点评：作为一款豪华品牌中型SUV，奔驰GLC的销量算是相当可观。
它最吸引消费者的一点，莫过于豪华感十足的内饰。另外，它还配备了最新的9挡手自一体变速箱，足以看出奔驰为了提高销量着实下了不少功夫。
点评：即使临近换代节点，奥迪Q5的销量依然火爆，让诸多对手眼红。
热卖的原因，主要在于其优惠幅度不小，几乎等同于打折出售，性价比很高。
另外，它偏中庸的设计很符合国内消费者的审美需求，性能表现也可圈可点。
点评：丰田RAV4是一款很均衡的家用紧凑型SUV，空间处于同级中上水平，开起来也让人倍感轻松，对消费者有很大的杀伤力。
虽然它的底盘质感略差、配置水平也中规中矩，家用依然没毛病。
点评：缤智是本田旗下的一款重磅小型SUV，推出接近三年后依然热卖，可见其产品力之强。
它最吸引消费者的一点，莫过于它同级领先的空间水平。而且缤智提供四驱车型，对广大北方消费者有着很强的吸引力。
点评：在刚刚过去的6月，本田CR-V的销量数据是9台，很明显是为7月刚刚上市的新一代CR-V藏销量。
新一代CR-V内外设计焕然一新，还用上了最新一代的涡轮增压发动机和混合动力系统，综合实力相当强。
点评：日产奇骏作为一款实用的家用紧凑型SUV，能登上销量排行榜第五名并不让人感到意外。
它有着居家的内饰氛围以及舒适的行车质感，最近经过改款后还新增了7座车型，受众面更广，销量很有可能会进一步增长。
点评：作为一款处于小型SUV与紧凑型SUV夹缝中的车型，日产逍客的销量表现足够让人满意。
无论是同级别的广汽三菱劲炫，还是双胞胎车型雷诺科雷嘉，销量都远远达不到逍客的水平。
点评：本田XR-V一直以来是国内市场上最热销的合资小型SUV，上半年销量比兄弟车型缤智足足多卖了两万台。
它动力强、省油、空间大，很适合城市代步，况且现在优惠幅度不小，能火也是情理之中的。
点评：曾经被冠以“途观终结者”称号的昂科威，上半年销量依然败给了途观。
不过客观地讲，昂科威的产品力其实一点不输途观，而且走的舒适居家的路线其实更适合国内消费者的需要。
点评：途观是合资紧凑型SUV唯一一款纯正的德系车，符合中国消费者的喜好。
加上上一代车型不少的弱点都在途观L上加以改进，产品力进一步增强，也就有了继续维持高销量的资本，不过值得注意的是，这个销量是包含了优惠颇大的老款途观及途观L两款车型。
