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手机上导航“华新里”，搜到的只有“华新里公交站”。 好在还是找到了。 已经列入政府棚户区改造的华新里，位置就在兴源中路高墩桥路口附近，从兴源中路虽然有多个小路入口通到这里，但淹没在路边绿化里的入口，不太好找。 华新里不大，但里面的不少老工房已有百年，老城区难见。 拆了就没了。所以，这段时间经常有拍客在这举起相机。 大热天有人来拍，大雨天也有人来。意境不一样。 和一旁车来车往的兴源中路比起来，华新里有些孤寂，走在里面，房子里虽有灯光，但听不到太多声音，住在这的原住民不太多了。 华新里里面，进进出出的各条通道十分狭窄，自行车骑进来要左顾右盼，汽车是绝对进不来的。通道除了狭窄，有的还是死胡同，有时走着走着，就发现到了人家的院子里，出不去了。 通道上空，是横七横八的晾衣竹竿，一头搭你家，一头伸我屋。共同晾衣好乡邻。 这样的景象，很多人还是在小时候的胡同见过。 通道两边的房子，破旧程度非同一般，大多是木结构的，木墙外铺了油毡防水，外墙壁补了又补，静静地诉说这沧桑的历史。 过道内，昏黄的灯光下，几个邻居饭后聚坐在一起，小声聊天。住户们大多是老年人，他们的子女已经搬离华新里。 在华新里，每个大门走进去都有几户人家，大约150多户，户籍居民400人。 在棚户区常见的加高“炮楼”和伸出的“肿屋”，这儿也有出现。也许是因为房子本身年数太久，炮楼搭建得并不高。因为不带厨卫功能，伸出的“肿屋”，多数用作厨房或临时浴室。 华新里南侧与茶花苑小区一墙之隔，华新里的南墙已经倾斜倒在了茶花苑小区的围墙上，从茶花苑高处俯瞰华新里工房屋面，断瓦残片，有些凄凉。 华新里，这个地方的状态，已经不能从字面上理解它的状态了。 里面唯一和这个时代紧密的元素，就是停在住户门口的一些共享单车。 住户朱师傅说，他华新里出生，现在已近60，华新里说拆好久了。对这，朱师傅说，他心情复杂，今后或走或留，都不好受。 可以预见，一旦华新里拆了，“华新里”将很难会再次被提及。 风往北吹，跨过兴源中路和紧邻的铁路，在华新里对角线的位置，是现在的中央车站。中央车站身底下原来是有名的“周山浜地区”。 旧房屋的拆除，中央车站的崛起，“周山浜”的名字已经逐渐被人淡忘，很少被人提及。 作为人流进出的疏散地，在车站这一特殊的地区，华新里，也许不久就“消失”了。
百年工房曾是丝厂工人聚居地—— 据档案记载，1925年建设工房时取名“华新里”，取“日日更新”之意，据传是荡口的大家族华绎之（养蜂大王）来造的。当初附近有好几个丝厂，好多工人住在这里。工房是民主思想启蒙后，一些资本家开始实行劳工实验区，为工人提供住房福利而兴起的。华新里工房也是在这个时代背景下出现的，有百年历史左右。 |
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