子生命的两位人力车夫受邀登舰。尼古拉亲手为他们颁发圣安娜勋章,每人一次性获得1500美元奖金,以及今后每年500美元的养老金。



5月6日是尼古拉23岁生日,因此他又收到天皇夫妇和大阪民众的寿礼。



天皇赠送御笔画轴,皇后赠送黑漆书架。


当天,皇太子与天皇在“亚速纪念号”做启航前最后会面。

天皇又赠“犬追物”地毯留念。










皇太子旅行团5月7日离开神户,5月11日抵达符拉迪沃斯托克。
















皇太子在这里履行国家事务——西伯利亚大铁路开工仪式。



5月20日,尼古拉出席告别分舰队典礼,5月21日离开符拉迪沃斯托克,横穿西伯利亚,1891年8月4日返回彼得堡。此次东方之旅全程51000俄里,其中铁路15000俄里、道路5000俄里、水路9100俄里、海路21900俄里。皇太子回程耗时约两个月。






途径涅尔琴斯克、赤塔、伊尔库茨克



途径托木斯克、托博尔斯克、苏尔古特、鄂木斯克、奥伦堡,耗时约两个月。按传统,凡俄罗斯帝位继承者驻跸过的大城镇都要建立凯旋门,许多是木制的。


沿途俄罗斯民众敬献礼物




“亚速纪念号”巡洋舰年轻军官В.Д.门捷列夫是著名化学家德米特里·门捷列夫之子,他作为业余摄影师,为尼古拉皇太子的东方之旅留下了珍贵的影像记录。


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