|
2017年8月22日，是老航特别难受的一天，又停电了！ 那是21日夜23时许，先跳了下闸，过了一会又送电了。可到22日早上5点的样子，再次停电。这天，广州最高气温37℃，最低28℃。早上时，气温虽低些，但在房间里仍在30℃以上。太阳一升起来，温度就立即更高了。这时候没有风，特别闷热。原来是超强台风“天鸽”要来广东珠三角游闹了。超强台风光顾前那么一两天，会把大片地域搞得特别闷热。 在闷热之中，最难受的是小孩与病弱的老人。老航下得楼去，就看到他们的无奈与心酸，不忍卒看。 我刚好要去银行办事，就把上午、中午和一部分下午用在外面。到下午三四点钟仍未来电，我只好多处打听。这时候，你向广州供电局打电话，网上寻求咨询是没有用的。打电话也极难打进去，打进去了，接线员也不会明确告知你任何有价值的东西。现代社会最大的酷刑之一，就是突然高温停电，但你根本不知道缘由，也根本不知道何时才能恢复供电。 问了几十人，终于问清楚了。原来是小区的变电站给炸了。为什么说真相总是在别处呢？这也是一例。朋友们知道，我曾为现居的小区不可理解的停电发过牢骚，也胡乱猜测过。但直到这儿的变电站给炸了，才明白真相。 当然，说是炸了，与一般的爆炸不太一样。那是将变电站的控制箱给轰的一声炸了。我问跑过来抢修的工人，到底是烧了还是炸了，他们明确说是炸了。那应是一种电气爆炸。反正那一排控制箱里面的东西一下子全给毁了，与烧毁的状态不太一样。 这一次，事故不太久，就来了一帮工人来换新设备。工人分三种，一种是供电局的，一种是专业安装工人，一种是设备供应商。他们有的从早忙到晚，当真非常辛苦。但是，也有工人感到委屈。因小区最近这二十来天时间经济闹停电，有些老人太气愤了，指着鼻子骂他们。当然，也有不少住户理解他们。而真正要挨骂的人，不是这些工人。 原来，小区变电站开始不稳定了的时候，上面那些人就用部分停电的方式来应付。他们实际已经知道了这个变电站有问题了，可检测哪里出问题又非常难。根本的问题有二。一是小区原来的供电设计有问题，一是大变压器，一是小变压器，没有充分考虑到小区的总用电需求。二是使用的智能控制设备，很可能存在一定的可靠性与稳定性。这个小区的供电设备，说是去年换过，新的。直到最后这么一炸，才真正明白问题之所在。这次抢修换上的新设备是进口的，价格是原设备的两三次。广州变电站，一年发生这样的事故也就两三次。也只有经过这样一炸，这个变电站才被高度重视，可以享受高品质的智能控制设备了。这想起来，让人感到有点滑稽。 广州整体供电是够的。但是，有些小区在进行供电设计时，就没有留足够的余量。每年的检修，也似乎没有比较认真地考虑这个问题。而计算小区的实际负荷需求，或许就是常见的凭感觉。那岂能不经常闹一些问题来？以前，媒体曾报道有些小区（尤其城中村）不配合供电部门，那是有这类情况，并不是事实的全部。责怪现在空调多，也有点不讲理。现在，可以有什么理由限制住户不使用空调等电器呢？社会在发展，城市整体供电也是足够的，高负荷用电小区，按照现在的用电分析系统，也是可以轻挑出来的，供电部门为什么不主动作为，将用电难点小区在非高温季加以重点改造呢？非要等到大热天，非要等到出了事故甚至严重事故才来处理，这绝不是“人民电业”应有的工作态度与经营理念吧？ 师傅在变电站完成安装后，特意叮嘱围观的民众此后随时可能送电，要大家离开变电站，不要挨得太近，就是怕再发生类似的爆炸事故。其实，变电站安放在房子里面，已经有了足够的距离与防护设施保证那种爆炸会伤及房子外面的人。但有经验的工人师傅的安全规则，就是不怕一万，就怕万一。工人师傅最后再三检查变电站的防护门，关闭好之后，又有人在一旁值守，等到安全送电之后才离开。工人师傅的辛劳与责任心，大家也看在眼里。 这一天，老航决定不去住旅馆，而是用自己的这个破旧的躯壳与高温战斗。我想起其他很多人都不舍得花钱住旅馆，也想起三四十年前，广东这地界与全国一样，根本没有电扇与空调，所以看看高温下苦熬是什么滋味，也想看看人死了一条心，在没有电的情况下，如何地挣扎。我的方法是过一会儿就去冷水冲下全身，然后再躺到凉席上休息。