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武汉:你们去争中部老二吧 我的目标是“世界级”! | 檀财经

 文山书院 2017-08-17



文/罗涛



在农耕时代的后期,中国人想像中的现代化,是纽约的高楼,加上伦敦的雾霾。中国真的到工业时代了,各大城市高楼大厦层出不穷,上海有打蛋器,深圳有平安金融中心。


摩天大楼是最常见的城市地标和名片,2017年的全球一百座最高建筑中,将近有一半在中国,中国人对高度的追求是无止境的。


高楼的崛起与对经济的象征性追求有关,更与人口密度有关。摩天大楼指数在中国并不适用,劳伦斯魔咒说中了东南亚金融危机,却没有说中中国的经济发展。


中国大城市中常住人口超过1000万的有13座,人口在800万到1000万之间的有17座,从500万到800万的有58座城市。跟西方大城市百万人口相比,人口基数根本不是一个数量级的,人口最多的东京才1350.73万人,纽约是850万人,洛杉矶是397万人,欧洲除伦敦、巴黎、莫斯科等少数城市外,人口都不多。摩天大厦在中国的大城市中必不可少。



迪拜哈利法塔是目前世界上最高的大楼,主楼高829.84米。站在世界上最高摩天大楼顶层,迪拜的一切尽收眼底,棕榈岛、帆船酒店、豪车,这座高楼能够感受到迪拜的经济脉搏。


在哈利法塔建造之初,迪拜的基础设施、经济基础、居民财富等就已经相当雄厚,并且吸引大量外来人口、游客和商品不断流入,其中最重要的一个标志性事件就是,2004年迪拜成为继新加坡和香港之后的全球第三大转口贸易中心。


在过去30年,中国经济一直领先全球,同时中国的摩天大楼也领跑国际大都市。


2016年,上海中心大厦完工,主楼高达632米。2017年底,中国将再出现一座世界级摩天大楼——武汉绿地中心。根据规划,武汉绿地中心建成后主楼高达606米。


绿地集团拥有25年的房地产开发经验,连续五年入榜世界500强企业,是全球地标缔造者,已建和在建的摩天大楼有几十座,因此它建摩天大楼不足为奇。


问题是,华中地区有这么多城市,绿地集团为什么要在武汉建造一座世界级的摩天大楼?



从历史上看,武汉是从清末以来最发达的商业城市。武汉的辉煌商业,一度跟上海、天津卫齐名,当时,全国仅有两个城市敢在名字前面挂一个“大”字,那就是“大上海”和“大武汉”。


当然,之所以选择武汉,还是因为武汉近些年经济发展迅速,武汉都市圈是华中地区的老大,实力碾压以郑州为首的中原城市群、以长沙为首的长株潭城市群,以及以合肥为首的合肥都市圈和以南昌为首的环鄱阳湖城市群。作为华中地区的龙头,武汉能够承载起一座世界级的摩天大楼。


武汉是传统工业重镇,工业是一个城市的基础,商业是一个城市的高度。在商业实力方面,武汉领先中部所有城市。


跟工业实力不同的是,武汉的商业一直绝对领先中国所有城市,从来没有哪座城市可以相提并论,并且武汉的商业发展非常快,跟其他城市的绝对差距越来越大,一骑绝尘、独立发展的苗头越来越明显。


2005年,武汉第三产业GDP领先第二名225.58亿,但是到了2016年这个数据就扩大至1855.42亿。2015年,整个南昌第三产业GDP规模才为1648.79亿。也就是说,武汉整整比长沙高了一个“南昌”。

 


随着经济迅速发展,居民收入相应急剧增长,为商业繁荣提供源源不断的动力。从中部城市产业发展比较就可以看出,工业和服务业实力绝对领先的武汉在居民财富和收入方面也领先。更意外的是,从平均数据看,武汉的数据也非常漂亮。


统计局数据显示,武汉人均GDP规模绝对领先于郑州、合肥和南昌。近些年,武汉的居民财富增长十分迅速,远远超过郑州、南昌和合肥,绝对差距也越来越明显。



跟人均GDP数据类似,武汉的人均可支配收入也一直领先中部各城市。2013年以前,合肥人均可支配收入增速明显强劲,一度逼近武汉,但是最近两三年开始掉队。


于是,中部城市明显分为两个层级,武汉是龙头,郑州、合肥和南昌不分伯仲。

 


