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时下正值多雨季节,也是一年当中大雨暴雨最密集的时候,小编注意到:暴雨时路上行驶的车,几乎都会打开双闪,却很少有开雾灯的,有些甚至连示宽灯都不开,只开双闪。小编认为这种做法是很不明智的。  图片来自于网络 首先我们要明确汽车灯光的作用,我的理解很简单一句话--你能看到别人,别人也能看到你。为了实现这一目标,汽车上配备了各种灯,其中示宽灯、日行灯、刹车灯、转向灯、后雾灯、危险报警闪光灯(双闪)都是为了让别人能看到你(的意图),远光灯和近光灯、前雾灯则是为了看到别人。  图片来自于网络 明确了这一点,雨雾天应该开什么灯就显而易见了。要确保别人能看到你,示宽灯是必须开的,在此基础上,如果能见度很低,就要开雾灯了。雾灯的亮度和穿透力最强,有人会觉得双闪比雾灯亮,其实双闪就是转向灯,亮度与穿透力根本无法与雾灯相比,只是一闪一闪的更加醒目罢了。双闪只应该用在非常危险的情况下,比如车辆发生故障或交通事故、临时停车、牵引故障机动车时;在雨雾等恶劣天气状况下,也可以开启,但是要在打开雾灯的基础上,有些车全车灯都不开,只是随大流的开着双闪,一看就是菜鸟行为。大雾时,应该关闭远光灯,打开前后雾灯。  图片来自于网络 虽然交规允许甚至鼓励在恶劣天气中打开双闪,但小编认为雨雾天开双闪是合法但不合理的行为,尤其是行驶过程中尽量不要用到它,雨雾天开双闪会干扰后车的视线,容易造成误判,而且多数车型没有转向优先功能,在开双闪时,转向灯就会失效,使后车无法判断前车变道或者转向的意图,造成安全隐患。   F1赛车什么灯都可以没有,后雾灯却是不能少的。 总而言之,汽车上配备的灯光各有各的用途,该开什么灯就开什么灯,不该开的不要乱开。尽量少干扰别人,自己也会少一份危险,开车这事儿不同与其他,没有损人利己这一说,只有损人不利己,各位看官您说是不是这个理儿? |
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