不久，又下了一阵雨，好了些许，却还是热死了。这么一整天下来，我发觉能够挨过去，但人变得极其疲惫。在恢复供电后，我在空调底下睡了差不多10个小时，才恢复过来。中间我编发了一下博文，十几分钟，就坚持不下去了。噢，恢复供电，是23日0时18分钟的样子。 我是过了中午才重新有了些精神。这时，台风“天鸽”已经离我的小区很近了。但别人打电话给我，问我这儿是不是风很大的时候，我朝窗外瞅了几瞅，却发觉安静得很。只过了半个小时，只见窗外也风大了。附近仍有工人在盖房子，他们安全用的蓬布被吹得稀里哗啦的，不一会儿就被撕碎得相当零乱。 台风“天鸽”是23日12时50分在珠海登陆，其时风力达到14级，最大风力有16级，台风眼直径达50～60公里，风速每小时25公里。从网上可以看到珠海被破坏时的惨状。台风狂暴时，香港、澳门、深圳、珠海等地海陆空交通全面瘫痪。8月24日凌晨统计，台风“天鸽”已造成12人遇难，其中珠海2人，中山2人，澳门8人。中山一名中年女子骑摩托车途中，刚好被一棵倒下的大树砸中。广东、福建、海南、广西、浙江、港澳台每年都可能遭遇超强台风的吹袭，对付性子暴烈的超强台风，人们毕竟有了一些应对之法，故损失多数情况下在可控范围之内。不过，随着全球暖化问题日趋严重，超强台风发生的频次与破坏性，也有了加大与加重的趋势。 在台风面前，广州老城区、东莞、佛山等地，却因特殊的地理环境而使得超强台风的直接重大破坏可能性变得较低，当地人称之为风水宝地。因此，广东珠三角地区，若将重点资源放在惠州、东莞、增城、广州老城、佛山一线来进行重点部署，综合效益因地利要强一些。但广州有一种港口城市的强烈诉求，南进的欲望比较强烈，在南沙区、番禺区下了大血本。有时，城市发展忘掉地利因素，某些地方就有些别扭了。 现代生活与现代社会就是这样，有些事，不过是能想得周全些。从高温停电、台风灾害和城市发展等角度考虑，再将这些联系起来看，我们所需要的也就是能够智慧一点生存而已。凡事若真正做到以人为本，同时尊重自然规律，那我们社会的很多状态，定要比目前的情况要好得多。还是那句话，有问题不可怕，可怕的是对问题的漠视或不愿意直接面对问题。 台风登陆后，风力会逐步减弱。台风“天鸽”于23日16时，风力已降为12级，但时速仍有25公里。看行进路线趋势，会从广东沿海经支浮，再穿过广西玉林，最终在南宁、云南文山方向结束其任性的旅程。只不知台风带来的狂风与暴雨，又有哪些城市与乡村受灾特别严重。在超强台风灾害中，哪些是可以避免损失的，哪些是不可抗力，这要分清楚，好好地总结经验教训。在中山，一名男子拼命去撑摇摇欲坠的货车，最终货车翻侧，该男子被压在车下遇难。这就是本可避免的人命伤亡事故。不知该男子是哪儿人。有些内陆人来到沿海遇到超强台风，安全知识不足够，就悲剧了。现在，跨地区人口流动越越越频繁，防台减灾知识，在内陆也得注意宣传教育，以免不必要的人命伤亡事故发生。 “台风两天雨。”菜市场一位帅哥商贩早早收摊，告诉提早收摊的这个缘由。出了菜市场，阵雨过后改成零星小雨。这时候，我踩共享单车在风中穿行，特别的特别的超级舒服。为此，我有意绕了一个大圈子，享受阵阵清新风儿带来的愉悦感。风也好，雨也好，若是恰到好处，那便是自然界对人类最好的赐予。台风在破坏性风暴过后，常又有温情的风雨，像是一种暴虐后的抚慰。刚才对不起，弄疼你了。乘，不恼了，好吗？在亲人、情人之间，不也常常如此吗？同样的道理，如果政府及垄断的国企等，做错事或做得不到位处，如果懂得改正，懂得一些柔性的温情，那么，我们的社会也就没有那么多无解的戾气了。 航亿苇文选 愚蠢是通向卑鄙的犯贱证 恨日本或许恨在唐，恨韩国或许恨在明 贪官与背叛，逃不掉的人生诅咒 波多黎各要变美国第51州，送嘴的肉老美为何不吞？ 中国奴才文化的病根儿 这才是天下第一恨案，虽改正仍让人痛 超级高铁干掉高铁不可避免，马斯克太恐怖 真爱国，就一定会拒绝莫名其妙的荒唐 美国历史最大最狡猾的一个政治阴谋 乐天与萨德，讲的无非一个理 “美国吓尿了”，吓尿体横行的社会原因 “分遗产”之黑，不过是对杨振宁又一轮侮辱 杨振宁干了哪些坏事？干了哪些正事？ |
|
|