工业发达,商业繁荣,居民富裕收入高,自然会吸引周边人群来这座城市工作和生活。


统计局数据显示,武汉人口也绝对领先中部各个城市,唯一可以相提并论的是郑州,南昌、长沙和合肥的人口规模都不是一个量级。但是,近年来中部各大城市常住人口规模都没有出现明显增加。


2015年,武汉常住人口1060.77万,较去年增长了26.97万人;同期,郑州市总人口956.9万,较去年增长了19.1万人。虽然近年来中部各大城市人口流入放缓,但是流入武汉的人口绝对规模仍然很大。

 


无论是经济基础、居民财富还是人口数量,武汉都绝对领先中国各大城市,这或许就是绿地集团选择在武汉建造世界级摩天大楼的原因。


摩天大楼选择城市,城市也会受益于摩天大楼的地标效应。


武汉绿地中心的设计师是艾德里安·史密斯,是哈利法塔的设计师,现在建筑师应该觉得幸运,任何风格在中国都能找到知音。


即将建成的世界第三高摩天大楼就位于武汉市竭尽全力打造的长江主轴上,武汉长江主轴野心不小,显然是奔着第二个外滩去的。



为了长江主轴建设,武汉市委书记陈一新费劲了心思。据长江商报报道:“(陈一新)自己每晚都在研究武汉的城市卫星图、地图等资料,召集规划等相关部门专家集思广益,深入论证武汉长江主轴作为城市中轴的科学性。”


武汉长江主轴将“打造成现代城市的功能轴、时尚之都的发展轴、楚汉文化的展示轴、滨水绿城的生态轴、长江气派的景观轴”,“打造世界级城市中轴文明景观带”,“确保经得起全球城市横向的比较”。


武汉对长江主轴的定位已经非常清楚——“世界级”,接下来这一个地方将出现一系列相匹配的基础设施。就像迪拜一样,不光有哈利法塔,还会有棕榈岛、帆船酒店等规格相当的建筑物。因此,全球第三高的摩天大楼在此处拔地而起就更容易理解了。

 


武汉绿地中心这座摩天大楼能给武汉这座城市带来什么?


首先,武汉绿地中心撑起了长江主轴“世界级”这个名号。在长江主轴上,或许有经济轴、有文化轴、有生态轴、有景观轴,但是如果没有在世界上排的上号的摩天大楼,就不能称作“世界级”。从这个角度看,是武汉绿地中心把长江主轴带到了“世界级”的行列。


其次,武汉绿地中心必将成为武汉、乃至整个中部地区的地标,跟上海中心大厦在600米的上空遥相呼应。



城市地标效应会远远超过人们的想象,一个经典的例子就是迪拜。跳下骆驼钻进豪车,靠石油发家的迪拜并没有沉浸在“黑色血液”的狂欢中,而是通过打造一系列地标,如哈利法塔等,把全世界各地的人、商品吸引过去,硬生生的在炎热的沙漠上建造了一座现代国际商业大都市。


一系列地标带来的商业效应,帮助迪拜改善了经济结构,摆脱了对石油资源的依赖,当前其经济支柱已经变为资本投资、旅游贸易和服务等,石油收益占比已经降至5%以下。


武汉绿地中心也必将改善这座城市的经济结构,武汉未来的商业规模和层级也必将整体提升一个档次。


目前,武汉的商业已经成为武汉的经济支柱,第三产业占比为52.80%,相比之下,上海第三产业占比高达79.50%,因此武汉的商业还有很大的提升空间。另外,武汉的旅游业在全国也仅排第15,相比之下也有非常大的发展空间。

 


世界级摩天大楼武汉绿地中心将会产生巨大的资源聚集效应和示范效应。


武汉绿地中心是全球目前唯一在售摩天级别的地标产品,购买皆为精尖高端人群,国际顶级酒店、世界500强企业会集聚武汉,或在武汉设立分公司,相应的顶级写字楼需求也会增加,在绿地中心的示范下,顶级写字楼供给也会增加。反过来,国际顶级酒店、顶级写字楼等又吸引整个武汉城市圈,乃至整个中部地区的高端资源进入武汉,这将帮助武汉的旅游业、商业等相关产业将实现跨越式发展。



摩天大楼的高度就是这座城市在经济上所能达到的位置。有工业基础打底,武汉绿地中心等地标又能带来巨大的商业效应,这座城市有可能成为继北京、上海之后的中国第三极。


在通往世界级的路上,武汉已经先行一步:再见,各位!





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