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本文结合原厂维修资料，给大众维修同行提供原厂升级加装原厂功能的技术参考指导，升级加装方案很多，原厂配置升级，对车辆无损升级，是技术解决方案终极目标手段。 舒适系统 – 车门辅助关闭 1 - 车门锁 2 - 螺栓 3 - 锁栓 4 - 螺栓 5 - 套管 6 - 车门内操控机构的拉线 7 - 盖板 8 - 套管 9 - 关闭辅助功能的拉索 仅用于带关闭辅助功能的汽车 拆卸和安装关闭辅助功能的马达 拆卸 – 拆卸车门饰板 – 拔下连接马达的电插头。 – 拧出马达上的螺栓。 – 从线圈中抽出拉索。 安装 – 安装时，应首先将拉线的接头装入到线圈上。 – 如剖面图中所示，将拉线环绕 360°。 – 将拉索在侧面 -箭头- 卡入马达中。 – 用扭矩拧紧马达。(3.5 Nm) 车门辅助关闭功能电路图 V56- 驾驶员车门中央门锁电机 V161- 驾驶员车门内中控锁 Safe 功能电机 F2- 驾驶员侧车门接触开关 F133- 右前中央门锁执行元件 F220- 驾驶员侧中央门锁闭锁单元 F241- 驾驶员侧锁芯中的接触开关 F338- 驾驶员车门关闭辅助功能接触开关 V302- 驾驶员车门关闭辅助功能电机 R66- 正极连接（中央门锁），在驾驶员侧车门电缆导线束中 舒适系统 – 座椅 舒适座椅 18向调节(气动，电动和手动) 座椅通风与加热 新设计：吸风座椅设计 座椅中部通风和加热设计，司机和副驾驶大腿支撑 两套系统均可通过控制面板上按键进行操控 3阶段座椅加热设计，温度级别通过LED进行显示 优化的按摩功能 10个可调空气垫，3个预设程序，个性化设定可调按摩强度 座椅控制单元的特点 类型和用户面前的功能 类型 普通座椅 舒适座椅 后排多轮廓座椅（气动座椅） 功能 手动设置前部座椅的高度 电动设置两个前部座椅的位置 电动设置两个前部座椅的位置，驾驶员座带记忆功能 可选座椅通风装置、座椅加热装置、腰部支撑及从后面调节副驾驶座椅和后部气动功能。 气动座椅 空气力学 – 后座选装 14 个按摩垫 3 个靠垫用于脊柱支撑 4 个靠垫用于侧面支撑 空气力学 – 用户面前的类型 可进行空气力学调节的座椅面、靠背面和腰部支撑 可进行空气力学调节的座椅面、靠背面和腰部支撑 + 按摩 控制界面 – 驾驶员座椅 -1-驾驶员侧前排座椅摇杆开关模块-E663 当摇杆开关向上或向下移动时，座椅调节显示出现在多媒体接口（MMI）上并可选择以下功能，这取决于车辆 的规格： 座椅安全带高度调整（仅适用于相关车辆规格） 上部靠背调整（仅适用于相关车辆规格） 座椅深度调整（仅适用于相关车辆规格） 腰部支撑纵向调整 腰部支撑高度调整 -2-驾驶员侧前排座椅板开关模块-E663 以选定的座椅调整功能进行设置。 -3-按摩功能按钮-E670 -4-驾驶员座椅调整操作单元-E470包括： -5-斜度调整开关-E222 -6-驾驶员座椅高度调整开关-E364 -7-驾驶员座椅纵向调整开关-E363 -8-靠背调整开关-E96 -9-头枕调整按钮-E155（仅适用于相关车辆规格） 控制界面 – 后排座椅 -1-左侧座椅坐垫调节 -2-左侧座椅椅背调节 -3-腰部支撑调节，左侧/右侧座椅选择 -4-右侧座椅坐垫调节 -5-右侧座椅椅背调节 -6-左侧座椅按摩模式选择 -7-左侧座椅按摩强度选择 -8-腰部支撑调节，纵向和高度 -9-右侧座椅按摩模式选择 -10-右侧座椅按摩强度选择 部件 – 前排座椅加热和通风
