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智能手机的性能越来越强，但与其呈鲜明对比的却是电池续航体验的止步不前。这点也受到了不少用户的吐槽，不过这种情况很有希望将在明年得到彻底改变。目前苹果、三星等手机厂商都在准备一种全新的 L 型电池结构，到底这个结构是个啥？小雷（微信 ID：leitech）今天就为大家深度解析。 ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 为什么现在的手机续航总是不令人满意？在很久以前，绝大部分的手机都采用可拆卸式电池设计，因此很多人都感受不到续航这个问题的重要性。手机没电了，换一块备用电池就好了。然而现在 99% 的手机都采用一体化机身，这也就代表加物理装备这个方向已经行不通。但与此同时，硬件性能又在不断地增强，导致机器运行越来越耗电。
既然已经不能换电池，那厂商们又调换了一种思路，那就是让手机更省电。软件层面不外乎就是优化后台、加强省电模式、系统优化等等；硬件层面上的省电，就是选择更低功耗的元器件。同时，再一定程度内加大手机电池的电量，以此来保证长续航。
尽管上面这些省电策略，确实站在某种角度来说对提升续航有帮助，但它们实现方式却并不够理想化，甚至弊端较多。例如单纯加大电量一般只在千元机上出现，而旗舰不会采用这一策略 ，因为容量过大的电池会让机身更厚，不利于颜值和手感。 因此简单来说，现在的手机续航不令人满意的原因主要有两点：其一，电池材质和充电方式没有突破性的变革；其二，作为精密电子设备的手机内部的结构大同小异，留给电池的位置和空间极为有限。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 手机结构将发生巨大变革，为电池预留出更多空间以上两个原因中，第一个问题目前突破难度较大。一方面，电池材质在短期内突破的可能性不高；另一方面目前无线充电虽然已支持快充，但要实现隔空充电还只是天方夜谭。 于是，第二个问题成为了少数厂商全新的着眼点，其思路就是要彻底改变传统手机以往的内部结构，并且引入容量更大的电池。为此，厂商们将要在内部结构上做出以下两大调整： 整体结构由平铺改为堆叠 看过拆机的同学都知道，手机的主板以及各个元器件都是平铺在外壳之内，这类平铺结构能让机身内所有零件都一目了然。目前市面上的智能手机采用的都是 any-layer HDI（任意层高密度连接板）型主板，其空间基本相对固定。 而去年下半年，景硕、欣兴等一些主板厂商就表示，手机未来主板结构的趋势应该是全新的类载板设计，即 Substrate-like PCB，简称 SLP。SLP 类主板将采用堆叠式设计，通过数量更多的层级结构让芯片、DRAM 等元件减少占据的空间。
目前 SLP 类载板已经开始大规模量产，所以未来手机采用这一结构问题不大。除了台湾主板厂商拥有技术外，三星电机也已经解决了 SLP 结构的封装技术问题，因此未来的三星手机毫无疑问也将采用此设计。 引入以 L 型为代表的异形电池 空间腾出来后，接下来就是要塞入更大容量的电池。传统造型的电池都是采用常规的方形设计，但是这类电池和 SLP 结构并不速配，往往会导致元件下方空出一块区域。
于是，有说法称苹果在即将发布的 iPhone 8 上采用了一个简单粗暴的方案：先塞入一块尺寸和容量较大的电池 A，再塞入一块较小的电池 B，二者共同为手机供电，据说可以延长半天的续航时间。
不过这种简单粗暴的“1+1=2”不够一体化，终究不是长久之计，于是苹果的目光又瞄准了异形电池这个全新产品。 上次，小雷（微信 ID：leitech）给大家介绍了异形全面屏的知识。同理，异形电池其实就是形状和传统电池有所不同，目前这类产品以 L 型为代表。 正如俄罗斯方块一样，L 型电池相比“大小电池”的搭配，具备更好的一体性和更高的生产成本，能够严丝合缝地围住主板等元器件。当然，iPhone 8 的大小电池拼接在一起也可以看作是“L 型”电池，不过真正意义的 L 型电池采用的是一体化设计。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ L 型设计或由 LG 化学独家供应， 明年苹果三星抢着用目前花费最多心思在异形电池上的公司是 LG 化学（LG Chem），相比之下三星 SDI 等公司的目光更多聚焦在传统电池设计上。其实这也可以理解，因为 LG 总是喜欢搞一些奇奇怪怪的东西，老用户早就已经见怪不怪了。
但也正因如此，LG 化学将成为苹果和三星明年旗舰手机电池的供应商。LG 化学在异形电池方面有技术底蕴，并且非常愿意在这个项目上投钱。根据爆料称苹果 iPhone 9 和三星 Galaxy S9 都有可能采用 LG 化学制造的 L 型电池。 有韩媒报道指出，苹果已经和 LG 签订了协议，钦点后者为明年新 iPhone 的独家电池供应商。而三星这边，爆料者@i冰宇宙 也披露 Galaxy S9 由于也采用 SLP 设计，不得不向老对手伸手购买电池，毕竟自家公司不做这玩意。
之所以苹果、三星都青睐于 L 型电池，主要因为这类电池设计具有传统电池没有的几个优点： 一个是更大的容量，据称采用 L 型电池的 iPhone，其电池容量将暴增约 30%，有可能会超过 3500mAh，而 iPhone 7 Plus 的电池容量为 2900mAh。按照 iOS 的费电程度，其续航表现会非常突出。 另一个是更快的充电速度。苹果虽然在 iPad Pro 上放开了快充，但 iPhone 的输出功率依然低的可怜，速度慢如蜗牛。L 型电池能够让充电更快，再搭配无线充电，在充电体验上也会更上一层楼。 由此可见，SLP 结构搭配L型电池，将成为明年高端智能手机的标配。一旦苹果、三星都采用这种设计，国产厂商们也有可能会积极跟进。困扰消费者已久的手机续航问题终于要解决了，你觉得如何？ |
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