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俗话说“现在不养生，将来养医生”，随着汽车快速发展，开上汽车的家庭也越来越多，车主对汽车的保养也越来越重视。拉高速、积碳、五油两液等等这些陌生词汇也衍生出来，说到五油两液，很多车主还不是很清楚。五油指的是发动机机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、差速器油，两液是指冷却液，玻璃水。“五油两液”对汽车就像我们喝的水一样重要，如果汽车缺少了这些东西就会“久病缠身”，所以“五油两液”也要不定期的进行更换，但它们更换的周期又不尽相同，主要根据自身的车况和保养手册来决定，下面车威就和大家一个一个来看。 五油： 1、机油 机油就是发动机的润滑油，它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液，根据我国普遍的情况，机油一般都是每5000公里或是半年为一周期，哪个先到以哪个为准。不过现在机油也会根据品种进行更换，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。 2、变速箱油 变速箱油大致分手动和自动的，也就是俗称的波箱油，自动挡的油换起来更贵，AT和CVT的油也是有区别。变速箱油的作用是润滑并清洁变速箱，同时也起到给变速箱降温的作用。机油更换都已经相当麻烦了，变速箱油更加是复杂，一般不会自己更换，需要设备和场地。在正常的行驶的情况下，车子行驶2年或者6万公里可以更换一次变速箱油，而现在大部分车型都会使用免维护变速箱，不用定期更换。 3、差速器油 无论何种车型，不管选用什么驱动方法，车子都有差速器。差速器是使左右或前后驱动轮实现不同转速转动，而差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油，差速器油的更换周期一般为8-10万公里，跑的少的可以3-4年更换一次，现在一些豪华品牌车型的差速器是免维护的，可以不用定时更换差速器油。 4、转向助力油 助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧助力转向油就是加注在汽车转向里面的油液，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。虽然汽车厂家并没有严格规定转向助力油的更换周期，但是还需要根据汽车的实际使用情况来更换转向助力油，一般4万公里或2-3年更换一次转向助力油。 5、刹车油 刹车油又称制动液，是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，具有传递能量、散热、防腐防锈以及光滑这四大作用。正常状况下，制动液一般每4-5万公里或许2年更换一次。 两液： 1、玻璃水 玻璃水通过引擎罩中的高压喷嘴，配合雨刷器将挡风上的沙尘、泥土、昆虫尸体清洗干净是它们的本职工作，车窗清洗液也没有规定的更换周期，玻璃水本身是一种消耗品，快没了就补上，这里需要注意的是玻璃水不同于水，玻璃水分为夏季和冬季两种，根据环境温度使用即可。 2、防冻液 防冻冷却液的主要作用是在夏天通过循环流动降低水箱的温度，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。在冬天防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但车威要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。一般建议每两年更换一次，也有的三年更换一次（奥迪等德系车）。 |
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