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华州区各街道的名称变迁和

 昵称5638494 2017-08-11


从清朝至二十世纪六十年代末,华县县城建设无大的改观,基本街道2条(即新华路和新秦路),有10多条小巷。1989年城区有主干街道11条,小街巷2条,小巷20个。路面基本沥青化和水泥化。进入21世纪后,华县城区建设日新月异,主要街道均树立有街名、路名标志牌,使人眼前一亮,这不但方便了群众生活、便于经济交流,也为城区增添了一道亮丽的色彩。更可贵的是,这些街名(东西走向为街)、路名(南北走向为路),充分体现了华县深厚的历史文化底蕴,在现代化的城镇建设中,显露出浓浓的本地区人文特色。这些街道名称有原有的,也有新更名的,许多人不解其意,或知之不详,不免想准确地知道其来历。为释疑解惑,现将其中的主要街、路简介如下:

东西走向为街,南北走向为路。

子仪大街,东起太平河,西至杏林医院新址,为纪念本县历史名人、唐代大将郭子仪而命名。郭子仪出将入相,平乱复安,抵御外侵,再造唐室,是中国历史上的著名军事家。

杏林大街,原称站南路,东起太平河,西经“城南锦绣”小区北、“子仪华府”小区北,华县火车站南,因地处杏林镇而命名。这一带曾杏树成林,绵延不绝,有“红杏十里”之称,为华县八景之一。

桓公大街,原称吴溪路,东起西寨村,西经七五厂区北、县塑料厂北,至李庄村止,为纪念本县历史名人、郑国开国君主郑桓公而命名。郑桓公于西周时受封于郑(今华县),为周朝诸侯国—郑国的创建者,也是天下郑氏的得姓始祖。

渭华步行街,为纪念“渭华起义”而命名。“渭华起义”是大**失败后的1928年,由中国共产党领导的在全国有影响的武装起义之一,其主要活动区域在原渭南县和华县地区。

新华大街,原名新华路,东起少华中学,西至城关中学,始建于20世纪70年代初,当时取“新华县”之意。数十年来,一直是城区的东西主干道。

咸林街,原名文体路,东起咸林中学,西至铁炉巷村。“咸林”是华县的一个古地名,西周时,郑桓公初建郑国时,就居住在咸林。咸林街和咸林中学取名为同一来源。

彤城街,原名西关综合市场,东起中医医院南侧,西至财产保险公司。“彤城”是华县的一个古地名,西周初 ,今县境内有一诸侯国—彤国,彤国灭亡后,其地曾称“彤城”,这就是彤城街得名的由来。

西关街,东起新华书店,西至气象站,因地处古代华州城西门外而得名。西关一名,至迟于明代即已存在,并延续至今

东大街,东起东关,西至新华书店,明朝时为华州城北街,清朝时称大街,并延续至今。

龙山路,曾名西环路,北起西关街西,经铁炉巷村东、城关中学,南接陇海铁路,因此路直向五龙山而得名。五龙山又简称“龙山”。

天门路,北起西关一天门,南经耐村东、出口食品厂东,至310国道(中间有华县火车站)。此路古代是通向五龙山的大道,约在明清时,为朝拜五龙山,在西关设一天门(又称龙山第一门),今杏林镇耐村设二天门,今杏林镇龙山村启圣宫设三天门,故此路称“天门路”。

新秦路,北起新华书店,南至郭子仪牌楼,始建于20世纪70年代初,当时取“新陕西(秦)”之意。数十年来,一直是城区的南北主干道。

古郑路,原称军民路,北起大街老华州乡政府旧址,南经县委东侧、检察院、地税局直至310国道,因华县在西周时为古郑国所在地而得名。

少华路,曾名东环路,北起原东关机站,南至310国道,因县境内的少华山而得名。

金枝路,北起子仪大街西段交通局西边路口,南至310国道,因戏剧《打金枝》而得名。

东大街东起东关,西至新华书店,明朝时为华州城北街,清朝时称大街,并延续至今。清末民国初,以官路今老西潼公路为东出潼关,西进西安之必经。中华人民共和国成立前,华州路两侧均为城区农户。1979年10月,东起三门峡库区管理站西至西关街东口一段,建华州路,投资3.6万元,改土路为碎石路;华州路驻有三门峡库区管理站、棉花公司、城关粮站、县供销联社、县税务局;1981年6月,又投资5万元,改造升等为沥青路面,全长2050米,宽10米。

