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1号机组正常运行，额定负荷880MW，当时负荷470MW，机组协调投入，主机12号交流润滑油泵1SC078运行，11号交流润滑油泵1SC077备用，12号直流润滑油泵1SC080处于直流泵第一备用状态，11号直流润滑油泵1SC079处于直流泵第二备用状态，交、直流润滑油泵备自投联锁均投入正常。12号交流润滑油泵出口压力0.25MPa（额定出口压力不超过0.3MPa），电机电流89.7A，汽轮机中心轴线处润滑油压0.12MPa。 1号机组准备进行汽机侧备用设备定期轮换及相关试验，相关设备测绝缘合格。 二、 事故经过及处理情况： 14时40分，当值值长令：1号机组汽机润滑油压低联动试验开始进行。1号机组集控主值得令后，联系运行部汽机专工到集控室指导操作、联系维护部汽机专工随运行值班员到润滑油泵就地检查，准备进行设备轮换。 15时04分，值班员反馈检查1号机组润滑油泵正常后，集控主值开始按汽轮机润滑油低油压联动试验操作票进行润滑油低油压试验和交流油泵切换工作。 15时05分16秒，集控主值点击DCS画面“试验1”按钮，检查11号交流润滑油泵和12号直流润滑油泵联锁启动，11号交流润滑油泵电流值为57.7A，12号直流润滑油泵电流值为30.8A。 15时05分24秒，集控主值手动停止12号交流润滑油泵，当时11号交流油泵电流值为57.9A，12号直流油泵电流为58.4A，润滑油母管压力为0.1MPa。 15时05分27秒，1号机组跳闸，跳闸首出为“机组润滑油压低”，高中压主汽门、调速汽门关闭，锅炉MFT。 15时07分，值长群发事故传呼，公司领导及各生产部门人员到位，组织事故处理及后续的调查分析。 16时25分，1号汽轮机转速惰走至零。检查汽轮机各轴瓦温度、串轴、振动等参数均正常，均未出现超限现象。 16时26分，运行人员投入主机盘车运行，盘车电流46A，汽轮机转子偏心40um，正常。 经过后续反复进行各润滑油泵的启停、联锁试验，11号润滑油泵短期内电流达不到正常电流的现象消失，申请调度同意，1号机组可以启动。 20时40分，1号机组开始准备启动。 图1 1号交流润滑油泵出口油管路及逆止门布置 图2 DCS画面运行操作记录 图3 机组润滑油压低保护动作跳闸电流曲线 图4 机组跳闸后，反复进行各润滑油泵的启停、联锁试验电流曲线 三、原因分析 1号机组进行汽轮机润滑油低油压联动试验时，1号备用交流润滑油泵启动后，因出口逆止门卡涩，造成1号交流润滑油泵未达到额定出力，导致润滑油压降低至0.06MPa，润滑油压低保护动作，机组跳闸。 四、事故防范措施 （1）针对11号交流润滑油泵出口逆止门隐患调整运行方式，制定确保一号机组润滑油系统安全稳定运行的技术管控措施。 （2）利用停机机会对1号交流润滑油泵出口逆止门进行检查处理。 （3）举一反三，对运行部所有标准操作票进行重新评估，逐一修订完善操作风险管控点。 （4）完善专业设备参数定期分析的工作计划，明确分析内容、工作周期，落实责任人、监督人，严格执行分析报告签批流程。 （5）研究在DCS系统中增加设备运行中电流或出口压力低等反应设备状态不正常的参数报警。 （6）定期对运行管理和运行监督体系的运行情况进行监察、评价，提出改善建议。 END 来源:CAA发电自动化 |
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