1 - 驾驶员座椅座垫风扇 -V390- 副驾驶员侧，副驾驶员座椅座垫风扇 -V391- 2 - 左前座椅通风控制器 -J800- （内带座椅加热功能） 副驾驶员侧：右前座椅通风控制器 -J799- （内带座椅加热功能） 3 - 驾驶员座椅座垫风扇 2 -V419- 副驾驶员侧，副驾座椅座垫风扇 2 -V420- 4 - 驾驶员座椅靠背风扇 2 -V417- 副驾驶员侧，副驾驶员座椅靠背风扇 2 – V418- ，粘贴在靠背垫上 5 - 驾驶员座椅靠背风扇 -V388- 副驾驶员侧，副驾驶员座椅靠背风扇 – V389- ， 粘贴在靠背垫上 部件 – 前排座椅按摩功能(驾驶员侧， Kongsberg多仿形)
1 - 驾驶员座椅倾斜度调节马达 -V243- 2 - 驾驶员座椅中多仿形座椅的压缩机 -V439- 3 - 带记忆功能的座椅调节和转向柱调节控制器 -J136- 带座椅通风装置的装备型号：内带左前座椅通风和座椅加热功能 4 - 驾驶员侧座椅位置传感器 -G553- 5 - 驾驶员座椅深度调节马达 -V256- 6 - 驾驶员座椅前后调节马达 -V28- 7 - 可加热驾驶员座椅 -Z6-/可加热驾驶员座椅靠背 -Z7-/驾驶员座椅侧面加热装置 -Z31- 8 - 驾驶员侧安全带开关 -E24- 9 - 驾驶员座椅靠背调节马达 -V45- 10 - 驾驶员座椅中的阀体 1 -N475- 用于按摩垫 11 - 驾驶员侧前部多仿形座椅控制器 -J873- 12 - 带驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置 -N199- 13 - 驾驶员座椅中的阀体 2 -N476-用于按摩垫 14 - 驾驶员座椅靠背风扇 -V388- 16 - 左后部脚部空间照明灯 -W45- 装备型号 17 - 驾驶员座椅座垫风扇 -V390- 18 - 驾驶员侧按摩功能按钮 -E670- 19 - 驾驶员侧前座椅开关模块 -E663- 20 - 驾驶员座椅高度调节马达 -V245- 21 - 驾驶员侧前座椅开关模块 2 -E667- 部件 – 前排座椅按摩功能(副驾侧， Kongsberg多仿形)
1 - 副驾驶员座椅倾斜度调整马达 -V244- 2 - 副驾驶员座椅中多仿形座椅的压缩机 -V440- 3 - 副驾驶员侧：带记忆功能的副驾驶员座椅调整控制器 -J521- 带座椅通风装置的装备型号：内带右前座椅通风和座椅加热功能 4 - 副驾驶员侧座椅位置传感器 -G554- 5 - 副驾驶员座椅深度调节马达 -V257- 6 - 副驾驶员座椅纵向调节马达 -V31- 7 - 可加热副驾驶员座椅 -Z8-/可加热副驾驶员座椅靠背 -Z9-/副驾驶员座椅侧面加热装置 -Z33- 8 - 带副驾驶员侧安全带开关 -E25- 9 - 副驾驶员座椅靠背调节马达 -V46- 10 - 副驾驶员座椅中的阀体 1 -N477-用于按摩垫 11 - 副驾驶员侧前部多仿形座椅控制器 -J872- 12 - 带副驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置 -N200- 13 - 副驾驶员座椅中的阀体 2 -N478-用于按摩垫 14 - 副驾驶员座椅靠背风扇 -V389- 15 - 副驾驶员侧座椅占用传感器 -G128- 国家规格：座椅占用识别装置压力传感器 -G452- 仅用于副驾驶员座椅的装备型号 16 - 右后脚部空间照明灯 -W46-，装备型号 17 - 副驾驶员座椅座垫风扇 -V391- 18 - 副驾驶员侧按摩功能按钮 -E671- 19 - 副驾驶员侧前座椅开关模块 -E664- 20 - 副驾驶员座椅高度调整马达 -V246- 21 - 副驾驶员侧前座椅开关模块 2 -E668- 前排座椅控制单元