西大街西关街,东接华州路新华书店,西至杨巷村西气象站,西关一名,至迟于明代即已存在,因地处古代华州城西门外而得名。1974年5月起,投资19万元,由城关镇施工,进行拓宽、整面、铺石,遂成碴石路面。1981年,改造为沥青路面,全长1700米,宽8米。今虽行路方便,然每逢集日,商户车辆鱼贯而入,人流摩肩接踵,道路尚显狭窄。西关街为县城商业闹市区,沿街有20多家经营烟酒、百货、饮食、医药的商号和作坊。建国后至1989年,西关街除有百余户百货、烟酒、修理、服务、饮食等行业的国营商业网点和个体商户外,还有新华书店、图书馆、百货公司、工商行政管理局、计量所、财政局等事企业单位。

新华大街始建于20世纪70年代初,当时取“新华县”之意。几十年来,一直是城区的东西主干道。1968年新辟。初,自县政府至百货大楼,县计划委员会主持施工,城区机关、学校义务投工。1974年,向西沿伸至崖坡村北,并为县政府至百货楼段铺沥青路面。1976年,百货大楼至崖坡村段(即西段),亦升等改造为沥青路面。1983年冬,县政府至少华中学段(东段)按中、西段标准修通。1984年5月,再次投资5.7万元,补修全程路面。新华路全长2643米,路面净宽14米,两侧人行道各5米,共投资19.7万元。中华人民共和国成立前,此路段有县政府、警察局、电信局、银行等,通三门巷有咸林中学和少华女校,解放前夕文庙驻国民党陕西省二区专员公署,县衙附近有日杂商店和酒菜饭馆数家。1989年,新华路有县人民政府、县人大常委会、少华中学、县剧团、公安局、人民法院、电影公司、县政府招待所、县政协委员会、中共华县县委、水利局、农牧局、林业局、新华饭店、影剧院、印刷厂、物资局、生产资料公司、工商银行、蔬菜公司、药材公司、农机公司、文化馆、粮食局、公共汽车公司、建筑公司、食品公司、农业银行、种子公司、食品加工厂等党政事企业单位;国营、集体、个体商店、摊点满布,又有城区最大蔬菜市场,繁华空前。新华路东段县人民政府南300米处有南街小学、县教师进修学校、陕西省有色冶金技校等。

新秦路

北起新华书店,南至郭子仪牌楼,始建于20世纪70年代初,当时取“新陕西(秦)”之意。1968年始辟新秦路城区段,全长3219米。1972年,铺沥青,为城区次高级路面之开端。1979年,中段(百货大楼至白杨村)进行路面拓宽,1981年铺沥青。中段长1148米,其中纵穿红岭机械厂区段300米为混凝土路面。各段建筑红线路宽和净宽分别为:北段24米、14米;中段30米、16米;南段36米、10米。新秦路南段曾三次变迁,初,经白杨村西沟底,穿经陇海路涵洞,后因交通事业发展,涵洞狭窄,车辆受阻,改道华县火车站东闸口。公、铁路平交,事故多发。1979年12月曾谋建公、铁路立交桥,后因经费诸事未决,拖至1986年3月动工,1987年底竣工通车,总投资173万元,其中铁道部支73万元,县财政支100万元。由西安铁路局咸阳桥隧大队、中国有色金属第二总公司十公司施工。当时陕西省省长李庆伟于1986年11月11日题写“华县立交桥”五字,镌桥额。同期,新秦路南段拓宽,桥北路基18米,路面16米,桥南路基28米,路面20米,人行道和机动车道之间辟长方形花坛(长6米、宽1米、间距3米),两行共170个,坛中植有松柏和冬青。沿路有红岭机械厂、交警大队、广播电视局、交通局、县第一运输公司、防疫站、渭南地区华县汽车客运站、庆华贸易公司、百货大楼、副食大楼、建设银行、房管所、五金雯电化工大楼、供销大楼、县第二运输公司、县中医院、税务分局等行政事企业单位。

