从现在最常见的共享单车，到共享雨伞、共享充电宝甚至是最近的共享马扎和共享睡眠舱，你根本猜不到下一个出现的共享产品会是什么。 据相关数据显示，目前广州有中小汽车187万辆，而停车位仅有66万个。 创业者从中看到商机，于是共享停车位便出现了。 从相关APP中了解到，广州已有近百个楼盘有这种共享停车的车位。 大家最关心的肯定就是停车费的问题。 其中最便宜的低至2元/小时，当然，在一些写字楼、酒店的共享停车位收费就比较贵了，最高能达到16元/小时。 那么业主的收益是怎么样的呢？ 根据某平台的标准，停车产生的收益分为两部分，业主可以拿走一半的收益，而另一半由APP和物业协商分配。 另外业主也不用担心会影响到自己的停车时间，你可以通过APP平台，分享自己车位的闲暇时间，以供有需求的车主预定停放。 据业主介绍，“只要我的车位是空的，我都会把车位分享出来，每个月还能收益1000多块钱。” “共享”其实一直存在争议，名义上是方便了人们，但实际上却是一种“营销手段还”，就拿共享停车位来说，也出现了两种看法。 1、支持 共享实现“双赢”。 把自己空闲的车位共享出去，给那些有需要的人，避免了资源的浪费，同时自己还能有收益。 2、反对 “不对外开放”却成了公共停车场？ 不少反对者表示，自己小区门口就竖着一个‘不对外停车’的公告，而共享停车位不是就把小区的停车场变成公共停车场了？ 外来车辆都能随意进入，那小区内的人身、财产安全如何得到保障？ 如果你是业主，你会把自己的车位共享出去吗？ |
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