科目二想要一把通过，记住这5个问题就够了

不少学员对科二考试格外重视，除了考试过程的一些细节不容忽视之外，考前做好准备，不仅有利于接下来发挥，还能帮助消除紧张情绪。

1为什么倒车入库老压线？

坐姿问题导致看点不准：有的学员练车时是放松状态，考试时就会不由自主地前倾、或者扭动，都会导致看点有偏差

忘调后视镜或调整不准确：不少学员上车后，沿用前一位考生所调的后视镜。虽然一般都能观察到车轮轨迹，但不排除遇到和自己身材差别较大的学员，就会造成看镜困难，所以上车后还是要按自己的习惯调整后视镜

离合控制不好，速度太快而错过打方向的时机；打方向不顺畅；座椅后视镜调节方法不一致。

方向盘打得太晚：倒库时，过库角后还迟迟不懂得回方向，就难再调整车身了

2为什么侧方停车会中途停车？

对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但灵敏的机器一下子就作出判定了；

考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止；

车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停止。

3为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜？

起步紧张：一是离合没有松到位就送刹车，导致后溜；而是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。

坡道停车时，车身距边线30cm也有很多学员拿不准。

4为什么直角转弯会压线？

打方向时机不对：当后视镜搭在第一道横线上，打死方向盘（因人而异，按教练所教），打早了就会压到顶角。

不观察后视镜：转弯的时候要注意观察后视镜，看看后车轮有没有压线的可能，提早调整车身还是可以避免的。

5为什么曲线行驶出弯时会压线？

控制车速：在走S弯的时候，稳住离合低速行驶。速度不能太快，防止来不及打方向，压线的机率也会加大，也不能过慢，会中途停车。

打方向速度要快：保持车速，打方向的速度也要跟上，所以一定要看准点，不能分心，到点就打。

另外，方向不能打死，行进过程中不仅要看车头，更要看后视镜来判断车轮和边线的距离，调整的时候角度要小，快打快回。

顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意！