10年前的车跑了二十万公里，没修过发动机，全靠做到这4点

一台车最重要莫过于发动机，最值钱莫过于发动机。最麻烦的问题也是发动机维修。不过其实大多数发动机是很耐用的，也不那么容易坏。只是有好的用车习惯，一台车开个20万公里甚至最长，发动机平安无恙也不难，小编就来告诉你几个小妙招！

机油要用好

机油除了保护发动机抗磨损，起到润滑的作用，还有清洁，密封，冷却降温，省油的作用。好机油顾名思义，就是可以更好的保护发动机，在摩擦的时候相对来说更顺滑，阻力更小，有更好的低温流动性和抗高温的能力。

散热器定期清理

当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的脏东西就会附着在散热器上，散热器表面被异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效果，严重的情况下还会出现水温高，甚至“开锅”的情况，而在使用空调较为频繁的夏季，空调的制冷效果可能也不会像之前那么给力。

注意水箱温度

一般汽车的正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车是有一定的差异)，水温表上方都会有一块红色区域表示高温区，下方一般是白色区域表示发动机的冷却状态。当指针指靠近这个区域时要注意，说明水温偏高了，如不采取措施继续驾驶，很容易导致车辆抛锚。

注意车仪表盘动态

汽车仪表盘是汽车故障的晴雨表，千万别忽视！汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现，有些汽车故障非常危险，不仅能直接损害车身，更可能为危及行车安全。发动机故障灯，水温指示灯，机油报警灯等这些都是需要时刻注意的。