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时至今日，“互联网+”的概念已经在各行各业吹响了转型升级的号角，而“大数据”则是把“互联网+”推向一个新高度，带来数据技术的革命。可以说，谁掌握了大数据，谁就在市场把握住了先机。  在国内汽车行业，尤其对于近几年发展迅速的售后市场来说，企业可以通过互联网生活行为的大数据分析，清晰地洞察到消费者和潜在消费者的特点。这些洞察，将有利于自身优化传播策略和营销方案，用最优的方式接触客户，为消费者提供卓越的售后触点体验。 中国汽车维修行业协会法律顾问、汽车信息工作委员会副主任蔡格平曾在其演讲中明确指出：“汽修行业长期存在信息分散化、碎片化，难以整合；缺乏信息共享导致维修企业效率低、成本高，制约行业良性发展。而互联网技术恰恰能够促进行业进步与发展，降低成本、提升效率、扩大协作、深化分工，将“互联网+”真正落地的举措就要建设信息平台。”  传统的4S店渠道，只能等着顾客上门，而主机厂和4S店最终用这些垄断渠道达到一种“信任垄断”，而事实上在近几年，这样的格局已经因为一些独立售后市场企业和具有“互联网+”属性的电商平台迅速崛起而被打破。汽车后市场的重心已逐渐向汽修行业倾斜，而这条产业链已经经历了探索期、发展期，而现在这个阶段正处于爆发期。 仔细研究这两种经营模式的企业，其都拥有“互联网+”属性，即可以通过维修大数据测算，汽车零部件性能数据分析，经验数据汇总提炼，将检修中的零件数据进行采集并实时共享、汇总、分析，实现各部门作业信息的整合与协同工作，建立定检修车管理网络。最终通过用户终端（APP）有效产生用户粘性，并且给线下实体店引流，比如远程给驾驶员提供需要更换的零部件信息，提前预约并配置零部件，再通过线下的服务来提高顾客满意度，从而扩大企业的知名度。
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