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很多车主都有下面的经历：车开着开着就发现仪表盘上的发动机故障灯亮了，没有一点防备，没有一点预兆，丝毫不给车主准备和接受的时间，根本就是让人不知所措。小编上周末跑高速就中奖了，在超车时突然亮起了发动机故障灯，超车无力，吓得小编一身冷汗，鉴于在高速上，安全第一，立马冷静下来，瞟了一眼后视镜，确保安全的前提下将车开到紧急停车道，开双闪，下车在150米外设置三脚提醒标志，打开引擎盖，查看机油发动机，确认可以继续行驶时将车开到了下一个最近的服务区全面检查。 这种情况在小编身上还是第一次发生，本着小心谨慎的心态，让事情得以安全解决。实际在道路上，很多车主都会遇到这样的情况，让车主们焦头烂额，心想车子到底出了什么问题？车子还能不能继续开？ 那么，下面我们就来看看到底哪些情况能让发动机故障灯亮起。 首先，汽车在行驶的过程中，或者在打火的一瞬间，仪表盘上的汽车发动机故障灯亮起，一般为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。 总结一下，发动机故障灯亮有如下几个表面原因 第一，燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因，这个很重要。 一般，在汽车的设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。 燃烧状态不好就会产生： 碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份。 一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡。 氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。 第二，发动机爆震 发动机另外有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。 通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。 汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况： 第一种情况：汽车无力； 第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大； 第三种情况：明显有敲缸声音。 在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。 以上是发动机故障灯亮的表面原因，大家再来看看几点发动机故障灯亮的内在原因 首先要考虑的是燃油质量不好 很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。 因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。 其次，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳 经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。这样的情况一般会出现在行驶里程数较多的老车上。新车一般不会因为这个原因，当然暴力驾驶除外。 既然了解了内外原因，那车主自己可以解决发动机故障亮的问题吗？回答是肯定的！ 首先，考虑清洗一下发动机 一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个： 其一，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳；其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。 其次，不凡加更高标号的汽油试试 为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或98号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。 最后，自已动手提高燃油品质 既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级。加油站那些极力推荐的不一定适合您的车，所以慎重选择。 点击看👉要修车钱数十次，汽修老板怒了！居然敢这样怼...... 修车技术｜修车人生｜管理经营｜汽车前沿
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