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还记得当初在驾校学车，开着“油离配合”的手动挡，起个步熄火好几次，换起挡经常是手忙脚乱。一度被教练骂得找不到方向。一晃很多年过去了，我也从一个新手成长为老司机。其实考驾照并非难于上青天，更多是熟能生巧罢了。
随着时间的推移，驾考规则也一度在变，与其说增加难度，不如换位思考，是提高今后的行车安全。近日，交管部门修订了《机动车驾驶人考试内容和方法》，经公安部批准，新规将于10月1日正式实施。出台后，网上流传着很多关于驾考新规的说法，甚至有说是史上最难的规则，围绕着这话题，我在公安部交通安全微发布上了解到，其实并非如此。
 “什么史上最难、难度大升级、还没学车的恐怕要哭啊”，这都是在夸大，吓坏了小盆友。据公安部交管局发布，此次修订不是增加考试难度，而是修订更适应实际道路环境，更贴近安全驾驶实际，有的项目降低了扣分，有的考试内容调整了考试科目，有的增加了考试点。
 所以，大家不需要引起惊慌，老司机告诉你，慌反而没有用，多学多练，以平常心应考。不过，了解新规则尤为重要，下面我们一起来看看到底新规则有哪些具体变化。 科目一、科目三安全文明驾驶常识考试 理论考试模拟实景。科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。 科目一考试题型与比例  科目三考试题型与比例  科目二 小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。 科目二考试评判主要修改一览  科目二需要注意的是倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。 科目三 大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。 科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览  科目三需要注意的是起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
 场地驾驶考试突出实用性，在保障安全驾驶的前提下，道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
看完这下大家放心了吧，并非所谓的“这辈子与驾照无缘了”。学车的时候会有一定难度很正常，驾校出来你就会明白，不信你问那些早期拿了本本的老司机，违过多少规，买过多少教训。所以，理性的看待问题。
好了，表看了，赶快学习理论去吧。 |
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