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冬去石家庄（二） 2012年12月21日，玛雅人预言末日这天，正是新火车站诞生之时。赶在这天匆忙启用，外面配套工程尚未竣工。
石家庄的这个重点工程，也的确值得当地骄傲，耗资多少不知道，但从外观到内部，硬件都胜似机场！
不过，即使当地人要想顺利找到靠近车站的最佳路径，也不是件容易事情。许多私家车主在寻觅途中遭遇罚款。
绕道这里地方，也没有清晰的“停车场”标识！茫然不知所措的司机只好铤而走险、摸石头过河。
宏伟壮观的新车站，极大地提升了石家庄的城市形象。也再次证实各地政府都不差钱，形象工程上敢大手笔！
站内虽然售票口不少，但或许正值元旦假期缘故，所有窗口前，均排得满满的。而且进展非常缓慢。
毕竟还是老百姓坐得起的火车站，难民营似的候车大厅，提醒说：这里不是机场，虽然高铁票价是快车的5倍！
 尽管宏伟壮观的候车室让旅客一头雾水地乱找，但问讯处却不多，装束赛过空姐的工作人员，态度却粗暴、冷漠
明明举手之劳的事情偏偏推三堵四，最后找来领导又能乖乖照办了！如此奴性十足，旅客绝对不能跟她客气！
石家庄的新火车站或许还在磨合之中，不足之处当然可以原谅，但对那些故意刁难旅客的行为肯定不能姑息！
从石家庄到北京高铁一等厢207元，是T字头车的5倍，行程67分钟，但晚点也52分钟！高铁不快反慢可怎么办？
与一票难求的普通快车不同，高铁上座率足够的提升空间。
两年半再来石家庄，城市外貌变化极大，许多地方甚至不比纽约、东京那样的国际大都市差。
然而，深入到旧城区时，石家庄的本来面貌再次亲切地展现在眼前。他们当然也为自己城市的突飞猛进骄傲自豪
但自豪之余，他们还有更多的民生之虞尚待解决，起码希望得到领导关注——今年格外寒冷的冬日暖气不暖！
整个石家庄的老旧小区都面临这样的困境——暖气奄奄一息！于是，顾虑已不多的老年人便上街堵路以示抗议
每当有抗议的老人出现时，领导都“高度重视”，但体谅领导而沉默的小区，则只好继续忍受着寒冬之苦。
老旧小区的百姓属于社会最底层，他们既没钱买新房，又没有话语权，而当地媒体对此三缄其口、一言不发。
CCTV做过一次报道，但不再履行承诺追踪报道。随便来到一家，房间里的住户即使穿羽绒服也瑟瑟发抖。
初来乍到，首先看到这些不亚于纽约时代广场的现代建筑，却不可能知晓没有暖气的房间里老百姓如何御寒。
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