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8月16日上午，兰海高速遵义南收费站路段，发生一起4车追尾事故。事发路段监控显示，在与前方车辆追尾后，这辆肇事车并没有停下，而是驾车离开现场。不过，司机在开出9公里后，走进了交警队。 事故碰撞过程 当天上午10时左右，兰海高速贵阳往重庆方向遵义南收费站路段，一辆轿车突然减速，然后向右打方向，选择从遵义南收费站匝道驶离。视频显示，因该车突然在快车道上减速，后方的多辆小车，也不得不减速避让。随后，这辆突然减速的轿车驶出了收费站。
但就在此时，后方驶来的一辆白色越野车，却未能控制住车速，与前方已减速停下的车辆，发生追尾。从画面上可以看到，这辆白色越野车的突然冲撞，导致前方3辆车被撞在一起。随后，白色越野车往右打了一把方向，驶离现场。
当天上午，遵义兰海高速交警五中队民警，接警后赶到现场。“前方受损的3辆小车均指认，系被这辆白色越野车追尾。”民警说，就在他们寻找白色越野车下落时，肇事司机主动来到了中队。
经警方调查，这3辆被撞小车，均为重庆牌照。走在最前面的渝A牌照小轿车，由钱某驾驶。“当时我前方有车往右变道出站，我急忙减速停下。”16日中午12时左右，在五中队，钱某接受采访时说。
钱某称，紧随其后的另两辆渝B、渝G牌照的小车，也分别停下。但就在3辆刚停稳的这一瞬间，最后方这辆白色的贵C牌照越野车，却未能刹住车，在撞上渝G牌照轿车后，又推动该车向前，与前方两车撞在一起，造成4车追尾。
经交警部门调查，贵C牌照越野车驾驶人翁某，将负事故全部责任。据翁某称，在与前车追尾后，他发现“车头在冒烟”，心慌之下将车开走。并驶往前方9公里外的兰海高速交警六中队报警。因事发地属于五中队辖区，翁某又赶回五中队，接受处理。
“从来没遇到过事故，加之见到车头冒烟，又怕后车撞上来引发更大的事故，一时心慌就把车开走了。”翁某说。而经交警部门调看相关监控，发现肇事的贵C牌照越野车，确为同一人驾驶，翁某并没有找人“顶包”。
视力和判断力会下降，加之车辆行驶速度与人的反应速度成反比、与制动距离成正比关系，一旦发现前面近距离有紧急情况，往往导致驾驶人反应不及时或刹不住车造成事故。
这类事故多发生于中午或午夜前后，尤其是在高速公路上，由于驾驶人长时间驾驶机动车，较容易疲劳，遇到路上有障碍或前车突然减速停车等情况，不能及时采取措施而导致追尾事故的发生；甚至有的驾驶员在开车时就睡着了，发生追尾事故就再所难免。
驾驶人吸食毒品后易产生精神极端亢奋甚至妄想、致幻等症状，人的判断、反应能力会明显下降，使判断能力和操作能力严重降低，而饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，视力暂时受损，视像不稳，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。这两种违法行为，极易发生追尾或其他重大交通事故。
在市区开车，通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，司机一旦突破堵车区域，总有一种驰骋一下补偿自己心理落差的冲动，此时较容易发生追尾。
由于驾驶人疏于观察、操作失误导致事故发生，常见的情况有打电话、聊天、抽烟、发短信、发呆、考虑事情等，常见导致操作不当的情况有驾驶技能不熟练、路况不熟悉、车速过快、错将油门当刹车等。
车辆的装载是否符合规定，将直接关系到行车安全。货车超载是常见的违法行为，这将导致刹车距离增大，也会导致机件失灵，引发交通安全事故。
对于汽车而言，由于有惯性的原因，刹车的同时并不能使车马上停下，反正会行驶一段距离后停下，尤其是满载货物的汽车，在突然刹车时刹车距离会更长，往往会因此惯性产生的刹车位移而发生追尾事件。
错过站口停车，碰撞瞬间 车辆发生故障和遇到紧急情况停靠在路边修理，应立刻持续开启危险报警闪光灯，同时在来车方向150米以外设置警示标志。但实际情况中，很少有严格按照法律规定摆放警示标志的。 车辆在公路上行使速度快，驾驶人很难判断前方车辆是移动的还是静止的，如果停车、修车方没有依法采取相应的安全措施，容易引起后车判断错误，从而造成追尾事故。 另外，需要特别提醒的是，高速路下站口特别容易发生车辆错过下站扣突然停车情形，应当特别注意。  货车不粘贴反光标志碰撞瞬间
雾天对公路行车是最具恶劣影响的自然气候现象之一，被称为“公路杀手”。
冰雪不仅使驾驶员的视线受阻碍，而且造成路面极滑，一旦车速控制不当，车间间距保持不够，极易导致车辆跑偏打滑酿成事故。
由于水平有限，不当之处敬请批评指导！ |
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