现在途昂已经是最热销的中大型SUV,月销8千多辆排队加价没商量。为啥有人愿意花40万大众SUV呢?,因为车长5米多,第三排不会像汉兰达那么鸡肋,动力够强、入门配置就很高,开出去非常唬人。目前国内市场并没有大众途昂真正的对手,普拉多偏越野,汉兰达锐界冠道都不是一个级别的。要让大众慌张的,估计只有这几款中大型SUV了: 马自达CX-9 据说马自达CX-9要通过长安马自达引进国产,也有人说要国产的是马自达CX-8,不论是哪一款都非常值得我们期待。魂动设计的大块头,长5064mm,轴距为2928mm,跟途昂实力相当。 笔者对于CX-9的期待,相比外观内饰,吸引力最大的是它的创驰蓝天。获得十佳发动机大奖的2.5T发动机,最大马力为250Ps,最大功率为186kw,峰值扭矩可达420N·m,虽然参数上比途昂上的2.5T差,马自达的高压缩比和低扭爆发,操控性更强,燃油经济性更佳。但是光吹牛不行,就算不国产,也要引进进口,跟大众的对比一下啊。 本田Polit 本田已经有冠道的UR-V了,短期内应该不会国产中大型7座SUV,还是对引进Polit保持期待,终归是会来的。 本田飞行员的车厂不到5米,车内却可以轻松挤下9个成年人,车内空间表现应该这是这个级别里的上乘。本田的2.0T在冠道上可以体验,那么飞行员3.5L V6引擎还是值得期待的。 日产Pathfinder Pathfinder不少人叫日产探路者,没听过的还以为跟福特和雪佛兰家的SUV一个系列的。日产的探路者,应该是跟英菲尼迪QX80同平台的车型,轴距达到2900mm。 现在平行进口可以买到,日产应该不过引入国产,因为楼兰卖得迷迷糊糊的。而且探路者的外观设计真的不出众,好像日产家的设计风格,要么是圆润饱满如途乐,要么是犀利激进如蓝鸟。 斯巴鲁Ascent 日系主流车厂的几款中大型7座SUV已经介绍了,斯巴鲁这个小众个性品牌,中大型7座SUV还是概念车,海外版要明年才上市。斯巴鲁Ascent概念车上的这套内饰,让我改变了对斯巴鲁的看法,全液晶仪表盘、全触控中控台控制区,皮质包裹配色柔和。 加上水平対置发动机和Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统,期待这款7座中大型SUV带来不一样的驾驶体验。 总结:以上几款日系中大型SUV,都是看点十足的车型,价格也不会太便宜。平行进口的话,日产探路者3.5L四驱37万,也不少很贵。要想买性价比高的,那一定要考虑上汽大通D90。 |
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