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一次过4科,这是3年来,让我最佩服的一份考生分享!

2017-08-14  新华书店...

距离考试还有2个月的时间,有同学在后台留言小编:

@某一建考生:现在才开始复习还来得及吗?

小编弱弱的说一句:如果你没工作,全天备考,并且有很强的意志力,闭关2个月,现在开始也是可以的~

@自称小弟的一建大神:一次过四科,心有余悸

小弟我第一次考一级建造师市政专业。不瞒大家,我也是由于众所周知的原因,跟风来考这个专业的。

虽然一次四科全过,但还是心有余悸——其实第一次考还是选自己最熟悉、最有把握的专业才是上策。

我的经验只能参考,不能照搬。大家需根据自身及现今的实际情况解读。

这位小弟这么谦虚,你爸妈知道吗?

让我们来看看他是如何一次过四科的,又经历了哪些心惊胆战之事,现在回想起来还心有余悸?


最重要的是:心态和决心


当你决定了要考,最好是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很磨人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。

做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备;做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备;做好对枯燥的学习坚持到底的准备。

大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。

把“想要通过”变成“一定要通过”。世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。(这句话说得太好了有木有!)

比我们努力许多却没有开花结果的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。我们能做的,就是尽量拒绝走钢丝式通过考试,给每一份努力加码,强势的、宽裕的、保险的搞定它。


分析通过率这么低的原因?


建造师考试通过率永远是个谜,没有任何官方的数据可查。但建造师考试通过率低是有目共睹的,这其中的因素是很多的。比如,基数大,报考人数多。其次就是需求的问题,一年需要新增多少项目经理,需要上多少新项目,都是有关系的。

还有,就是建造师刚开始那两年,放水放得太大了,其中一年的通过率大概达到了48%,这个是有官方数据的。那时候是为了充数,所以基本上稍微用点吃奶的力,就过了。以至于09年建设部就开会,说建造师基本饱和、以后要提高质量了。他们这些随意的动作,都在影响着我们,这都是外部因素,无法改变,只能承受。

内部因素呢?时间。时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。我觉得:不要被所谓的通过率吓倒,目前来看,一级建造师的一次过四科的通过率虽然在4-8%,但是这其中要除去大量缺考的,不买书的碰运气的,买来书不好好看的。真正看书并且投入了足够时间的人里面,这个通过率绝对在30-50%。这样看来,就没有什么难度了。就是拼谁更用力的事情了。


分析一建考试的特点


?第一大特点

脱离实际工作。这个好理解,因为工作是条条大道通罗马,这样怎么出题?而考试,必须得一条大道通罗马。所以,书上模棱两可不清不楚,一个问题有多种说法和答案的,无视之。


?第二大特点


属于98%的文科考试。虽然是工程的事情,但考试绝对属于文科。记忆、理解的东西占绝大多数。数学水平在小学三四年级足矣。绝不需要万恶的微积分和结构力学等课程的支撑。

?第三大特点

三门公共课的难度和实务的难度差距太大,复习方法也是天壤之别。公共课有套路,实务基本无套路;公共课有采分点,实务不要迷信采分点;公共课看书不要看得太细,实务一定要看细致。




各科目应该怎么复习?


说到重点了。三门公共课基本上是只要努力就有收获,付出和成绩基本呈45度线性关系走。实务这门的确不好说,就算你是看了六遍书,也不一定搞定,就算你是在工地上干了十几年总工,也不一定OK。为什么?因为题目经常会很偏,偏到你脑袋发懵是很正常的。

?建设工程经济

这一科一般人觉得是三门公共课里最难的。

主要还是因为很多人看书没有理解到位。我一开始也发懵,但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章,就在一开始的那几个公式以及现金流量图,把各种公式及其适用模型搞清楚,基本上就OK了。

大部分知识点都有例题,考题的水平基本也就和例题的水平相当。理解的时候多注意和自己生活联系,你要是想公司那些事情,你会被你自己烦死的。你就想你欠债还钱、买菜吃饭的事情就行了。第二章财务的税费那节很绕,据说只有1分。我就果断放弃了。

?建设工程法规及相关知识

这一科由于文科思维太强。

所以难的人觉得很难,简单的人觉得很简单。法规考的无外乎是对法条的理解,这门课要听老师讲解,自己有时候摸不到重点,理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件,尽量联系自身,或者想出一些有趣的例子来进行记忆,效果会很好。这门课也有部分死记硬背的,这个只有多看书,多总结,别无他法。

?建设工程项目管理

这一门课本来应该是一门大象无形,很高深的课程,考的应该也是理解为核心。

但是可惜,这门课走了一个下下路线:考背诵。管理考背诵,这可能也属于中国的一大发明了。今年可能还好一些,翻看前几年的真题,那简直是考原文。当然,理解的部分也是有的,最伤大家脑细胞的可能就是进度计划中的网络图了,攻克它,你这门课就有绝对的信心了。这门课也得听老师讲,划一划重点,然后形成框架——但是不可只看重点部分,前后文也都该补充看看,理解理解。三门公共课,不要逐字逐句的看书,你会累死的。跟着老师走,学会抓重点

