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开车时,哪些情况下要具备预判能力?

 上善之道 2017-07-26

有位车友私信小颠:“小颠,常听老司机说开车要有预判,我就想问问,开车时到底在哪些情况下要具备预判的能力?你给整理下呗!”小颠在网上搜集了一些,结合自己的开车经验,整理出了以下内容,一起来看看。

预判能力在哪些情况下最适用?

1、道路环境不清晰时:

小区道路内

小区道路内由于住宅密集,行驶在这种路段时要非常小心,保不齐就会突然跑出个孩子或者小狗什么的,尤其是晚上的时候更是如此,在这种不好预判的路段,最好的预警办法就是:用灯光。无论是你行进至灯光昏暗的路段还是小区道路,适当的闪两下远光不仅可以提示到路人,还可以让对向开着远光的车辆注意到你,比起按喇叭会更有作用。

小区里要小心

小区道路经常会有两侧的车辆随意停放,在出小区口的时候两侧的盲区会影响你对道路情况的判断,此时如果你贸然驶出,很可能就会和直行的车辆撞上,建议大家在遇到这种情况时,可以先行鸣笛或闪灯进行提示,一般来讲,这样的操作可以让两侧车辆直接预判到你的出现。

拐弯之前

这种情况也是多发于道路两侧停车较多的路段,右转/左转处停放车辆很容易影响到你的视线,导致你并不知晓这个弯后面的情况,建议大家行驶至此时提前减速,万一有车从弯的另一边驶出,你也能来得及反应,否则很容易发生两车在弯心相撞的事故。

途径学校/车站/狭窄路段时

这个就更容易理解了,这些场合都是随时会蹿出人的地方,行至这里就缓速通过吧,千万不要觉得眼前没人就加速驶过,万一真发生意外,轻则失财,重则失人。

和公交车/大车并排等红灯

这种情况很多见,在和大车并排等灯时,由于视觉盲区很大,所以一定不要猛给油起步,万一盲区内有自行车或者行人蹿出,你基本是很难闪躲的。

2、在途径交汇路口时:

并入主路时

在行驶至岔路时就可以通过提前开启左转灯的方式来提示主路上的车辆,这样当你一出现在主路时,主路上/主路后方的车辆就可以第一时间注意到你,根据经验来看,多数情况这些司机都会提前并入内侧车道,或者提前制动,效果还是非常好的。

并出主路时

建议提前200米打转向灯告知后方车辆是个非常有效的办法(如果道路拥堵,可以提前更长距离提前打灯,并逐步并线至外侧车道),如果后方车辆不出主路,一般看到你打灯就会并入内侧车道,如果你不打灯,临近出口才进行提示或并到外侧车道的话,很有可能会招致后方车辆的远光灯或鸣笛问候。

跟车行驶时

在城市道路中行驶,跟随车流行进是经常遇到的,此时如果你只会关注眼前的这辆车,那很有可能你会开得很累,前车干嘛你干嘛,经常会遇到一加速就刹车的情况。此时不妨将自己的眼光放得更远一些,以前方两台车、甚至三台车的状况作为参考,你会发现跟车变得轻松了很多。

注意那些压线/犹豫不决的车辆

如果你前方的车辆一直频繁压线行驶,或者走走停停,明明前方没有状况,却还要踩刹车,这种情况建议大家提前并到其它车道,你可以猜测:“他兴许是不认识路、错过出口、也许是在找车位,这些都不重要了,”重要的是:你要学会提前躲开。

不要跟着公交车/出租车

如果你的面前有公交车,而这段公路又不是那么宽敞,只有双车道,建议你尽早并到内侧车道行驶。请不要和它走在一条道上。而如果你正在跟着一辆出租车行驶,而它又是空载状态,建议你尽早并到内侧车道行驶,如果当前路况不允许,那么你就要把眼光放远一点了,看看路边有没有人在招手,尤其途径商业区、办公区时更要多注意,也许它的客人正在不远处招手呢。

别跟着大车

对那些拉着渣土或者垃圾的大货车而言,能躲多远躲多远。在网上看到过很多网友分享自己的事故经历,有不少都是在红绿灯路口被大车追尾的,大货车的制动比我们想象的差很多,如果发现自己的车辆后面跟着大车,建议大家提早并线超越或者远离它,或者直接就把它让过去。

准备超车/并线时

提前打灯!转向灯如果用的恰到好处,让其他车辆更早得知你的意图,可以避免很多麻烦。不仅是在道路交汇处,在狭窄的路段、小区内,提前打转向可以避免很多安全隐患。

注意旁边的车道

当你想向左/向右侧并线时,另一侧的车辆很有可能正在和你进行相同的操作,要随时关注后视镜,甚至有时候你要伸脖子看一眼另一侧是否有车辆向你这边并过来。虽然法律规定:里侧车辆向外并线时需礼让外侧向内并线的车辆。但是,为了安全,还是建议大家不要抢行并线。

小心身后

很多朋友在超车时往往只会关注前方车辆的状况,而忽略了自己后方车辆的情况,尤其是晚上的时候,刚想加油超车,反光镜上就出现了晃眼的灯光,后面的车辆呼啸越过,如果之前鲁莽的超车,可能就会发生危险了。

小颠有话讲:先学会守规矩,再谈预判能力,学不会守规矩,提什么都为时过早。

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