你值得拥有的最全汽车保养攻略

车辆是有周期性养护计划和老化的时间节点的，所以汽车全面保养不是每次保养都做到面面俱到，每一辆汽车的实际情况也都是不一样的。所以在日常小保养中，只要对相应的部分进行检查下就行，然后要在大保养中做到心中有数，对于细节进行针对性处理。

车身漆面保养

亮丽的车身总会给人带来好的心情，但实际情况中，难免有些小剐蹭会损伤漆面，还有日常的使用和风吹日晒，都会影响车漆颜色的变暗，这些情况都可以通过打蜡或者封釉等措施来保护漆面。对于剐蹭的心得小编在之前的文章（如何正确修复车漆的剐蹭）中有详细介绍哦！

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刹车、制动系统保养

刹车、制动系统是与我们安全最直接的一个部分，主要由刹车油路，刹车盘以及刹车片组成，实际使用中，发现刹车系统比较生硬时就要注意了，正常情况下刹车盘一般在行驶3万公里左右时需要更换。一般刹车片车内的电控系统都会有相应的提示，当红灯亮起一定要及时更换。

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底盘保养

底盘是在保养中最容易被忽视的部分，大都是在出现方向跑偏，震动感强烈，漏油，生锈时才发现底盘有问题。在平时的汽车保养中，小保养是没有这个项目的，最好要求售后人员帮忙给举升起来看看，检查底盘的是否变形和漏油情况等，尤其是在长途行车后。

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胎压和轮胎的保养

不同温度下的胎压会不同，在平时应该养成经常检查胎压的好习惯。因为胎压不足或者胎压过高，在行车途中是很容易造成车辆事故的隐患。

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一般情况轮胎的更换周期在4-5年或者是在行驶4-6万公里时，但也要根据汽车跑的路况，轮胎的磨损程度进行综合的考虑，对于路况差磨损大的情况，应该尽可能的提前更换。

水路系统保养

汽车的水路系统在车内的作用主要是冷却，水路主要面对的问题是缺水(水箱)和窜油，一般是发动机的密封圈出现密封不严导致的。还有就是冷却液的塑料壶中容易形成絮状的污垢，这是因为机油窜到了水路中，与冷却液发生反应了，要及时处理，以免严重时引发发动机的拉缸，烧瓦等问题。

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油路系统的保养

对于油路系统来说，比较常见的是烧机油、漏油以及窜油的现象。涡轮增压的机油消耗是难免的，但是过量的消耗就是不正常的，比如每一万公里烧个几升机油的就不是很正常。机油是起润滑，密封，冷却，清洁等作用，如果发现漏油就要及时进行检修。同时机油的添加最好在最高与最低刻度之间，不要过量或太少。

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电路的保养

汽车的电路系统包含空调，灯光，车内相关电器，电瓶，线路等。线路的老化和电瓶的寿命下降会导致无法点火的问题。

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汽车空调系统在季节变换时的检修包括空滤更换，空调压缩机的检修等，要保证车辆能够正常的制冷和出风。

汽车灯光主要是看看密封问题和灯罩的老化。密封问题容易引起水汽，将加剧灯罩的焦化。

爱车的车主，在爱车保养问题上，一定要养成定期的检查好习惯，可以防患于未然。