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对于很多外貌 党的车主来说，如果要改装汽车，他们最先想的就该换个怎么样的又大又洋气的轮圈。轮圈作为影响汽车外观的重要因素，换大轮圈，也就成为了很多汽车改装爱好者最青睐的选项之一。从外观上来说更大的轮圈的确可以有效的提升视觉效果，整个轮拱里塞得满满当当的，再加上亮闪闪的轮圈和超薄的轮胎一看上去就很精神很运动，但轮圈和轮胎的尺寸真的越大越好吗？  答案肯定是否定的。轮圈属于看起来属于外观部件，但实际与汽车性能和安全息息相关，如果只冲着好看和炫酷去换轮圈，最后很可能得不偿失。  在轮胎外径不变的情况下，要换大轮圈就必须要换高扁平比的轮胎，这样的话汽车的横向摆动就变小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。看上去好像非常的美好，但是美好的背后是有代价的，这样一来，汽车的减震性能就会大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，舒适性绝对要大打折扣。不仅如此又扁又薄的轮胎抗外力能力很差，尤其在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏轮胎。  如果一定想要更换轮胎的话建议根据原车轮圈适当加大一两个号最为合适。 同样的林胎的宽度越大自然也不是越好的。轮胎的宽度会直接影响到轮胎的抓地性，越宽的轮胎抓地力肯定是越好的，但是相应的越宽的胎阻力也大，随之而来的是加速变慢，油耗变高。  一般来说，车辆出厂所配备的轮胎基本都是汽车最合适的规格了，如果你一定想要更换轮胎，切勿自行随意更换，须在专业人员的指导下进行，毕竟与酷炫的外观相比，安全才是最重要的。  |
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