气动部件的维修规定和检测方法 气动管路的维修： 为气动管路的维修提供一个包括气动管路和管路连接器的维修套件。 气动管路只允许在有快速接头的部件处拔下。如果气动管路处于插上状态，则只允许按维修手册中描述的 方法断开和连接。 原装备件附带提供短的管件，可用管路连接器将气动管路连接到它上面 要防止气动管路和管路连接器受污染。 不允许将气动管路加热后连接到管路连接器上。 不允许使用润滑剂将气动管路连接到管路连接器上。 修理后的气动管路应与维修前的长度一致-公差±10mm。 连接处如果有污物，可能导致管路漏气。因此在检查时要注意气动系统和测量工具是否干净。 气动部件的维修规定和检测方法
部件 – 后排座椅电子部件（驾驶员侧）
1 - 左侧可加热后座椅靠背 -Z11- 加热元件已与靠背套缝在一起；损坏时要更换靠背套 2 - 驾驶员侧后座椅靠背的右侧座椅侧面加热装置 -Z87- 3 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 3 -N525-，用于按摩垫 4 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 1 -N479- 5 - 驾驶员侧后部座椅调节控制器 -J876-，压紧至听到卡止声，控制座椅加热和通风功能 6 - 驾驶员侧后座椅多仿形座椅压缩机 -V441-，内带控制器 -J875- 7 - 带驾驶员侧后部侧面安全气囊引爆装置 -N201- 的后部侧面安全气囊 8 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 2 -N480-，用于按摩垫 9 - 驾驶员侧后座椅靠背左侧座椅侧面加热装置 -Z86- 10 - 左后座椅靠背风扇 -V273- 部件 – 后排座椅电子部件（副驾侧）
1 - 右侧可加热后座椅靠背 -Z13- 加热元件已与靠背套缝在一起；损坏时要更换靠背套 2 - 副驾驶员侧后座椅靠背的右侧座椅侧面加热装置-Z91- 3 - 副驾驶员侧：副驾驶员侧后座椅中的阀体 3 -N526- ，用于按摩垫 4 - 副驾驶员侧后座椅中的阀体 1 -N481- 5 - 副驾驶员侧后部座椅调节控制器 -J877-，压紧至听到卡止声 ，控制座椅加热和通风功能 6 - 副驾驶员侧后座椅中的多仿形座椅压缩机 -V442-，内带控制器 -J874- 7 - 带副驾驶员侧后部侧面安全气囊引爆装置 -N202- 的后部侧面安全气囊 8 - 副驾驶员侧后座椅中的阀体 2 -N482- 9 - 副驾驶员侧后座椅靠背左侧的座椅侧面加热装置-Z90- 10 - 右后座椅靠背风扇 -V272- 部件 – 后排座椅气动部件
所示为最大装备。 -1-带有腰部支撑气垫的模块支架 -2-驾驶员侧后座椅阀体2 -N480-或副驾驶员侧后座椅阀体2 -N482-， 用于按摩垫 -3-驾驶员侧后部多仿形座椅控制单元-J875-或副驾驶员侧后部多仿形座椅控制单元-J874-（分别带集成的压 缩机） -4-靠背垫中的按摩垫 -5-靠背垫中的按摩垫 -6-驾驶员侧后座椅中的阀体1-N479-或副驾驶员侧后座椅中的阀体1-N481-，用于腰部支撑垫 -7-驾驶员侧后座椅阀体3 -N525-或副驾驶员侧后座椅阀体3 -N526- 用于按摩垫 部件 – 后排座椅气动连接
