钱皓：继Papi酱之后，车漫黄小邪再获1000万融资，凭什么？

  

去年3月，papi酱获得罗振宇和真格基金等机构价值1200万人民币的新闻可谓轰动了大半个互联网圈。此后一年多的时间里，无数网红在虚拟网络里各展十八般武艺，企图成为下一个被资本宠幸的“papi酱”。

 

近日，一个长相酷似吴莫愁，微博名叫@车漫黄小邪的博主在众多坐拥百万级粉丝的网红中成功“厮杀”而出，拿到汽车之家1000万的巨额投资。消息一出，互联网圈再次炸锅。

 

很多人问皓哥，黄小邪究竟何许人也？汽车之家砸钱去扶持这么一个知名度并不高的博主，到底要憋什么大招？

 

在皓哥看来，黄小邪的巨额投资背后，其实蕴藏了汽车之家充满野心和智慧的商业布局。

   

01

  

汽车之家为什么斥巨资扶持网红

 

首先，扶持网红，助力车媒体内容生态建设。

 

如今获取移动流量越来越难，而内容生态产生的巨大流量红利让不少互联网企业“眼馋”：阿里为了留住用户，在淘宝头条等内容化方面持续发力；Wi-Fi万能钥匙等大流量的工具产品，也强势切入内容信息流领域，成为其重要的收入来源。

 

以垂直媒体出身的汽车之家当然也不会轻易放过内容这块大蛋糕。扶持网红只是汽车之家布局内容生态的其中一步棋子，搭建更能黏住用户的内容开放型平台“车家号”才是目的所在。

 

皓哥了解到，未来汽车之家还将投入亿元资金启动“车家号”的造星计划，这意味着还有更多的“黄小邪”将得到汽车之家的投资和包装。

这些被青睐的内容生产者将会形成一支战斗力超强的队伍，在“车家号”为吸引更多的用户和汽车经销商大展拳脚。

 

其次，网红创作的内容更优质，更符合时下用户碎片化阅读的习惯，在价值观、态度、趣味性等维度上更吸引用户。

 

严格意义上来说，黄小邪（微博粉丝，截止发稿前5万不到）并不能被称为网红，她本身其实就是汽车之家的资深美女编辑。

汽车之家看中的并不止是她的专业素养，还有她好玩有趣的二次元创作风格：将漫画、段子等活泼的互联网元素融入到专业的车评中，消解了车评知识的枯燥感。

 

无疑，比起主流的严肃车评人，与黄小邪类似的汽车媒体创作者更符合时下受众的阅读口味。她们“寓教于乐”、插科打诨的车评方式，在价值观、态度、趣味性等多个维度更能吸引用户。

“车家号”平台的繁荣亟需更多类似黄小邪这样能持续生产优质内容的原创作者。

 

再者，人工智能新技术成熟，使内容资讯平台分发效率更高更精准。

 

今日头条凭借着“千人千面”的精准推送，在内容资讯平台独领风骚；其它内容资讯平台后来居上，在人工智能这一块不断打磨，把机器分发视为占领用户心智的重要法宝。

 

立志转型为内容聚合平台的汽车之家当然也明白人工智能的重要性。有持续生产优质原创内容的汽车媒体人还不够，届时汽车之家还要依托自身打磨多时的人工智能技术，使内容分发更精准高效，最大程度上提高用户体验。

 

最后，借势与生俱来的媒体基因，使车媒体的搭建变得更容易。

 

汽车之家以垂直媒体起家，深耕多年，对行业有更为专业和深刻的认知；无论是从资源、影响力抑或是专业度等维度，车家号在汽车媒体平台搭建上有其与生俱来的优势。

 

当单一的垂直媒体无法满足受众的阅读需求后，汽车之家大刀阔斧，利用自身的基因优势向更能满足用户多样化需求的内容聚合平台转型。

  

02

  

车家号怎么玩

 

第一，内容生态：由原来的OGC模式转变为形式更为丰富的OGC＋UGC＋PGC模式。

 

从2013年开始，汽车之家先后创立“说客”、“优创 ”垂直媒体平台，为用户传播有关汽车知识的优质原创内容。

但随着用户的快速增涨，单纯依靠编辑生产内容（OGC）和互动社区显然不能满足用户日益刁钻的个性化阅读需求，如今汽车之家推出面向泛汽车领域“创客”的开放性平台——“车家号”，旨在吸引更多优秀的内容创造者，为用户提供更为丰富、多元的阅读选择。

由此，汽车之家形成了编辑生产内容（OGC）＋用户生产内容（UGC）＋专业生产内容（PGC）的多维内容生产形态。

 

第二，内容分发：车家号类似汽车领域的“今日头条”，基于兴趣流实现内容的精准分发。

 

车家号在上线以来，依托于自身在行业内的影响力，短短一个月内聚集了众多自媒体人，在内容分发上，它更像是一个汽车版本的“今日头条”，内容创作者和用户因为共同对车的兴趣自发在车家号平台聚集起来，后台根据用户的阅读兴趣实现内容的精准分发。

  

第三，内容变现：车家号能为车电商提供极具价值的销售线索，最终促成车电商平台的交易闭环。

 

今日头条的内容多而杂，车家号的内容精而专，这些精而专的内容会吸引大波的精准用户，当中不乏潜在的购车客户。

客户流量直接为车电商提供了高价值的销售线索，这些销售线索贯穿用户看车、选车、买车、用车、置换等各个环节。

汽车之家利用大数据有针对地对用户进行产品服务推荐的同时，也辅助经销商从意向阶段、关注车系、金融需求等多维度进行结果输出，辅助其有针对性地进行产品服务推荐，实现精准、定制化营销，最终形成车电商平台的交易闭环。

  

03

  

车家号对于汽车之家生态的意义

 

一方面，车媒体的发展驱动车电商的网络效应逐渐显现出来。

 

车家号只是流量的入口，其实车电商才是汽车之家存在的最重要意义。

 

扶持网红、亿元造星计划，汽车之家如此大费周章搭建内容开放平台，实则是想把用户和流量给做起来。

 

因为当用户和流量形成一定规模时，平台会自发吸引经销商的加入。经销商则会通过比拼服务质量形成优胜劣汰，从而优化了用户体验。

而好的用户体验会直接刺激购车行为，这是一个正向循环的过程。当电商平台发展到一定规模会形成网络效应，届时汽车之家就有了扎实的竞争壁垒和护城河。

 

另一方面，车家号是践行汽车之家“4 1”战略的基石，它的繁荣将带动整个汽车之家生态的繁荣。

 

汽车之家的“4 1”战略旨在打造“车媒体、车电商、车金融、车生活”四大生态圈，车家号作为”车媒体”生态的排头兵，也是“4 1”战略得以践行、实施的基石。

 

前面我们提到，车家号是流量的入口，车媒体内容可以直接引来更多流量，为车电商提供交易线索。而电商生态的繁荣可以进一步推进车金融的变现，而车金融又会降低用户购车门槛，反哺车电商生态。