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桥，是架在水上或空中便于通行的建筑物。有的时候好的桥会让人拍手叫好，但有些桥会让人无力吐槽。图为日本伊豆河津的回旋桥，平常的时候这座桥看起来和普通的桥没什么区别，但是每当有船只通过的时候，就会发生神奇的变化。 回旋桥，是连结天桥立沙洲与智恩寺间的陆桥。但因桥下常有大型船舶及观光船要通过，所以桥墩不定时会转成90度以利船只能顺利通行。如此的画面，也算是来天桥立必看的绝景之一。 当有大型船只要通过时，回旋桥就会旋转90度让船通过。1923年时建造手动的回转桥，之后随着桥下通过大型船舶的增多，1960年5月修建成电动式回旋桥。这座桥在船只通行时会发生90 度旋转，这样的风光十分罕见。 图为是荷兰一座很有特色的桥，咋一眼看的时候还以为是桥断裂了。据说当时修桥的时候人们争论不休，有些人认为直接架桥，有些人认为水下隧道利于汽车通行，于是他们将两种方法结合。 之所以这样修建的原因是，由于河道里面经过的船只大多都是比较窄的而且高的船只，要想让船只顺利经过必须要修很高的桥梁，而这样无疑增加了建桥的难度。 而且修了高桥也不利于汽车行驶，于是工程师想出了这样一个折中的办法，在桥梁断裂处加上的水底隧道。图为桥下行驶中的汽车。 这样既有利于轮船的运行，也不影响车辆的行驶，两者都不耽误。当然它的设计更贴近人性化，不止船跟车可以通行，人也可以站在上面欣赏风景。 图为在乌拉圭的南部海岸有一个造型看起来很漂亮的桥，然而这座桥却不是以直线或者拱桥的方式存在的。而且以一个圆形的造型所设计的，这让很多人费解。 原来是建筑师在设计这座桥的时候，发现这里的风景非常的优美，但是往往过往的司机们因为贪恋美景，开车不集中注意力的话就很容易发生事故。 于是为了避免这一类情况的发生，建筑师将本来的直线距离改成了两个具有弧度的弯路，由于是弯路，司机必须降速行驶，而且还必须集中注意力。
不过司机们对此并不买账，纷纷责骂建筑师是画蛇添足。不仅浪费了车辆的油费，而且还大量的浪费了时间。不过当地人说，很多人到了这里因为看风景而撞车，在这里设计了一个需要全神贯注的弯道，多多少少减少了些事故的发生。距离远了，但却更加安全。 |
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