咸林路

原名文体路,东起咸林中学,西至铁炉巷村。“咸林”是华县的一个古地名,西周时,郑桓公初建郑国时,就居住在咸林。咸林街和咸林中学取名为同一来源。东起县医院,穿军民路,西接新秦路。全长630米,宽10米,与华州路、新华路东西向平列。初辟时,沿路驻文教、卫生、体育、邮电诸单位,因名文体路。未辟前,西段原是一片开阔菜园和马北堡10余户居民。1985年11月,始开通西段(城关小学至新秦路),城乡建设环境保护局(下称建设局)投资6.22万元。市政管理处和市政工程处施工,年终竣工。今文体路东段驻有咸林中学、县医院、邮电局、文教委员会和城关小学。军民路和文体路交会的十字街心之东南和西北隅,邮电办公大楼(三层)、邮电职工住宅楼(五层)对峙,街心建灯塔。文体路西段为城区商贸中心,路南除防洪排涝工程指挥部和储蓄所外,余均属个体户商场。路北有商贸大棚,专为外来商贩摆摊使用。

古郑路

原称军民路,北起大街老华州乡政府旧址,南经县委东侧、检察院、地税局直至310国道,因华县在西周时为古郑国所在地而得名。 南起吴家村西侧,与吴溪路东端衔接,北端至华州路,全长1160米,宽10米。区间横穿新华路、文体路,与新秦路、杏林北路南北向平列。军民路北段辟于1975年4月,翌年4月铺碎石,7月,由驻军89753部队投资1.7万元,升等改造为沥青路面,1985年,新辟南段(政协西侧至吴家村)。今沿路北段驻89753部队、县人民武装部、干休所、建设局等单位。南段有人民银行华县支行办公大楼、审计局家属楼、房产开发公囿和商品房居民点。

桓公大街桓公大街,原称吴溪路,东起西寨村,西经七五厂区北、县塑料厂北,至李庄村止,为纪念本县历史名人、郑国开国君主郑桓公而命名。郑桓公于西周时受封于郑(今华县),为周朝诸侯国——郑国的创建者,也是天下郑氏的得姓始祖。吴溪路东起城关镇吴家村,西至杏林镇三溪村。全长477米,宽10米,1979年辟。初,红岭机械厂至竹艺厂为碎石路,红岭机械厂至吴家村为土路,1989年10月,红岭机械厂至杏林北路段,升等改造成水泥路面。沿路今有面粉厂、华山通用机械厂等。

天门路天门路,北起西关一天门,南经耐村东、出口食品厂东,至310国道(中间有华县火车站)。此路古代是通向五龙山的大道,约在明清时,为朝拜五龙山,在西关设一天门(又称龙山第一门),今杏林镇耐村设二天门,今杏林镇龙山村启圣宫设三天门,故此路称“天门路”。全长1550米,宽12米,南段(火车站至种子公司)辟于1977年4月,初为碎石路,同年6月改铺沥青路面,唯火车站候车室处由车站投资12000元,铺成混凝土广场,面积1500平方米。1984年9月始辟北段碎石路面,唯与西关街衔接处的150米,因涉及10余户居民搬迁事宜未决,仍为土路小巷。今南段驻有邮电所、杏林供销社、旅店、粮站、县电力局、自来水公司、棉织厂、竹艺厂、塑料厂,北段为农贸市场,并有县经济委员会和保险公司等单位。,北起西关一天门,南经耐村东、出口食品厂东,至310国道(中间有华县火车站)。此路古代是通向五龙山的大道,约在明清时,为朝拜五龙山,在西关设一天门(又称龙山第一门),今杏林镇耐村设二天门,今杏林镇龙山村启圣宫设三天门,故此路称“天门路”。全长1550米,宽12米,南段(火车站至种子公司)辟于1977年4月,初为碎石路,同年6月改铺沥青路面,唯火车站候车室处由车站投资12000元,铺成混凝土广场,面积1500平方米。1984年9月始辟北段碎石路面,唯与西关街衔接处的150米,因涉及10余户居民搬迁事宜未决,仍为土路小巷。今南段驻有邮电所、杏林供销社、旅店、粮站、县电力局、自来水公司、棉织厂、竹艺厂、塑料厂,北段为农贸市场,并有县经济委员会和保险公司等单位。


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