1 - 腰部支撑气垫 2 - 驾驶员侧后座椅中的多仿形座椅压缩机 -V441-，内带控制器 -J875- 副驾驶员侧：副驾驶员侧后座椅中的多仿形座椅压缩机 -V442-，内带控制器 -J874- 3 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 1 -N479- 副驾驶员侧：副驾驶员侧后座椅中的阀体 1 -N481- 4 - 按摩垫，在靠背软垫中 5 - 按摩垫，在靠背软垫中 6 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 3 -N525- 副驾驶员侧：副驾驶员侧后座椅中的阀体 3 -N526- 7 - 驾驶员侧后座椅中的阀体 2 -N480- 副驾驶员侧：副驾驶员侧后座椅中的阀体 2 -N482- 后排座椅组件
舒适系统 – 氛围照明 控制单元：J1124
舒适系统 – 自动尾门 控制单元：J605
系统电路图
E406- 行李厢盖上锁按钮，在行李厢中 G525- 行李厢盖已关闭传感器 1 G526- 行李厢盖已关闭传感器 2 V444- 行李厢盖电机 1 J605- 行李厢盖控制单元 说明： 驱动机构1 -V444拥有两个霍尔传感 器。从霍尔传感器信号可以获得两个信息：单位时间发动机转数和行李箱盖的运动方向。两个信息分别通过单 独的离散导线传递至分析信号的控制单元-J605中。控制单元可以从两个信号确定打开或关闭过程时行李箱盖的当前位置。 后备箱门锁信号识别
F124- 行李厢盖锁芯中的接触开关、防盗报警装置、中央门锁 F248- 行李厢盖锁芯开锁按钮 J393- 舒适/便捷系统的中央控制单元 自动尾门系统功能介绍 运输模式 设置运输模式是为了在运输过程中将能源消耗减到最低。数据总线诊断接口-J533匹配通道1禁用运输模式， 或行驶50 km后自动禁用。运输模式能够随时启用/停用。如果设置了运输模式，则尾门控制单元的功能将停用且只能手动操作尾门。 空载电流管理 要提高车辆的起动性能，便捷和信息娱乐部件功能将根据电量状况被限制/停用。为此数据总线诊断接口-J533会根据蓄电池电量和用电器需求通过CAN总线向控制单元发送相应的断路等级。 在切断级2时，尾门控制单元的功能将停用且只能手动操作尾门。 障碍物识别 检测到对障碍物的回应：当检测到外力并且停止关闭运动时，会反向运动4°（可编程）。接着该内部按钮切换到“打开”位置。当检测到外力而且打开运动停止时，尾门会保持其位置。 停用电动行李箱盖驱动机构 以下因素将导致停用电动尾门驱动装置： - 车速超过3 km/h； - 拖车识别控制单元-J345发出'检测到拖车'信号； - 与驾驶员侧车门控制单元-J386无CAN通讯； - 与舒适系统中央控制单元-J393无CAN通讯； - 舒适系统中央控制单元-J393中的部件保护； - 当尾门开启时尾门锁中的电动锁闩没有抬升/电动锁闩抬升反馈发送至舒适系统中央控制单元-J393。 【全文完】 ----------------------- 升级加装硬件完毕，需要利用ODIS特殊功能，进行控制单元编码，参数设置，激活相关功能。 从清晨到子夜，我们只提供汽车技术资讯；从浏览到聚焦，我们只提供你想要的德系名车资讯。连接你与世界的德系名车技术引擎——VW8848，欧车联盟，汽车技术巅峰论坛。 8848汽车学苑，国内唯一专业汽车文库在线查阅下载平台，网址 http://www. 8848汽车技术论坛，大众奥迪，德系名车专业论坛 http://bbs. |
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