?专业工程管理与实务

这是最重要的一门课。

一般很少有人过了这科而没有过前三科的,很多人都是过了前三科没有过这一科的。第二年考这科,结果又没过。第三年归零,重头再来,何其冤枉!实务这门,知识点相当琐碎,因为它试图把某一专业的所有的东西都涵盖——虽然都很肤浅——拿市政公用专业来说,一本400多页的书,就想搞定道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化、垃圾填埋等等专业,基本上没有人在实际工作中搞过这所有的专业。所以就靠教材了。教材高度浓缩的直接后果就是:处处都是考点。

密度很大,必须前前后后里里外外的看透,才能万无一失。每年还会出 10-20 分教材以外的题目,如果你运气好,现实工作中做过,那恭喜你,你赚了。如果你听都没听过,那也没有关系,只要你文笔好,组织语言能力强,能通过已有的专业知识,通过对工程现场那一套套的规律的把握,也是可以大写特写,大吹特吹的,这样,也多少能沾点便宜。

基本上可以说,实务会占到我所有复习时间的70%以上,书翻了六七遍。自己通读一遍,之后基本都是配合着各种老师的讲课进行看书的。


一定要抄答案!

抄写答案的作用:

一是练字,实务答题的字迹工整很重要。

二是熟悉套路,感受“心法”和规律。


和英语有些类似,要练“语感”。考试基本不可能再出历年考题类似的题目,但是,这些“语感”,有助于你在遇到那种闻所未闻见所未见的题目的时候,大吹特吹大写特写,反正又不会扣分。


关于记忆力


记忆方面,死记硬背是记不住的。一定要“图片记忆”+“场景记忆”。

对于不熟悉的东西,多在网上搜搜图片、或者通过想象建立图片。对于施工现场不熟的朋友,一定多搜多看相关视频(网上搜),各种工法、工艺流程都可以看看视频,很有帮助。对于后面那些程序性知识点,要把自己置身其中,想象自己正在干这件事情,想象自己就是这个项目经理在现场处理这些事情,想象出了安全事故后自己怎么做、下一步怎么做,如此,相当于模拟了一遍,会比较深刻。


关于做题


?第一个原则

三门公共课,在没有搞定历年真题之前,不要做任何其他题目。基本上历年真题足够。做懂做会。

?第二个原则

实务不需要做题。选择题根本无套路可言,案例题更没有套路。最多抄一抄案例,总归还是多看书。

学习一段时间,建议做一套真题或者别的模拟题检验一下,不宜太多,总共两三套为宜。计划自己一次性通过的,最终测验得分应该在及格线以上20分。这样才保险。经济80左右,管理和法规最好往100以上弄,实务就按130要求自己。取法乎上,得其中也。


关于考试答题


三门公共课:总分完全取决于多选题的0分数量,并不取决于单选。

1、30个多选题中:一个零蛋不吃,总分在120以上;两个零蛋,总分在105~115;6个零蛋,总分在90以上,仍旧非常安全;10个零蛋,总分在75~80,生死未定;12个零蛋,包你不过。

2、正因为上述理由,所以做多选时要像老鼠一样警觉,像兔子一样胆小。做多选题的唯一原则是:死命往少里选!!多选题只有闭着眼睛都会的,才可能选3项。只要稍微感觉难,就要提醒自己一定只能选最有把握的2项,决不能选第3项。当你想去赌第3项时,记得你不是拿已经到手的一分去赌,要记得你是拿自己一年的光阴去赌,你赌不起。

3、交卷前的最后检查中,仔细检查多选题,检查的顺序是(1)先检查题目中问“正确”还是“错误”,“符合”还是“不符合”的那些题,防止做题时脑子发昏看倒,一般而言,正常人都会因此丢掉3~5分,这是宝贵的3~5分;(2)认真检查那些选了3项的,看看哪个可以踢出去,牢牢记得,选2项才足够安全,选3项都是在赌命。

实务:五道大案例,每个大案例总包含4~5个小问,要求:

1、许多小问都不要求看案例信息,可以依据各小问直接回答,所以看题的顺序是跳过案例背景先看小问。把自己熟悉的不需要案例背景信息的小问,先一个个找出来。

2、一般而言,在开始做案例的头10分钟,心情最为紧张。因此,做案例小问的顺序是先易后难,在心情最紧张的时候,只做自己会的题目,把保底的分数拿到手。头10分钟,不碰不熟悉的题。

3、卷面力求整洁。

4、尽可能用书上的话来答题。




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