【建设】九景衢铁路即将联调联试年内通车

九景衢（九江-景德镇-衢州）铁路自京九铁路九江站枢纽引出，经湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴东、开化、常山等站，接入金华车务段管内的沪昆铁路衢州站。线路全长333公里，其中江西段245公里，浙江段88公里，是一条设计时速200公里的国家一级、双线电气化、客货共线铁路。

这条铁路新线西接京九线、武九线，并经过武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣、阜景线交会，在婺源与京福客专交会，向东连接沪昆通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，形成华中及西南地区与浙江东南沿海地区之间的又一便捷通道。对于改善区域交通运输条件，加快沿线周边矿产和旅游资源的开发，推动环鄱阳湖地区承接长三角及东南沿海产业转移，促进东南沿海与中部地区的经济交流具有重要作用。

九景衢铁路2013年底开工，历经3年多建设，于今年4月完成正线铺轨贯通，5月份开始静态验收，即将迎来通车前的最后一个环节——联调联试。通车后，除九江、衢州和婺源外，金华与九景衢铁路沿线其他7个客运站及城市将结束不通铁路的历史。

值得一提的是，九景衢铁路还是一条高颜值的旅游铁路，沿线有九江的庐山、中国第一大淡水湖——鄱阳湖、世界瓷都景德镇、中国湖城鄱阳、中国最美丽的乡村婺源和中国铜都德兴，德兴东站还是距三清山最近的铁路站。

随着九景衢铁路的开通，从金华经衢州、九江至武汉，近乎一条直线，将比目前绕道南昌的走向，缩短将近170多公里，旅行时间和费用都将有明显压缩。