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崇明确立至2040年发展总目标 规划新增S7沪崇高速

 左右_逢源 2017-07-20

崇明确立至2040年发展总目标 规划新增S7沪崇高速

2017-07-20


规划基本原则:

  牢固坚持和落实“生态立岛”的基本原则,坚决不搞大开发,坚持“绿水青山就是金山银山”。

规划目标愿景:

规划目标愿景:

  至2040年,把崇明区建设成为在生态环境、资源利用、经济社会发展、人居品质等方面,具有全球引领示范作用的世界级生态岛。

  发展战略方面:

一、交通发展目标与战略一、交通发展目标与战略

  1。坚持“快到慢行,减少穿行”的发展理念,倡导绿色、低碳交通出行,构建60分钟交通圈,其中崇明重点地区至上海主城区60分钟可达,城桥核心镇至区内中心镇45分钟互通,城镇圈内30分钟覆盖。

  2。规划新增1条为S7沪崇高速,线路沿西线通道接入崇明城桥镇,预控向北延伸廊道;其中,东线通道由G40沪陕高速和轨道交通崇明线组成,主要承担陈家镇、长兴岛等东部乡镇的对外联系功能;西线通道由S7沪崇高速和轨道交通沪崇线组成,主要承担城桥镇等西部乡镇的对外联系功能。形成由G40沪陕高速和S7沪崇高速组成的“两纵”的高速公路网络。(此处用地图照片)

  3。积极推进通用航空机场建设,满足旅游观光、商务会议、应急救援等多元化的交通服务。规划预留2处通用航空机场,分别为明珠湖直升机场和横沙直升机场。

  二、 切实转向“生态化的生活生产方式”

  牢固树立生态保护理念,积极引导居民在衣食住行游等方面向绿色低碳、文明健康方式转变,促进传统产业生态化改造,全面推进经济发展方式的绿色转型。

  三、 骨干河道规划

  保护及恢复内陆湿地与湖泊河道,至2040年全区河湖水面率达到10.3%左右,新成陆区域按不低于15%控制河湖水面率。

  四、 房屋租赁结构

  突出“购租并举”,结合相应土地政策,多渠道增加租赁性住房比重。新增住房中,政府、机构及企业持有的租赁性住房占比达到20%以上。提高城桥、长兴、陈家镇等就业集聚地区租赁性住房比重。

  五、房屋风貌总体要求

  崇明岛总体风貌应充分体现中国元素、江南韵味与海岛特色。“中国元素”主要体现在中国式空间、中国式审美和中国式秩序所构成的宏观层面的风貌体系。中国式空间,即将建成空间与自然有机融合,体现出山水相依、城田相融、虚实相生的意境。

六、严守生态岛发展的各类底线六、严守生态岛发展的各类底线

  到2040年,崇明区常住人口控制在70万人以内,建设用地总规模锁定在265平方公里以内;自然湿地保有率从38%提升到45%,森林覆盖率从22%提升到35%,人均公园绿地面积从6.8平方米提升到20平方米,水面率从9.54%提升到10.3%。

  未来的崇明,将成为有别于中心城区喧嚣繁华的别样风景。未来的崇明,城镇是紧凑集约的,精致素雅,是居民舒适生活的家园;乡村是舒朗有序的,“榆柳荫后檐,桃李罗堂前”;生态地区是和谐自然的,“沙静明月虫雀归”。城镇与乡村之间,人类与自然之间,生态保护与建设之间都将呈现最有机的融合与和谐。

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