厉害」芜湖被确定为“全国性综合交通枢纽”之后，竟然有这么多好处！

「厉害」芜湖被确定为“全国性综合交通枢纽”之后，竟然有这么多好处！

大江晚报 2017-07-25 16:47

到2020年，我省将形成以“三纵、五横、四联”综合运输通道为骨架以“1+5+10”综合交通枢纽体系为依托，多层次铁路网融通、高等级公路网互通、水运交通网贯通、民航运输网联通、县乡村公路网畅通、城市公共交通覆盖建成区、天然气石油管道覆盖所有市县、邮政和快递服务覆盖所有乡村的“五通三覆盖”现代综合交通运输网络。

——《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》

也就是说

异地恋们再也不用担心地域的阻隔了！

来看具体的规划

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我省将贯通“三纵五横四联”综合运输通道

交通是经济社会发展的先行官。“十二五”时期，安徽综合交通基础设施投资强度前所未有，快速客运铁路营业里程跃居全国第一。进入“十三五”，安徽在全国综合交通网中的枢纽地位将进一步提升。

根据《规划》，我省将贯通“三纵五横四联”综合运输通道，形成联结各设区市、通达周边主要城市、对接国家综合交通网络的“三纵、五横、四联”综合运输通道。

强化“1+5+10”综合交通枢纽体系，建成以合肥为中心，芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山为支撑，其他各市为节点，布局合理、衔接顺畅、服务便捷的综合交通枢纽体系，基本实现客运零距离换乘和货运无缝化衔接。

在综合交通枢纽城市布局上，全面提升合肥全国性综合交通枢纽功能，推进芜湖、蚌埠全国性综合交通枢纽以及阜阳、安庆、黄山等区域性综合交通枢纽建设，充分发挥区域路网的节点作用。建设淮北、亳州、宿州、淮南、滁州、六安、马鞍山、宣城、池州、铜陵等地区性综合交通枢纽，强化与中心枢纽城市的互补和衔接。

什么是“三纵、五横、四联”？

大江读者

纵

纵一：连云港—宿迁—泗县—五河—滁州—马鞍山—芜湖—宣城—黄山

纵二：徐州—淮北—宿州—蚌埠—淮南—合肥—芜湖—铜陵—黄山

纵三：商丘—亳州—阜阳—六安—安庆—池州—景德镇

横

横一：淮安—宿州—淮北—亳州

横二：淮安—蚌埠—淮南—阜阳—漯河

横三：南京—滁州—合肥—六安—武汉、西安

横四：南京—马鞍山—芜湖—铜陵—池州—安庆—九江

横五：杭州—黄山—景德镇

联

联一：杭州—宣城—芜湖—合肥—淮南—阜阳—周口

联二：宿迁—泗县—五河—明光—定远—合肥—安庆—九江

联三：徐州—淮北—宿州—蒙城—利辛—阜阳—武汉

联四：扬州—滁州—蚌埠—亳州

除了合肥、芜湖，安徽还有7市将建城市轨道交通

有你的家乡吗？

交通拥堵是城市发展中普遍面临的城市病，发展城市轨道交通，将有效缓解拥堵状况。根据《规划》安排，“十三五”期间，我省将建成合肥市轨道交通1、2、3号线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，建设合肥市轨道交通4、5、6、7、8号线以及2号线东延、3号线南延、4号线南延、S1线一期工程和马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市轨道交通主干线路。

同时，发展城市绿色交通，构建以城市轨道交通和公共汽电车为主的城市交通出行系统。按照城市绿道标准建设改造步行和自行车道，改善慢行交通设施条件。

为缓解城市对外干线公路与城市道路衔接路段拥堵状况，鼓励合肥等有条件的城市与铁路企业开展合作，充分利用现有铁路专用线、站场等存量资源，对具备条件的线路和站点进行技术改造，提供中心城区与郊区间通勤、旅游等城市公共交通服务。

随着汽车保有量的迅速扩张，停车难愈演愈烈。在公共停车场方面，我省将建设停车楼、机械立体停车库等集约化停车设施，并统筹配建电动汽车充电设施。

合肥市轨道交通1号线

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芜湖市城市轨道交通建设规划（2016-2020年）方案示意图

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