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说起豪华品牌，27万的售价真心不算贵了，尤其是中大型车阵营里，27万能买到什么？且不说保时捷法拉利，就BBA而言也就只能考虑奥迪A4L和宝马3系了吧，就连奔驰的新C级都不敢想。可是经过了中国造的豪华品牌真心不敢恭维，像奥迪A4L的烧机油，宝马3系的方向机异响雨刮器异响防冻液泄漏，奔驰C级的座椅异响等等，那何不花同样的价钱选择一台纯进口的豪华品牌大型车呢？ 今天要被我们提名的主角就是丰田旗下的豪华品牌-雷克萨斯ES！他就像日产的英菲尼迪，本田的讴歌，别克的凯迪拉克一样，属于丰田旗下的豪华品牌，而且他没有经过国产化，没有经过技术和环境的剥削，整车纯进口，下面一起看看吧。 首先我们从它的外观说起，我们现在看到的ES，也就是上图中的ES，其实它是2016款的车型，上市时间为2015年8月。而且从16款至今也没有更新，尽管已经经历过几年的风雨洗礼，但是它的外观设计依旧耀眼，硕大的进气格栅设计看上去就像是一张张开的大嘴，霸气侧露，围绕着进气格栅的镀铬饰条也为之平添了几分美色，使他既不失稳重，又不乏动感。4915mm的车身长度加上1820mm的车宽足以显现出ES不只有一张大嘴巴，肚子也是不小的。 毕竟他的售价比英菲尼迪的Q50L贵了几万块，且不说具体跪在哪里，单单从内饰就可以看得出来了。ES的内饰完全对得起豪华两个字了，整车内饰真皮与防真皮混合包裹，能触摸到的地方全部为软质材料，真皮方向盘于真皮座椅这些直接接触到的位置跟是凸显了舒适。不过驻车方式以脚刹的形式出现在这款车型上就有点说不过去了。 中央扶手足够宽大，储物格虽然不多，但是设计合理，用起来也不会因为储物空间而担心。不过想到本田已经全部换成了按键式的电子档，再看看这台依旧坚持机械档杆的豪华ES还是难免有些心里不平衡的。 最后来说说他的动力表现如何吧，其实这台一吨6的车搭配2.0L的自然吸气发动机本身就不够用，更何况低配车型最大马力才只有167P，当然它的百公里加速成绩也是非常不尽人意的，竟然有11秒多，说是换对于一台这样的豪华品牌这是不应该的。根据高低配型的不同，ES匹配了两款变速箱，2.5L高配车型采用E-CVT变速箱，其他车型则是6速手自一体，这也是比较落后的，想必也会是动力的一大弱项。 雷克萨斯（LEXUS）如上所讲是丰田旗下的全球著名豪华品牌，该品牌在1983年创立，仅仅十几年的时间在欧美国家的销量已经超越了宝马奔驰，而且自1999年至今，一直占据着北美豪华车销量第一的位置。不过可笑的是他虽说是日本丰田集团的下属品牌，却是在2005年才被引进日本，这有点想不通啊。日本不是向来都把最好的留给自己吗？ |
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